东京街

Tonkin Street
東京街
Tonkin Street; 東京街
	东京街西邻近深旺道路段
命名日期	1934年2月9日
道路长度	1.5千米（0.93英里）
车速限制	50公里每小时
车道数	6线双程
地点	香港九龙西长沙湾
起点	广利道
终点	连翔道

东京街（英语：Tonkin Street）乃位于香港九龙长沙湾的街道，命名自原称为东京湾（Gulf of Tonkin）之北部湾，由东至西，一般视为长沙湾及深水埗（菴由）之分界，连接李郑屋邨，以西兴建了新段──东京街西，将道路西延至西连接西九龙填海区的连翔道，中间横跨保安道、顺宁道、青山道、元州街、福荣街、长沙湾道、荔枝角道、通州街及深旺道。

概要

青山道至福荣街的一段东京街于中央建有一条明渠，称为东京街渠，分隔东西两面的行车线，唯于2010年被覆盖。另外，通州街以西一段则命名为东京街西，以表示该段道路为填海而成。东京街现为青山道前往西九龙走廊和西九龙公路的主要通道。

历史

巴士及专线小巴相撞意外

2007年10月20日晚上7时33分，一辆专线小巴沿东京街西行途至元州街口时，一辆由尖沙咀至荔枝角的九龙巴士6A线双层巴士沿元州街驶到十字路口，并收掣不及拦腰撞向小巴，小巴当场被撞至弹开十多呎后再撞向路中的大明渠石壆、连环压毁两支交通灯及路牌，最后向右倾侧搁在大明渠的石壆上，意外造成16人受伤，包括两名被小巴撞伤的行人，小巴上一名女乘客更被抛出车外，飞堕20呎深明渠底重伤。^[1]^[2]^[3]^[2]^[3]

市区重建

2013年3月8日，市区重建局宣布重新兴建东京街24号至38号及福荣街240号至244号，楼龄均逾50年，占地达1,270平方米，涉及83个业权，包括67个住宅、14个地铺及2个后巷业权，涉及110户居民及27户商业；涉及楼高5至7层的旧式楼宇，当中包括不少㓥房^[4]^[5]。同日，市区重建局开始为业主及住客登记^[6]。整个项目发展成本为10亿3千万港元，预计于2020年至2021年落成，提供145个中小型单位^[7]^[8]^[9]^[10]^[11]^[2]^[3]。

2013年11月22日，发展局宣布按照《市区重建局条例》授权市区重建局进行上述市区重建项目，有关决定亦于同日刊宪^[12]^[2]^[3]。 2018年10月，恒基兆业夺得市区重建局青山道／东京街／元洲街重建项目。

改建高尔夫球练习场为公共房屋

为了增加香港公共房屋单位供应，香港行政长官梁振英上任后宣布将位于长沙湾东京街及荔枝角道交界的高尔夫球练习场用地兴建为公共房屋，令2,300个单位提早两年落成。2013年年初，房屋署提出方案为在该处以6倍地积比率发展，计画兴建2,300个单位分布于6座均楼高32层的楼宇。同年10月，房屋署修订计划，以7.2倍地积比率发展，增加一栋楼宇，面向荔枝角道的楼宇加高至36层、面向长沙湾游乐场的楼宇则加高至39层。最新修订令项目提供的单位数目增加65%至3,800个，可以容纳的人口由7,000人增加至11,600人^[13]。2017年底，房委会将长沙湾邨二期易名为丽智邨；2018年4月底，房委会以丽智邨一期四座楼宇取代火炭骏洋邨，成为绿表置居计划2018屋苑。

2008年的东京街近丽阁邨一段，左方仍为高尔夫球练习场，图中央尚未兴建长沙湾邨
2014年的东京街近深水埗公园游泳池一段，右后方正兴建西九龙法院大楼
2024年的东京街近深水埗公园游泳池一段

附近道路

交汇道路

东京街

东京街西

沿线建筑物

另见

东京街渠

公共交通

交通路线列表

港铁

█ 荃湾线：长沙湾站A出口
█ 东涌线、 █ 屯马线：南昌站A1出口

巴士

九龙新界巴士

2	苏屋	⇄	尖沙咀码头
2A	乐华	⇄	美孚
6F	九龙城码头	⇄	丽阁
6P	苏屋	⇄	鲤鱼门邨	只限平日繁忙时间服务
13P	宝达	→	丽阁	只限平日上午繁忙时间服务
79X	粉岭皇后山	⇄	长沙湾（甘泉街）
214P	安秀道	→	荔枝角站	只限平日上午繁忙时间服务
296C	尚德	⇄	长沙湾（海盈邨）
701	海丽邨	↺	旺角
701S	海丽邨	↺	旺角	只在每日凌晨首两小时服务
702	海丽邨	↺	九龙塘（又一城）
702A	海盈邨	→	白田邨	只在上课日上午繁忙时间服务
702S	苏屋邨	↺	长沙湾（深盛路）	只在上课日上课下课时间服务

过海隧道巴士

112	北角（百福道）	⇄	苏屋
117	跑马地（下）	⇄	深水埗（钦州街）
118	小西湾（蓝湾半岛）	⇄	长沙湾（深旺道）
118P	小西湾（蓝湾半岛）	⇄	长沙湾（深旺道）	只限平日繁忙时间服务
905A	会展站	→	荔枝角	只限平日下午繁忙时间服务
970	数码港	⇄	苏屋
N118	小西湾（蓝湾半岛）	⇄	长沙湾（深旺道）	通宵服务
N122	筲箕湾	⇄	美孚	通宵服务

大屿山或机场巴士

A21

红磡站

⇄

机场

专线小巴

九龙专线小巴

42	泽安邨	⇄	长沙湾（汝洲西街）
45B				已取消服务
45M				已取消服务
75	富昌邨	↺	长沙湾（青山道）

参考资料

^ 九巴狂撼翻側推行廿米16人傷小巴女客飛插明渠－太陽報. [2010-01-22]. （原始内容存档于2020-06-25）.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 20日第二宗五枚均無火藥東京街再發現戰前炸彈 28／04／2006. [2008-06-01]. （原始内容存档于2014-02-23）.
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 香港东京街炮弹大引爆震动深水埗星岛环球网^{[永久失效链接]}
^ 市建局重建深水埗舊樓涉83業權逾百戶. [2021-12-29]. （原始内容存档于2021-01-17）.
^ 深水埗重建揭㓥房户哀歌（页面存档备份，存于互联网档案馆）《经济日报》 2013年3月9日
^ 市建局宣布深水埗重建項目涉逾百居民. [2021-12-29]. （原始内容存档于2021-01-17）.
^ 市建局深水埗重建項目涉110戶. [2021-12-29]. （原始内容存档于2021-01-17）.
^ 市建局掷十亿发展财团去年狂“落钉” 东京街重建前业主叹走宝^{[失效链接]} 《星岛日报》 2013年3月9日
^ 市建局掷十亿东京街重建（页面存档备份，存于互联网档案馆）《星岛日报》 2013年3月9日
^ 10亿重建计划建145伙中小住宅^{[失效链接]} 《明报》 2013年3月9日
^ 深水埗重建天台租户照赔（页面存档备份，存于互联网档案馆）《东方日报》 2013年3月9日
^ 深水埗两重建项目启动（页面存档备份，存于互联网档案馆）《东方日报》 2013年11月23日
^ 东京街插针公屋项目突加高（页面存档备份，存于互联网档案馆）《星岛日报》 2013年10月8日

外部链接

东京街地图（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[1] 九巴狂撼翻側推行廿米16人傷小巴女客飛插明渠－太陽報. [2010-01-22]. （原始内容存档于2020-06-25）.

[#1-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 20日第二宗五枚均無火藥東京街再發現戰前炸彈 28／04／2006. [2008-06-01]. （原始内容存档于2014-02-23）.

[#2-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 香港东京街炮弹大引爆震动深水埗星岛环球网^{[永久失效链接]}

[4] 市建局重建深水埗舊樓涉83業權逾百戶. [2021-12-29]. （原始内容存档于2021-01-17）.

[5] 深水埗重建揭㓥房户哀歌（页面存档备份，存于互联网档案馆）《经济日报》 2013年3月9日

[6] 市建局宣布深水埗重建項目涉逾百居民. [2021-12-29]. （原始内容存档于2021-01-17）.

[7] 市建局深水埗重建項目涉110戶. [2021-12-29]. （原始内容存档于2021-01-17）.

[8] 市建局掷十亿发展财团去年狂“落钉” 东京街重建前业主叹走宝^{[失效链接]} 《星岛日报》 2013年3月9日

[9] 市建局掷十亿东京街重建（页面存档备份，存于互联网档案馆）《星岛日报》 2013年3月9日

[10] 10亿重建计划建145伙中小住宅^{[失效链接]} 《明报》 2013年3月9日

[11] 深水埗重建天台租户照赔（页面存档备份，存于互联网档案馆）《东方日报》 2013年3月9日

[12] 深水埗两重建项目启动（页面存档备份，存于互联网档案馆）《东方日报》 2013年11月23日

[13] 东京街插针公屋项目突加高（页面存档备份，存于互联网档案馆）《星岛日报》 2013年10月8日

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