2019年中国大奖赛
赛事细节 | |||||
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2019年世界一级方程式锦标赛共21站中的第3站
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日期 | 2019年4月14日 | ||||
官方名称 | 2019年一级方程式赛车海尼根中国大奖赛[1] | ||||
举办地点 | 中国上海,上海国际赛道 | ||||
赛道类型 | 永久性赛道 | ||||
赛道长度 | 5.451公里(3.387英里) | ||||
比赛距离 | 56圈,305.066公里(189.559英里) | ||||
杆位 | |||||
车手 | 梅赛德斯 | ||||
时间 | 1:31.547 | ||||
颁奖台 | |||||
第一名 | 梅赛德斯 | ||||
第二名 | 梅赛德斯 | ||||
第三名 | 法拉利 |
2019年中国大奖赛(英语:2019 Chinese Grand Prix),官方名称为2019年一级方程式赛车海尼根中国大奖赛(英语:Formula Heineken Chinese Grand Prix 2019),是2019年4月12日至4月14日举办于中国上海的一场一级方程式赛车赛事。比赛在上海国际赛道进行,总计56圈。这是2019年世界一级方程式锦标赛的第3场分站赛事,以及第16届的中国大奖赛,同时也是一级方程式赛车自1950年开办以来的第1000场分站比赛。一级方程式集团基于市场考量,特意将第1000站选在上海[2]。
丹尼尔·里卡多为分站卫冕冠军。赛前,维尔特利·鲍达斯为积分领先者,领先其队友路易斯·汉米尔顿1分。
历史性的第1000场比赛,冠军为路易斯·汉米尔顿,这也是他生涯的第75胜。亚军为维尔特利·鲍达斯,季军为赛巴斯蒂安·维特尔。
赛事简报
轮胎
干地用胎 | 湿地用胎 | |||
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硬胎 (C2) |
中性胎 (C3) |
软胎 (C4) |
半雨胎 |
全雨胎 |
赛事结果
排位赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
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第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
1 | 77 | 维尔特利·鲍达斯 | 梅赛德斯 | 1:32.658 | 1:31.728 | 1:31.547 | 1 |
2 | 44 | 路易斯·汉米尔顿 | 梅赛德斯 | 1:33.115 | 1:31.637 | 1:31.570 | 2 |
3 | 5 | 赛巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 1:33.557 | 1:32.232 | 1:31.848 | 3 |
4 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:32.712 | 1:32.324 | 1:31.865 | 4 |
5 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛-本田 | 1:33.274 | 1:32.369 | 1:32.089 | 5 |
6 | 10 | 皮埃尔·盖斯利 | 红牛-本田 | 1:33.863 | 1:32.948 | 1:32.930 | 6 |
7 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 雷诺 | 1:33.709 | 1:33.214 | 1:32.958 | 7 |
8 | 27 | 尼可·贺根堡 | 雷诺 | 1:33.6442 | 1:32.968 | 1:32.962 | 8 |
9 | 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯-法拉利 | 1:34.036 | 1:33.150 | 未做时间 | 9 |
10 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯-法拉利 | 1:33.752 | 1:33.156 | 未做时间 | 10 |
11 | 26 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队-本田 | 1:33.783 | 1:33.236 | 11 | |
12 | 11 | 塞吉欧·培瑞兹 | 赛点-BWT梅赛德斯 | 1:34.026 | 1:33.299 | 12 | |
13 | 7 | 奇米·雷克南 | 爱快罗密欧-法拉利 | 1:34.125 | 1:33.419 | 13 | |
14 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 麦拉伦-雷诺 | 1:33.686 | 1:33.523 | 14 | |
15 | 4 | 兰多·诺里斯 | 麦拉伦-雷诺 | 1:34.148 | 1:33.967 | 15 | |
16 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 赛点-BWT梅赛德斯 | 1:34.292 | 16 | ||
17 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 威廉斯-梅赛德斯 | 1:35.253 | 17 | ||
18 | 88 | 罗伯特·库毕萨 | 威廉斯-梅赛德斯 | 1:35.281 | 18 | ||
107%时间:1:39.144 | |||||||
— | 99 | 安东尼奥·焦维纳齐 | 爱快罗密欧-法拉利 | 未做时间 | 19 | ||
— | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 红牛二队-本田 | 未做时间 | PL | ||
来源:[4] |
- 注记:
正赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
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1 | 44 | 路易斯·汉米尔顿 | 梅赛德斯 | 56 | 1:32:06.350 | 2 | 25 |
2 | 77 | 维尔特利·鲍达斯 | 梅赛德斯 | 56 | +6.552 | 1 | 18 |
3 | 5 | 赛巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 56 | +13.744 | 3 | 15 |
4 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛-本田 | 56 | +27.627 | 5 | 12 |
5 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 56 | +31.276 | 4 | 10 |
6 | 10 | 皮埃尔·盖斯利 | 红牛-本田 | 56 | +89.307 | 6 | 9 |
7 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 雷诺 | 55 | +1圈 | 7 | 6 |
8 | 11 | 塞吉欧·培瑞兹 | 赛点-BWT梅赛德斯 | 55 | +1圈 | 12 | 4 |
9 | 7 | 奇米·雷克南 | 爱快罗密欧-法拉利 | 55 | +1圈 | 13 | 2 |
10 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 红牛二队-本田 | 55 | +1圈 | PL | 1 |
11 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯-法拉利 | 55 | +1圈 | 10 | |
12 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 赛点-BWT梅赛德斯 | 55 | +1圈 | 16 | |
13 | 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯-法拉利 | 55 | +1圈 | 9 | |
14 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 麦拉伦-雷诺 | 55 | +1圈 | 14 | |
15 | 99 | 安东尼奥·焦维纳齐 | 爱快罗密欧-法拉利 | 55 | +1圈 | 19 | |
16 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 威廉斯-梅赛德斯 | 54 | +2圈 | 17 | |
17 | 88 | 罗伯特·库毕萨 | 威廉斯-梅赛德斯 | 54 | +2圈 | 18 | |
18 | 4 | 兰多·诺里斯 | 麦拉伦-雷诺 | 50 | 碰撞受损 | 15 | |
Ret | 26 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队-本田 | 41 | 碰撞受损 | 11 | |
Ret | 27 | 尼可·贺根堡 | 雷诺 | 16 | MGU-K | 8 | |
最快圈速: 皮埃尔·盖斯利 – 红牛-本田 – 1:34.742(第55圈) | |||||||
来源:[6] |
- 注记:
赛后排名
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- 注记:车手积分仅列出前十名。
参考资料
- ^ 2019 Chinese Grand Prix. Formula1.com. [2019-04-13]. (原始内容存档于2019-07-22).
- ^ 上海:借F1一千站东风 继续提升城市魅力. [2019-04-14]. (原始内容存档于2019-09-15).
- ^ What tyres have the teams and drivers picked for China?. Formula1.com. [2019-04-13]. (原始内容存档于2020-11-30).
- ^ Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2019 - Qualifying. Formula1.com. [2019-04-13]. (原始内容存档于2019-04-14).
- ^ ‘I was a too greedy’ – Albon on the big FP3 shunt that ruled him out of China qualifying. Formula1.com. [2019-04-13]. (原始内容存档于2020-10-04).
- ^ Formula 1 Heineken Chinses Grand Prix 2019 – Race Result. Formula1.com. [2019-04-14]. (原始内容存档于2019-04-28).
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