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南谷湾线

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南谷湾线
到达盛站的列车
日语原名南リアス線
假名みなみリアスせん
罗马字Minami-riasu sen
概览
运营范围 日本岩手县
起点站盛站
终点站釜石站
技术数据
路线长度36.6公里
车站数目10个
轨距1,067毫米
电气化方式全线非电气化
使用车型参见车辆
运营信息
开通运营1970年3月1日
拥有者 日本国有铁道(国铁)→三陆铁道

南谷湾线(日语:南リアス線みなみリアスせん Minami-riasu sen */?)是一条连结岩手县大船渡市盛站釜石市釜石站,属于三陆铁道的铁路线。此线继承日本国有铁道(国铁)的特定地方交通线的“盛线”与日本铁道建设公团日语日本鉄道建設公団建设线而开业。2019年3月起并入谷湾线

此线面向太平洋,沿三陆海岸行走,由于大部分路段都位于隧道内,可以看到海的地方只限车站附近。沿线的海岸如同路线名属于谷湾式海岸,沿线的海岸段丘日语海岸段丘北谷湾线对照。

路线资料

运行形态

在东日本大地震发生之前,路线的运行形态,大部分列车都是行走盛至釜石之间,每日1班来回班次会经山田线、北谷湾线直通至久慈站。在一些季节时,会加入一些临时列车班次,当中包括JR营运的“RIAS、Sea Liner”。

在行走盛至釜石之间的班次会使用36-100形,而行走盛至久慈站之间的班次会使用36-100/200/1100/1200形。在2009年3月14日的时间表修正前,行走盛至宫古之间的部分班次会使用JR东日本盛冈车辆中心的Kiha100系柴油动车组。

在2011年3月11日发生东日本大地震后,路线受损严重,全线不能通行,至2014年4月5日才复驶。由于原本使用的车辆受损,因此科威特捐资新造三陆铁道36-700形柴油动车组,该型车厢外贴有阿拉伯文、英文及日文写的感谢科威特支援字样,车前方贴有科威特国徽。原本经山田线直通运行至久慈站的列车,因山田线宫古车站釜石车站仍受损尚未恢复通车而停驶。

历史

路线是在改正铁道敷设法别表第7号规定的预定线“岩手县山田经釜石至大船渡铁道”出现此路线的部分初形。其后根据上述路线,分别在1939年(山田线山田(陆中山田)至釜石开通)和1935年(大船渡线大船渡至盛开通),最后在1970年盛至绫里之间的国铁盛线开通,以及在1973年延长路线至吉滨。盛线经过国铁再建法与被指定为第1次特定地方交通线,列入停运路线列表中,所以日本铁道建设公团在建设中的吉滨至釜石之间工程为中断。其后,以岩手县政府为中心的第三部门:三陆铁道成立,并把吉滨至釜石之间的工程重新开始。在1984年4月1日,盛线由三陆铁道继承,同日也是吉滨至釜石之间开通之日,全线便改名为南谷湾线

年表

  • 1970年(昭和45年)3月1日 盛线盛至绫里之间 (9.1km) 开业,新设陆前赤崎、绫里站。
  • 1973年(昭和48年)7月1日 绫里至吉浜之间 (12.5km) 开业,新设甫岭、三陆、吉滨站。
  • 1984年(昭和59年)4月1日 三陆铁道 南谷湾线盛至釜石之间 (36.6km) 开业。其中吉滨至釜石之间 (15.0km) 为新建成区间,其馀则由国铁继承而来。新设唐丹、平田站。
  • 1985年(昭和60年)10月16日 新设小石滨站。
  • 1986年(昭和61年)7月26日 在绫里至小石滨站之间新设白滨海岸临时站(直至1992年夏季)。
  • 1994年(平成6年)2月22日 小石滨至甫岭之间发生因强风使列车吹到事故
  • 2009年(平成21年)7月20日 小石滨站改名为恋滨站。
  • 2011年(平成23年)3月11日 发生东日本大地震,全线停运。
  • 2011年(平成23年)6月24日 东日本大地震发生后,吉滨至唐丹之间的锹台隧道日语鍬台トンネル内停留了一架列车,经过检查与少许维护后,便驶回吉滨站[1]
  • 2013年(平成25年)4月 盛至吉滨之间 (21.6km) 重开[1]
  • 2014年(平成26年)4月5日 全线重开。
  • 2018年3月28日,三陆铁道召开董事会,会中宣布JR东日本移转的宫古釜石间山田线将于2019年3月23日起恢复通车营运,同时会与现有的北谷湾线与南谷湾线整合成“谷湾线”(リアス線),总计全长163公里,一举成为日本第三部门铁道中里程最长的路线。[2]

车站列表

  • 轨道(全线单线) … ◇:可列车交会,|:不可列车交会
  • 所有车站都位于岩手县
中文站名 日文站名 英文站名 站间距离 营业距离 接续路线 轨道 所在地
Sakari - 0.0 东日本旅客铁道:大船渡线
岩手开发铁道日顷市线、赤崎线(货物线)
大船渡市
陆前赤崎 陸前赤崎 Rikuzen-Akasaki 3.7 3.7  
绫里 綾里 Ryōri 5.4 9.1  
恋滨 恋し浜 Koishihama 2.9 12.0  
甫岭 甫嶺 Horei 2.3 14.3  
三陆 三陸 Sanriku 2.7 17.0  
吉滨 吉浜 Yoshihama 4.6 21.6  
唐丹 唐丹 Tōni 6.1 27.7   釜石市
平田 平田 Heita 5.4 33.1  
釜石 釜石 Kamaishi 3.5 36.6 东日本旅客铁道:釜石线山田线

三陆铁道在2009年4月中,在北谷湾线的久慈、宫古站与南谷湾线的釜石、盛站,共四站开始招募昵称,同年8月27日之后1年之间釜石站被名为“南部さけコンドロイチン釜石駅”[3]

参考资料

外部链接

相关条目