萩原站 (爱知县)
萩原 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
萩原 – はぎわら – HAGIWARA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本爱知县一宫市萩原町串作字荒神田面1414番地 | ||||||||||
地理坐标 | 35°16′37″N 136°45′27″E / 35.27694°N 136.75750°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1899年(明治32年)7月18日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日2,585人次 2019[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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萩原站(日语:萩原駅/はぎわらえき Hagiwara eki */?)是位于爱知县一宫市萩原町串作字荒神田面,名古屋铁道(名铁)的尾西线车站。车站编号为“BS09”。
历史
在昭和18年发行的名铁路线资讯中,此站与森上站和丸渕站成为尾西线内准主要车站。在尾西线还有特急列车的时代,此站为特急停车站。
- 1899年(明治32年)7月18日 - 车站启用
- 1955年(昭和30年)3月 - 车站大楼重建[2]。直至车站无人化前的2007年还在使用[3]。
- 1966年(昭和41年)度 - 结束货物业务[4]。
- 1968年(昭和43年)5月12日 - 成为特急停车站。
- 1969年(昭和44年)7月6日 - 降级为准急停车站。
- 1970年(昭和45年)12月25日 - 降级为普通停车站。
- 2007年(平成19年)
- 2011年(平成23年)
- 2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 10月2日 - 举行名铁远足(从此站出发)
- 2012年(平成24年)2月29日 - 车站不再可以使用“Tranpass”。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。月台全长85米[7],可容纳4卡列车。此站可进行列车交会。曾经此站是有人车站,现时为无人车站,引入了车站集中管理系统。在名铁一宫方向月台上设有车站大楼,大楼内设有自动售票机、自动闸机和自动补票机。
在“Tranpass”引入前,车站设有旧车站大楼,大楼建于1955年,当时车站是民众站,2楼部分位置为一宫市政厅萩原分所[2]。站内方面,一宫方向月台为一座单式1面1线月台,津岛方向月台为一座岛式1面2线月台,近年把津岛方向的侧线和转辙器撒走,以便重建车站大楼。月台上设有厕所和紧急电话。1号月台设有约1卡长度设有上盖,2号月台设有约1卡长度设有上盖。
在旧车站大楼时代,此站设有1台自动售票机,没有自动闸机。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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1 | 尾西线(名铁一宫〜津岛)[8] | 下行 | 名铁一宫方向[9] | 整日停靠此月台的列车都是前往名铁一宫 |
2 | 上行 | 津岛方向[9] | 平日早上设有列车经津岛前往须口、名古屋方向 |
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站内
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侧线撤走前的样子
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侧线撤走后的样子
配线图
← 一宫方向 |
→ 津岛方向 |
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图例 参考文献:[10] |
← 一宫方向 |
→ 津岛方向 |
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图例 参考文献:[11] |
利用状况
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为2,566人,为名铁所有车站(275站)排名第164,尾西线(22站)中排名第9[12]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为2,551人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第153,尾西线(23站)中排名第8[13]。
- 在《爱知统计年鉴》中,于2010年度的1日平均乘车人次为1,174人。
车站周边
萩原商店街内会举行东西祭(东西屋),此站最接近祭典。在举行期陈会有许多乘客使用。另外,车站周边是歌手舟木一夫的出身地。
- 爱知县一宫市政厅萩原町出张所
- 名铁协商萩原站前停车场(1日400日圆)
- 萩原邮局
- 萩原商店街
- 舟木一夫生家迹
- 萩原町乡土资料馆(舟木一夫资料馆/纪念馆)
- 萩原小学
- 爱知文教女子短期大学附属萩原幼稚园
- 国道155号
- 爱知县道137号萩原停车场线
- 爱知县道458号一宫弥富线(巡见街道)
- 美浓路(美浓街道)、萩原宿
- 一宫市循环巴士 i巴士尾西南路线“萩原站”巴士站
- 苅安贺汽车学校校巴(萩原、尾西路线)乘车场
- 万叶公园
- 万叶公园高松分园
- 㭴之木文化资料馆
相邻车站
注脚
- ^ 令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 名古屋铁道. [2020-11-27]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-22) (日语).
- ^ 2.0 2.1 名古屋铁道株式会社(编). この駅この町 沿線散歩・名鉄100駅. 名古屋铁道広报宣伝部. 1986: 131 (日语).
- ^ 清水武. 名古屋鉄道各駅停車. 洋泉社. 2016: 169. ISBN 978-4-8003-0800-9 (日语).
- ^ 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 340 (日语).
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364 (日语).
- ^ トランパス15駅に導入/名鉄、14日から. 交通新闻 (交通新闻社). 2007-12-07: 1 (日语).
- ^ 一宫市议会定例会,1999年9月9日
- ^ 萩原駅 - 电车のご利用案内 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语),2019年3月23日参阅
- ^ 9.0 9.1 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语),2019年3月23日参阅
- ^ 电气车研究会,《铁道画刊》通卷第816号 2009年3月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末折込“名古屋铁道 配线略図”
- ^ 宫胁俊三、原田胜正 《东京・横浜・千叶・名古屋の私铁 (JR・私铁全线各駅停车)》,小学馆,1993年,ISBN 978-4093954112
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162 (日语).
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653 (日语).
相关条目
外部链接
- 萩原站 - 名古屋铁道