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A15级货柜船

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位于鹿特丹港Al Murabba,摄于2015年8月9日)
概况
建造者
使用者 赫伯罗特
建造期 2014至2017年
运行期 2014年至今
规划数 11艘
完成数 11艘
现役数 11艘
技术数据
舰型 货柜船
吨位 153,148 GT英语gross tonnage
全长
全宽 51米
吃水 15.5米(最大)
深度 30.35米(主甲板至龙骨)
动力来源 1部Hyundai-MAN-B&W 9S90ME-C10.2二行程9缸柴油发动机,最快转速每分钟84转
载重
  • 14,993 TEU(满载)
  • 1,000 TEU(冷藏货柜)

A15级货柜船(英语:A15-class container ship)是韩国现代重工现代三湖重工阿拉伯联合国家轮船德语United Arab Shipping Company建造的11艘货柜船系列,最大载柜量为14993TEU。原本为阿拉伯联合国家轮船德语United Arab Shipping Company拥有,但随着公司在2017年被赫伯罗特收购,这批船也归赫伯罗特所有。[1]

历史

2013年8月29日,阿拉伯联合国家轮船德语United Arab Shipping Company现代重工现代三湖重工英语Hyundai Samho Heavy Industries签订一份14亿美元的造船合同,分别为5艘可载14,000TEU货柜船和5艘可载18,000TEU货柜船,该合同还包含订购额外18,000TEU货柜船和6艘14,000TEU货柜船的选择权[2],预计于2014年年底和2015年上半年开始交付,且全部船只将采用“LNG-ready”的形式建造[3]

2014年1月30日,阿拉伯联合国家轮船行使6艘货柜船的选择权,预计在2016年上半年开始交付[4]

2014年12月4日,第一艘由现代重工建造的14,000TEU货柜船交付。船只长度为368米,宽51米,吃水15米,设计航速达21节,最高能装载14,993个20呎标准货柜。

2015年1月2日,第一艘由现代三湖重工建造的14,000TEU货柜船交付。

2017年9月28日,最后一艘14,000TEU货柜船交付,11艘船全数交付完毕。

2020年9月2日,赫伯罗特开始将部分船舶进行LNG动力改装工程,工程由上海华润大东船务工程有限公司负责,第一艘为萨吉尔号(Sajir),该船将安装一个由法国GTT英语Gaztransport & Technigaz公司设计的6500立方米LNG Mark III LNG储存罐[5],动力引擎也从MAN B&W 9S90ME-C重油引擎换成MAN B&W ME-GI的双燃料引擎,整个工程耗费3500万美元

船只列表

船名 曾用船名 中文船名 造船编号 IMO编号 动工日期 下水日期 交付日期 状态 备注 参考资料
现代重工
Brussels Express Sajir (2014-2019) 布鲁塞尔快运 2714 9708784 2014年6月2日 2014年9月26日 2014年12月5日 服役中 LNG动力 [6]

Salahuddin

萨拉赫丁 2715 9708796 2014年7月21日 2014年11月14日 2015年1月30日 服役中 [7]

Linah

丽娜 2716 9708801 2014年11月18日 2015年2月27日 2015年5月20日 服役中 [8]
现代三湖重工

Al Murabba

穆拉巴 S737 9708837 2014年7月29日 2014年11月1日 2015年1月2日 服役中 [9]

Al Nasriyah

纳希利亚 S738 9708849 2015年4月22日 2015年7月16日 2015年10月1日 服役中 [10]

Al Dhail

戴尔 S739 9732307 2015年7月20日 2015年10月31日 2016年1月20日 服役中 [11]

Al Mashrab

马什拉布 S740 9732319 2015年9月8日 2015年12月12日 2016年3月4日 服役中 [12]

Al Jasrah

贾斯拉 S741 9732321 2015年11月2日 2016年1月25日 2016年5月2日 服役中 [13]

Umm Qarn

乌姆卡恩 S742 9732333 2015年12月15日 2016年3月5日 2016年6月17日 服役中 [14]

Afif

阿菲夫 S743 9732345 2015年12月23日 2016年5月14日 2017年7月27日 服役中 [15]

Al Jmeliyah

杰米利亚 S744 9732357 2015年12月24日 2016年6月18日 2017年9月28日 服役中 [16]

参见

参考资料

  1. ^ Hapag-Lloyd Vessels - Hapag-Lloyd. www.hapag-lloyd.com. [2020-08-02]. (原始内容存档于2020-10-30). 
  2. ^ UASC Orders Five Containerships from Hyundai Heavy. Offshore Energy. 2013-08-30 [2022-04-17]. (原始内容存档于2022-04-16) (英语). 
  3. ^ UASC Exercises Option with HHI for LNG-Ready Vessel. Offshore Energy. 2014-03-10 [2022-04-17]. (原始内容存档于2022-04-16) (英语). 
  4. ^ UASC Orders Six LNG-Ready Container Vessels. Offshore Energy. 2014-02-06 [2022-04-17]. (原始内容存档于2022-04-16) (英语). 
  5. ^ 1,300-tonne LNG tank hoisted on board the “Sajir”. Hapag Lloyd. 2020-09-29 [2022-04-17] (英语). 
  6. ^ Brussels Express (33777). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  7. ^ Salahuddin (33778). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  8. ^ Linah (33779). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  9. ^ Al Murabba (33818). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  10. ^ Al Nasriyah (33819). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  11. ^ Al Dhail (34181). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  12. ^ Al Mashrab (34182). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  13. ^ Al Jasrah (34183). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  14. ^ Umm Qarn (34184). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  15. ^ Afif (34185). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  16. ^ Al Jmeliyah (34186). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].