爱尔兰航空
爱尔兰航空 Aer Lingus | |||||||
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创立于 | 1936年 | ||||||
枢纽机场 | 都柏林机场 | ||||||
重点机场 | 科克机场 香农机场 | ||||||
飞行常客 奖励计划 | AerClub/Avios | ||||||
机队数量 | 59 | ||||||
通航城市 | 93 | ||||||
母公司 | 国际航空集团 | ||||||
总部 | 爱尔兰都柏林机场 | ||||||
网站 | www |
爱尔兰航空(Aer Lingus)是爱尔兰的国家航空公司,故中文一般简称爱航。该航空公司的总部设在都柏林,并拥有30架飞机用于执行欧洲和美国航班。爱尔兰政府曾拥有该公司过半股权,但后决定让公司私有化。至2004年,股权中仍有85%为爱尔兰政府所有。2015年,英国航空和西班牙国家航空母公司国际航空集团并购爱尔兰航空,现持有逾98%股权。[1]该公司于世界各地设有多个服务据点,分散于欧美与中东多国。
爱尔兰航空在名称中,Aer Lingus这一名称的由来,是把爱尔兰语形式的Aer Loingeas英语化,意为“航空机队”。
爱尔兰航空曾经加入寰宇一家,但后因经营方针作出调整,2007年退出该联盟;现时爱尔兰航空计雇员4,000人,到2004年收入90.68亿欧元。它的口号是:You're very welcome。
历史
初期
爱尔兰航空公司于1936年5月22日注册成立。公司成立5天后开通了第一条航线,从都柏林的波德诺机场(Baldonnel)到英国的布里斯托,使用6座的德哈维兰龙式(de Havilland DH.84 Dragon)双翼飞机飞行。第二年,航空公司拥有了第2架飞机,一架14座的DH.84B。
1937年,爱尔兰政府创建了里安达航空公司(Aer Rianta,现称为都柏林机场管理局,Dublin Airport Authority), 是一家为新航空公司和国家民用航空基础设施承担金融责任的公司。1940年1月,位于都柏林市郊的都柏林机场竣工,爱尔兰航空公司把他们的业务转移到这个新的航空中心。第二次世界大战期间,爱尔兰航空的航班数量剧减,仅保留了道格拉斯DC-3飞机执行到利物浦的新航线,和到香侬国际机场的国内航班。1945年11月9日,爱尔兰航空执行战后飞往伦敦的第一个航班,开始恢复其正常航班服务。从这时起,爱尔兰航空开始用银色和绿色装饰其飞机外表,并且在飞机上首次使用了服务员。
1946年,一份新的英国-爱尔兰备忘录赋予爱尔兰航空在英国,由英国海外航空(British Overseas Airways Corporation,BOAC)及英国欧洲航空(British European Airways)所持有的40%,换取英国的独家航权。1947年,由于爱尔兰航空的客量有所增长,因此购入了7架全新的维克斯维京式(Vickers Viking)客机,但由于营运成本不合乎经济效益,因此很快被全数淘汰。
航点
爱尔兰航空的航线网路主要以欧洲地区为主,欧洲之外则是以北非地区与美国居多,亚洲地区仅有一条飞往土耳其伊兹密尔的季节航线。截至2013年1月7日的统计,该公司共拥有80个航点,其中包含5个爱尔兰国内的机场。在国外的航点方面,则是以英国境内的15座机场居冠。
除了上述的80个航点外,爱尔兰航空也透过与阿提哈德航空、捷蓝航空及美国联合航空之间的班号共用合作,将飞行网路进一步扩展至亚洲、澳洲与北美洲其他区域。
机队
现役机队
截至2022年2月28日,爱尔兰航空的机队由下列飞机组成:
机型 | 数量 | 已订购[2] | 载客量[3] | 备注 | ||
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C | Y | 总数 | ||||
空中巴士A320-200 | 34 | — | — | 174 | 174 | 其中4部湿租予维珍航空 |
空中巴士A321-200 | 3 | — | — | 212 | 212 | |
空中巴士A330-200 | 4 | — | 23 | 243 248 |
266 271 |
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空中巴士A330-300 | 8 | — | 30 | 287 | 317 | EI-EIN为最后一架生产的A330-300 |
空中巴士A350-900 | 8 | 1 | TBA | 将在2019-2021年以每年三部的型式交付[4] | ||
总数 | 47 | 11 |
其中三部由由爱尔兰ASL航空所有的波音757以湿租的型式给爱尔兰航空作客运服务[5]
已退役机型
- 麦道MD-11 1998年-2001年
- 波音767-300ER 1991年-1994年
- 波音747-100 1971年-1995年
- 波音707-320 1964年-1986年
- 波音720 1960年-1971年
- 洛歇超级星座 1958年-1960年
- 洛歇星座1948-1961年
- BAe 146-3001995年-2003年
- Saab 340 1991年-1995年
- 福克50 1989年-2001年
- 波音737-400 1989年-2005年
- 波音737-300 1987年-1993年
- Shorts 360 1984年-1991年
- Shorts 330 1983年
- 波音737-200 1969年-1992年
- Vickers Viscount 700 1954年-1966年
- Vickers Viscount 800 1966年-1983年
- BAC 1-11 1965年-1990年
- ATL-98运输机 1963年-1968年
- 福克F27 1958年-1966年
- Vickers Viking 1947年
- 道格拉斯DC-3 1940年-1960年代
- Lockheed L-14 1939年-1940年
- de Havilland DH.89 Dragon Rapide 1938年-1951年
- de Havilland DH.84 Dragon 1936年-1949年
参考资料
- ^ International Consolidated Airlines takes control of Aer Lingus,Pamela Newenham,爱尔兰时报,2015年9月2日
- ^ Orders & Deliveries. Airbus EADS. 30 June 2013 [6 July 2013]. (原始内容存档于2012-09-20).
- ^ Company Profile - Fleet - Corporate Aer Lingus. Aer Lingus Group plc. [6 July 2013]. (原始内容存档于2015-04-26).
- ^ Company Profile - Fleet - Corporate Aer Lingus. [24 April 2015]. (原始内容存档于2012-04-27).
- ^ Local company to operate Boeing 757 for Aer Lingus. independent.ie. 18 February 2014.
外部链接