网走本线

网走本线（日语：網走本線／あばしりほんせん）是一条北海道连接池田站至札鹤站（现时：札弦站）之间，日本国有铁道的铁路线之旧称。下述分割为3个区间/路线。

历史

网走本线是一条连接十胜和网走支厅的干线铁路。在1910年从池田一方开通，在1911年延长至野付牛（现时：北见），在1912年再延长至网走，最后在1929年（昭和4年）11月14日延长至札鹤站，同时全线开通。当时的路线距离（营业距离）为250.0公里。

但是在1931年9月20日，网走站至札鹤站之间编入至钏网线（东钏路 - 札鹤），即是现时的钏网本线。

在1961年进行路线名称整理。在网走本线中，池田站至北见站之间的路线名称变为池北线，北见站至网走站之间的路线名称变为石北线（整条线是连接新旭川至北见之间，即现时的石北本线），网走本线这个路线名称被消灭。

以下为各区间的年表：

1. 池北线　池田站至北见站之间
   路线距离（营业距离）: 140.0公里
   • 1910年9月22日　网走线池田至淕别（后来名为陆别）之间开通。
   • 1911年9月25日　淕别至野付牛（北见）之间开通。
   • 1912年11月18日　网走线改名为网走本线。
   • 1961年4月1日　该区间改名为池北线。
   • 1989年6月4日　路线经营者由北海道旅客铁道转换至北海道池北高原铁道，改名为故乡银河线。
   • 2006年4月21日　全线废除。
2. 石北本线的一部分　北见站至网走站之间
   路线距离（营业距离）: 53.0公里
   • 1912年10月5日　网走线野付牛（现时：北见）至网走之间开通。
   • 1912年11月18日　网走线改名为网走本线。
   • 1961年4月1日　（旧）石北线全线（新旭川至北见）与此区间合并，名为石北本线。
3. 钏网本线的一部分　网走站至札弦站之间
   路线距离（营业距离）: 57.0公里
   • 1924年11月15日　网走至北滨之间开通。
   • 1925年11月10日　北滨至斜里（现时：知床斜里）之间开通。
   • 1929年11月14日　斜里至札鹤（现时：札弦）开通。
   • 1931年9月20日　随著（旧）钏网线延伸至札鹤，（旧）钏网线（东钏路至札鹤）与此区间合并，名为钏网本线。

在2016年，陆别站遗迹的转车盘（陆别町）和本别川桥梁（本别町）被选为“旧网走线开业时之铁路设施群”土木遗产。