XH-26喷射吉普直升机
| American Helicopter XH-26 Jet Jeep | |
|---|---|
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| 概观 | |
| 类型 | 实验观察直升机 |
| 乘员 | 1人 |
| 首飞 | 1952年1月 |
| 生产 | 美国直升机(英语：American Helicopter) |
| 产量 | 5架 |
| 现况 | 已取消 |
| 主要用户 | 美国陆军 美国空军 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 12ft0in(3.73m)[1] |
| 高度 | 6ft2in(1.88m) |
| 空重 | 298lb(135kg) |
| 正常起飞重量 | 705lb(320kg) |
| 发动机 | 2具American Helicopter XPJ49-AH-3脉冲喷气式发动机 |
| 推力 | 每具35lbf(0.16kN) |
| 性能数据 | |
| 最大速度 | 84mph(135km/h,73kn) |
| 最大升限 | 7,000ft(2,134m) |
| 最大航程 | 104mi(168km,90nmi) |
XH-26喷射吉普直升机（英语：Jet Jeep)（制造商编号为XA-8）是美国直升机公司于1951年为美国陆军和空军开发可折叠和空中投放的实验翼端引擎观察直升机。
发展
1951年，Model XA-8单座轻型直升机的设计在美国陆军运输队和美国空军的赞助下开始。1950年时，陆军要求研发一款轻型、可折叠的单座非武装直升机，并且能够空中投送到崎岖地形中，并能借由简单的工具快速组装。这架直升机将用于观察以及作为坠落机组人员的空投直升机，能自我离开坠落地。在对所有提案进行审查后，美国直升机公司于1951年6月根据其XA-8设计提案获得了开发合约。XH-26共生产5架，而第一架于1952年1月首飞。 XH-26除了后机身是层压玻璃纤维外，全机由铝制成，并拥有一个金字塔形的玻璃驾驶舱。折叠后，其5x5x14 feet(1.5x1.5x4.3m)的货柜可装在由吉普车牵引的拖车上。Jet Jeep的单机身重量不到300pounds(140kg)。并且两个人只需20分钟即可组装完成。XH-26不像其他直升机那样使用任何齿轮或内置发动机。相反，Jet Jeep使用两具6.75-inch(17.1cm)XPJ49脉冲喷气发动机，并安装在叶片的尖端末端上。由于发动机无需预热，XH-26可以在30秒内起飞。脉冲喷射机不产生扭矩，微型皮带驱动的尾桨仅用于改善控制方向。而在数小时的飞行后，唯一需要更换的机械部件是进气叶片，它体积小且价格便宜，只需几分钟即可用小工具更换。 美国直升机公司选择将XH-26命名为Jet Jeep，是因为XH-26如同空中吉普车。XH-26可以由吉普车运输，甚至使用相同的燃料。XH-26可以空投、组装并在20分钟内做好飞行准备。[2]
陆军和美国空军皆评估了5架XH-26。事实证明，该机十分坚固，最高时速可达80mph(130km/h)，飞行高度可达7,000feet(2,100m)。然而，脉冲喷射机具有巨大的噪音，并且在断电时引擎的阻力将无法透过自转安全着陆。由于这两个原因，陆军发现直升机不适合使用冲压发动机。最后，出于成本考虑，该计划被迫取消。有人建议用冲压发动机取代XH-26的脉冲喷气式发动机，但该计划从未实施；然而，YH-32黄蜂直升机是使用叶尖冲压发动机。[3]
在该计划取消后，目前仅存的XH-26分别展示于阿拉巴马州欧扎克的美国陆军航空博物馆[4][5]和俄亥俄州代顿的美国空军国家博物馆。[6][7]
参考
- 注记
- ^ Apostolo 1984, p. 121.
- ^ Hearst Magazines. Flying Jeep. Popular Mechanics (Hearst Magazines). September 1952: 148.
- ^ Simpson 1998, pg. 208
- ^ Restoration. United States Army Aviation Museum. United States Army Aviation Museum. [18 March 2017].
- ^ Skaarup, Harold A. Alabama Warbird Survivors 2003. iUniverse. 2002: 16. ISBN 9780595256013.
- ^ American Helicopter Co. XH-26 Jet Jeep. National Museum of the US Air Force. 6 November 2015 [18 March 2017].
- ^ Airframe Dossier - American Helicopter XH-26 Jet Jeep, s/n 50-1841 USAF. Aerial Visuals. AerialVisuals.ca. [18 March 2017].
- 书目
- Apostolo, Giorgio. The Illustrated Encyclopedia of Helicopters. New York: Bonanza Books, 1984. ISBN 0-517-439352.
- Simpson, R. W. Airlife's Helicopters and Rotorcraft. Ramsbury, UK: Airlife Publishing, 1998. ISBN 1-85310-968-1.
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