2019年中國大獎賽
賽事細節 | |||||
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2019年世界一級方程式錦標賽共21站中的第3站
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日期 | 2019年4月14日 | ||||
官方名稱 | 2019年一級方程式賽車喜力中國大獎賽[1] | ||||
舉辦地點 | 中國上海,上海國際賽道 | ||||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
賽道長度 | 5.451公里(3.387英里) | ||||
比賽距離 | 56圈,305.066公里(189.559英里) | ||||
桿位 | |||||
車手 | 梅斯特斯 | ||||
時間 | 1:31.547 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 梅斯特斯 | ||||
第二名 | 梅斯特斯 | ||||
第三名 | 法拉利 |
2019年中國大獎賽(英語:2019 Chinese Grand Prix),官方名稱為2019年一級方程式賽車喜力中國大獎賽(英語:Formula Heineken Chinese Grand Prix 2019),是2019年4月12日至4月14日舉辦於中國上海的一場一級方程式賽車賽事。比賽在上海國際賽道進行,總計56圈。這是2019年世界一級方程式錦標賽的第3場分站賽事,以及第16屆的中國大獎賽,同時也是一級方程式賽車自1950年開辦以來的第1000場分站比賽。一級方程式集團基於市場考量,特意將第1000站選在上海[2]。
丹尼爾·列卡度為分站衛冕冠軍。賽前,華特利·保達斯為積分領先者,領先其隊友路易斯·咸美頓1分。
歷史性的第1000場比賽,冠軍為路易斯·咸美頓,這也是他生涯的第75勝。亞軍為華特利·保達斯,季軍為賽巴斯蒂安·維度爾。
賽事簡報
輪胎
乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
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硬胎 (C2) |
中性胎 (C3) |
軟胎 (C4) |
半雨胎 |
全雨胎 |
賽事結果
排位賽成績
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
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第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 77 | 華特利·保達斯 | 梅斯特斯 | 1:32.658 | 1:31.728 | 1:31.547 | 1 |
2 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅斯特斯 | 1:33.115 | 1:31.637 | 1:31.570 | 2 |
3 | 5 | 賽巴斯蒂安·維度爾 | 法拉利 | 1:33.557 | 1:32.232 | 1:31.848 | 3 |
4 | 16 | 查爾·陸克萊 | 法拉利 | 1:32.712 | 1:32.324 | 1:31.865 | 4 |
5 | 33 | 麥斯·韋斯塔本 | 紅牛-本田 | 1:33.274 | 1:32.369 | 1:32.089 | 5 |
6 | 10 | 派爾·加斯利 | 紅牛-本田 | 1:33.863 | 1:32.948 | 1:32.930 | 6 |
7 | 3 | 丹尼爾·列卡度 | 雷諾 | 1:33.709 | 1:33.214 | 1:32.958 | 7 |
8 | 27 | 尼古·侯根堡 | 雷諾 | 1:33.6442 | 1:32.968 | 1:32.962 | 8 |
9 | 20 | 奇雲·麥勞臣 | 哈斯-法拉利 | 1:34.036 | 1:33.150 | 未做時間 | 9 |
10 | 8 | 羅曼·哥桑 | 哈斯-法拉利 | 1:33.752 | 1:33.156 | 未做時間 | 10 |
11 | 26 | 丹尼爾·基亞特 | 紅牛二隊-本田 | 1:33.783 | 1:33.236 | 11 | |
12 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 賽點-BWT梅斯特斯 | 1:34.026 | 1:33.299 | 12 | |
13 | 7 | 基米·拉高倫 | 愛快羅密歐-法拉利 | 1:34.125 | 1:33.419 | 13 | |
14 | 55 | 小卡路士·辛斯 | 麥拿倫-雷諾 | 1:33.686 | 1:33.523 | 14 | |
15 | 4 | 蘭度·羅禮士 | 麥拿倫-雷諾 | 1:34.148 | 1:33.967 | 15 | |
16 | 18 | 蘭斯·史杜爾 | 賽點-BWT梅斯特斯 | 1:34.292 | 16 | ||
17 | 63 | 喬治·拉塞爾 | 威廉士-梅斯特斯 | 1:35.253 | 17 | ||
18 | 88 | 羅拔·古碧沙 | 威廉士-梅斯特斯 | 1:35.281 | 18 | ||
107%時間:1:39.144 | |||||||
— | 99 | 安東尼奧·基奧雲拿斯 | 愛快羅密歐-法拉利 | 未做時間 | 19 | ||
— | 23 | 阿歷山大·艾邦 | 紅牛二隊-本田 | 未做時間 | PL | ||
來源:[4] |
- 註記:
- ^1 – 阿歷山大·艾邦因為在第三段自由練習時撞車,無法參加排位賽。[5]安東尼奧·基奧雲拿斯在第一階段未能做出單圈時間,兩位車手經由賽會幹事准許後得以出賽。
正賽成績
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
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1 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅斯特斯 | 56 | 1:32:06.350 | 2 | 25 |
2 | 77 | 華特利·保達斯 | 梅斯特斯 | 56 | +6.552 | 1 | 18 |
3 | 5 | 賽巴斯蒂安·維度爾 | 法拉利 | 56 | +13.744 | 3 | 15 |
4 | 33 | 麥斯·韋斯塔本 | 紅牛-本田 | 56 | +27.627 | 5 | 12 |
5 | 16 | 查爾·陸克萊 | 法拉利 | 56 | +31.276 | 4 | 10 |
6 | 10 | 派爾·加斯利 | 紅牛-本田 | 56 | +89.307 | 6 | 9 |
7 | 3 | 丹尼爾·列卡度 | 雷諾 | 55 | +1圈 | 7 | 6 |
8 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 賽點-BWT梅斯特斯 | 55 | +1圈 | 12 | 4 |
9 | 7 | 基米·拉高倫 | 愛快羅密歐-法拉利 | 55 | +1圈 | 13 | 2 |
10 | 23 | 阿歷山大·艾邦 | 紅牛二隊-本田 | 55 | +1圈 | PL | 1 |
11 | 8 | 羅曼·哥桑 | 哈斯-法拉利 | 55 | +1圈 | 10 | |
12 | 18 | 蘭斯·史杜爾 | 賽點-BWT梅斯特斯 | 55 | +1圈 | 16 | |
13 | 20 | 奇雲·麥勞臣 | 哈斯-法拉利 | 55 | +1圈 | 9 | |
14 | 55 | 小卡路士·辛斯 | 麥拿倫-雷諾 | 55 | +1圈 | 14 | |
15 | 99 | 安東尼奧·基奧雲拿斯 | 愛快羅密歐-法拉利 | 55 | +1圈 | 19 | |
16 | 63 | 喬治·拉塞爾 | 威廉士-梅斯特斯 | 54 | +2圈 | 17 | |
17 | 88 | 羅拔·古碧沙 | 威廉士-梅斯特斯 | 54 | +2圈 | 18 | |
18 | 4 | 蘭度·羅禮士 | 麥拿倫-雷諾 | 50 | 碰撞受損 | 15 | |
Ret | 26 | 丹尼爾·基亞特 | 紅牛二隊-本田 | 41 | 碰撞受損 | 11 | |
Ret | 27 | 尼古·侯根堡 | 雷諾 | 16 | MGU-K | 8 | |
最快圈速: 派爾·加斯利 – 紅牛-本田 – 1:34.742(第55圈) | |||||||
來源:[6] |
- 註記:
賽後排名
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- 註記:車手積分僅列出前十名。
參考資料
- ^ 2019 Chinese Grand Prix. Formula1.com. [2019-04-13]. (原始內容存檔於2019-07-22).
- ^ 上海:借F1一千站东风 继续提升城市魅力. [2019-04-14]. (原始內容存檔於2019-09-15).
- ^ What tyres have the teams and drivers picked for China?. Formula1.com. [2019-04-13]. (原始內容存檔於2020-11-30).
- ^ Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2019 - Qualifying. Formula1.com. [2019-04-13]. (原始內容存檔於2019-04-14).
- ^ ‘I was a too greedy’ – Albon on the big FP3 shunt that ruled him out of China qualifying. Formula1.com. [2019-04-13]. (原始內容存檔於2020-10-04).
- ^ Formula 1 Heineken Chinses Grand Prix 2019 – Race Result. Formula1.com. [2019-04-14]. (原始內容存檔於2019-04-28).
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