黄泥涌峡天桥
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黄泥涌峡天桥与黄泥涌道 | |
道路长度 | 0.6千米(0.37英里) |
车速限制 | 70公里每小时 |
车道数 | 4线双程(每个方向2线) |
地点 | 香港![]() |
起点 | 跑马地香港仔隧道 |
终点 | 湾仔坚拿道天桥 |
建造 | |
通车 | 1982年3月12日 |
黄泥涌峡天桥(英语:Wong Nai Chung Gap Flyover)是香港1号干线的一部份,为一条连接香港仔隧道跑马地出口及坚拿道天桥南端的行车天桥,全线为4线双程分隔道路,往往被视为坚拿道天桥的自然延伸部份。需要留意的是,黄泥涌峡天桥虽然以“黄泥涌峡”来命名,但事实上与黄泥涌峡或黄泥涌峡道均有一段颇远的距离。
坚拿道天桥于落成之初只是位于坚拿道之上。为了配合香港仔隧道的通车,坚拿道天桥沿摩理臣山道及黄泥涌道于1976年动工延长至香港仔隧道跑马地出口。这段天桥就是黄泥涌峡天桥,与香港仔隧道同步启用,而黄泥涌道一段桥底设有电车路轨。
途经著名地点
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黄竹坑道 – 香港仔隧道 – 黄泥涌峡天桥 – 坚拿道天桥 – 海底隧道 – 康庄道 – 公主道 – 窝打老道 – 狮子山隧道公路(包括狮子山隧道及第二狮子山隧道) – 沙田路 – 大埔公路-沙田段 | ||