牛斗车站
牛斗车站 Nioudou Station | |||||
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![]() 林务局所立的金属制解说牌 | |||||
位置 | ![]() ![]() | ||||
地理坐标 | 24°38′18″N 121°34′16″E / 24.63833°N 121.57111°E | ||||
运营者 | 行政院农业委员会林务局 | ||||
途经线路 | 罗东森林铁路 | ||||
距离 | 23.78(罗东起) | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地上车站 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 无 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1926年5月18日 | ||||
关闭日期 | 1979年8月1日 | ||||
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牛斗车站,是一座位于台湾宜兰县三星乡的铁路车站,属行政院农业委员会林务局已废止铁路路线罗东森林铁道。该车站因位于山区入口节点,曾设有入山检查哨以办理入山证。[1]
当前该车站在林铁停驶后曾当作杂货店,至今处于闲置状态,其站舍月台、旗竿座、员工宿舍等附属设施至今仍存。[2][3][4][5]
名称
该车站以当地地名“牛斗”得名,其区域取自当地的地形受于雪山山脉与中央山脉为兰阳溪从中切过,使二岸地形突出而状似两牛对峙般相斗,故得名。[6][7][8]
历史
- 1903年(明治36年):当时的宜兰厅长西乡菊次郎集资私设轨道,于九芎湖一带开业。
- 1914年(大正3年):私设轨道脱落哩沙车站开幕。
- 1920年(大正9年)1月6日:借用台南糖厂路线(天送埤以东)的轨道开始运输。
- 1921年(大正10年):天送埤以西的轨道正式开通。[9][10]
- 1924年(大正13年)1月27日:延伸至竹林的轨道正式开通,罗东森林铁路开通。
- 1926年(大正15年)5月18日:由于开始办理客运业务,设立车站。
- 1978年:由于台风影响,天送埤车站至土场车站(包括本站)的路段中断。
- 1979年8月1日:废站。
另见
邻近车站
参考来源
- ^ 农业部林业及自然保育署. 訊息專區 - 歷史訊息 - 林業保育新聞 - 林鐵溯源─照相打卡送旅遊地圖&手機擦拭貼. www.forest.gov.tw. [2024-07-03] (中文(台湾)).
- ^ 2016被遺忘的太平山森林鐵路. www.peopo.org. [2024-07-03] (中文(繁体)).
- ^ 席特曼. 鐵貓=鐵道與貓的完美結合: 牛鬥車站(羅東林鐵). 铁猫=铁道与猫的完美结合. 2018年3月30日 星期五 [2024-07-03].
- ^ 杨宜敏. 百年老樟康復 林管處作東 園遊會慶生. 自由时报. 2011-10-14 (中文(台湾)).
- ^ 伐木軌跡 太平山上運輸兼載客的林鐵. www.cmmedia.com.tw. [2024-07-03] (中文(台湾)).
- ^ 公路通訊第300期 (PDF). 交通部公路总局. 2010年10月16日 [2014-01-14]. (原始内容存档 (PDF)于2012-08-04) (中文(台湾)).
- ^ 牛鬥車站 - 國家文化記憶庫2.0. 国家文化记忆库. 2024-07-03 (中文(台湾)).
- ^ 臺灣原住民族資訊資源網 - 認識原住民族 - 部落介紹. www.tipp.org.tw. [2024-07-03].
- ^ 戴宝村. 宜蘭縣史系列 经济类(3)宜兰县交通史. 宜兰县政府. 2001: 67. ISBN 9789570289909.
- ^ 太平山大事記. 太平山(林务局罗东林区管理处). 2016-03-01 [2017-12-03]. (原始内容存档于2018-07-23).
外部链接
- 宜兰县史馆 宜兰人文知识数位资料库
- 大同乡太平山森林铁路牛斗车站正中景 1990年代
- 大同乡太平山森林铁路牛斗车站侧中景(1) 1990年代
- 大同乡太平山森林铁路牛斗车站侧中景(2) 1990年代
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