A15級貨櫃船
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![]() 位於鹿特丹港的Al Murabba,攝於2015年8月9日)
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概況 | |
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建造者 | |
使用者 | 赫伯羅德 |
建造期 | 2014至2017年 |
運行期 | 2014年至今 |
規劃數 | 11艘 |
完成數 | 11艘 |
現役數 | 11艘 |
技術數據 | |
艦型 | 貨櫃船 |
噸位 | 153,148 GT |
全長 | |
全寬 | 51米 |
吃水 | 15.5米(最大) |
深度 | 30.35米(主甲板至龍骨) |
動力來源 | 1部Hyundai-MAN-B&W 9S90ME-C10.2二行程9缸柴油發動機,最快轉速每分鐘84轉 |
載重 |
A15級貨櫃船(英語:A15-class container ship)是韓國現代重工和現代三湖重工為阿拉伯聯合國家輪船建造的11艘貨櫃船系列,最大載櫃量為14993TEU。原本為阿拉伯聯合國家輪船擁有,但隨著公司在2017年被赫伯羅德收購,這批船也歸赫伯羅德所有。[1]
歷史
2013年8月29日,阿拉伯聯合國家輪船向現代重工和現代三湖重工簽訂一份14億美元的造船合同,分別為5艘可載14,000TEU貨櫃船和5艘可載18,000TEU貨櫃船,該合同還包含訂購額外18,000TEU貨櫃船和6艘14,000TEU貨櫃船的選擇權[2],預計於2014年年底和2015年上半年開始交付,且全部船隻將採用「LNG-ready」的形式建造[3]。
2014年1月30日,阿拉伯聯合國家輪船行使6艘貨櫃船的選擇權,預計在2016年上半年開始交付[4]。
2014年12月4日,第一艘由現代重工建造的14,000TEU貨櫃船交付。船隻長度為368米,寬51米,吃水15米,設計航速達21節,最高能裝載14,993個20呎標準貨櫃。
2015年1月2日,第一艘由現代三湖重工建造的14,000TEU貨櫃船交付。
2017年9月28日,最後一艘14,000TEU貨櫃船交付,11艘船全數交付完畢。
2020年9月2日,赫伯羅德開始將部分船舶進行LNG動力改裝工程,工程由上海華潤大東船務工程有限公司負責,第一艘為薩吉爾號(Sajir),該船將安裝一個由法國GTT公司設計的6500立方米LNG Mark III LNG儲存罐[5],動力引擎也從MAN B&W 9S90ME-C重油引擎換成MAN B&W ME-GI的雙燃料引擎,整個工程耗費3500萬美元。
船隻列表
船名 | 曾用船名 | 中文船名 | 造船編號 | IMO編號 | 動工日期 | 下水日期 | 交付日期 | 狀態 | 備註 | 參考資料 | |
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現代重工 | |||||||||||
Brussels Express | Sajir (2014-2019) | 布魯塞爾快運 | 2714 | 9708784 | 2014年6月2日 | 2014年9月26日 | 2014年12月5日 | 服役中 | LNG動力 | [6] | |
薩拉赫丁 | 2715 | 9708796 | 2014年7月21日 | 2014年11月14日 | 2015年1月30日 | 服役中 | [7] | ||||
麗娜 | 2716 | 9708801 | 2014年11月18日 | 2015年2月27日 | 2015年5月20日 | 服役中 | [8] | ||||
現代三湖重工 | |||||||||||
穆拉巴 | S737 | 9708837 | 2014年7月29日 | 2014年11月1日 | 2015年1月2日 | 服役中 | [9] | ||||
納希利亞 | S738 | 9708849 | 2015年4月22日 | 2015年7月16日 | 2015年10月1日 | 服役中 | [10] | ||||
戴爾 | S739 | 9732307 | 2015年7月20日 | 2015年10月31日 | 2016年1月20日 | 服役中 | [11] | ||||
馬什拉布 | S740 | 9732319 | 2015年9月8日 | 2015年12月12日 | 2016年3月4日 | 服役中 | [12] | ||||
賈斯拉 | S741 | 9732321 | 2015年11月2日 | 2016年1月25日 | 2016年5月2日 | 服役中 | [13] | ||||
烏姆卡恩 | S742 | 9732333 | 2015年12月15日 | 2016年3月5日 | 2016年6月17日 | 服役中 | [14] | ||||
阿菲夫 | S743 | 9732345 | 2015年12月23日 | 2016年5月14日 | 2017年7月27日 | 服役中 | [15] | ||||
傑米利亞 | S744 | 9732357 | 2015年12月24日 | 2016年6月18日 | 2017年9月28日 | 服役中 | [16] |
參見
參考資料
- ^ Hapag-Lloyd Vessels - Hapag-Lloyd. www.hapag-lloyd.com. [2020-08-02]. (原始內容存檔於2020-10-30).
- ^ UASC Orders Five Containerships from Hyundai Heavy. Offshore Energy. 2013-08-30 [2022-04-17]. (原始內容存檔於2022-04-16) (英語).
- ^ UASC Exercises Option with HHI for LNG-Ready Vessel. Offshore Energy. 2014-03-10 [2022-04-17]. (原始內容存檔於2022-04-16) (英語).
- ^ UASC Orders Six LNG-Ready Container Vessels. Offshore Energy. 2014-02-06 [2022-04-17]. (原始內容存檔於2022-04-16) (英語).
- ^ 1,300-tonne LNG tank hoisted on board the “Sajir”. Hapag Lloyd. 2020-09-29 [2022-04-17] (英語).
- ^ Brussels Express (33777). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Salahuddin (33778). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Linah (33779). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Al Murabba (33818). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Al Nasriyah (33819). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Al Dhail (34181). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Al Mashrab (34182). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Al Jasrah (34183). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Umm Qarn (34184). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Afif (34185). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Al Jmeliyah (34186). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].