讨论:LOT波兰航空16号班机事故
![]() |
本条目页依照页面品质评定标准被评为丙级。 本条目页属于下列维基专题范畴: |
||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
![]() | LOT波兰航空16号班机事故曾于2014年3月14日通过新条目推荐投票,登上维基百科首页的“你知道吗?”栏位。 | ![]() |
新条目推荐讨论
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/PLL_LOT_Boeing_767-300ER_Poznan_2.jpg/80px-PLL_LOT_Boeing_767-300ER_Poznan_2.jpg)
- 哪宗航空事故源于波音767史无前例三组起落架全数故障,危及机上231条人命?
- LOT波兰航空16号班机事故条目由作者自荐,其作者为Lovewhatyoudo(讨论 | 贡献),属于“aviation”类型,提名于2014年3月10日 15:30 (UTC)。
- (~)补充 因为马来西亚空难,我找了相关资料执笔。问题故意悬疑,不明讲那231人的生死,引读者点击。Lovewhatyoudo (follow-your-heart) 2014年3月10日 (一) 15:28 (UTC)
(-)反对:用语不当。超技术,空中管制站,释放多馀燃料,是为航空史一大奇迹,获各界称颂--Dragoon17cc(留言) 2014年3月10日 (一) 16:22 (UTC)- (:)回应:超技术...嗯,确是有点足球的味道,原本想用棒球惯用语“美技”,都删了。“是为航空史一大奇迹,获各界称颂”是中了官方通讯社煽情报导的毒,已写明白奇迹在哪,各界是谁。“空中管制站,释放多馀燃料”确是语意含糊,已改。谢谢阁下的检查。Lovewhatyoudo (follow-your-heart) 2014年3月10日 (一) 17:26 (UTC)
- (:)回应:释尽燃油也不当,Fuel Dumping只能在海上进行,你只能说消耗燃料。机长有充足时间准备,此事故并非紧急降落;紧急降落不是看有没有时间准备,只要呼叫mayday mayday mayday或pan pan pan,都算是紧急降落,更何况起落架有问题,一定是紧急降落。--1.34.113.132(留言) 2014年3月11日 (二) 03:07 (UTC)
: 看来检查条目的人有不少是念机械工程啊。。。已改为“耗尽燃油”。Lovewhatyoudo (follow-your-heart) 2014年3月11日 (二) 03:23 (UTC)
- (:)回应:释尽燃油也不当,Fuel Dumping只能在海上进行,你只能说消耗燃料。机长有充足时间准备,此事故并非紧急降落;紧急降落不是看有没有时间准备,只要呼叫mayday mayday mayday或pan pan pan,都算是紧急降落,更何况起落架有问题,一定是紧急降落。--1.34.113.132(留言) 2014年3月11日 (二) 03:07 (UTC)
- (:)回应:超技术...嗯,确是有点足球的味道,原本想用棒球惯用语“美技”,都删了。“是为航空史一大奇迹,获各界称颂”是中了官方通讯社煽情报导的毒,已写明白奇迹在哪,各界是谁。“空中管制站,释放多馀燃料”确是语意含糊,已改。谢谢阁下的检查。Lovewhatyoudo (follow-your-heart) 2014年3月10日 (一) 17:26 (UTC)
- (+)支持--Francisco(留言) 2014年3月11日 (二) 01:38 (UTC)
- (+)支持--ILMRT(留言) 2014年3月11日 (二) 04:50 (UTC)
- 第一句话的耗尽燃油不正确。如果真的耗尽燃油,飞机就准备接受重力的欢迎了。英文原文是说消耗多馀的燃料,这种程序常见于飞机有故障或者是机场跑道的因素,为了降低降落时的飞机重量,或者是降低飞机在降落时,燃料引发起火的量,会将部分燃料释放或者是以在空中盘旋的方式消耗掉。至于飞机降落的时候,燃料还剩多少,那得要去看当时的报告才知道究竟在最后是已经低于最低量还是比较低。-cobrachen(留言) 2014年3月11日 (二) 14:07 (UTC)
- 另外一个是这个提问本身的问题,所谓史无前例的根据是甚么?英文原文提到的是767款飞机本身,民航机是不是史无前例,需要有根据。-cobrachen(留言) 2014年3月11日 (二) 16:27 (UTC)
- (:)回应:又一个机械工程的大神。。。已订正“消耗燃料”的一切字句。另外,问题原句是“哪宗波音767事故史无前例”,我认为“史无前例”是修饰/受限制于“波音767”一词,已表明只是这种机型的首次,未必是所有机型的首次。但既然惹人误会,就改了一下分句排序。Lovewhatyoudo (follow-your-heart) 2014年3月12日 (三) 02:13 (UTC)
- 问题中有错别字,以代为修正;此外,楼上先生那句“燃料引发起火的量”和“已经低于最低料”,鄙人实在是不能理解,佩服佩服。另请注意缩排。--春卷柯南夫子 ( 论功行赏 ) 2014年3月11日 (二) 15:03 (UTC)
- 另外一个是这个提问本身的问题,所谓史无前例的根据是甚么?英文原文提到的是767款飞机本身,民航机是不是史无前例,需要有根据。-cobrachen(留言) 2014年3月11日 (二) 16:27 (UTC)
- (+)支持--Howard61313(留言) 2014年3月11日 (二) 16:03 (UTC)
- (!)意见,此次事件是否已查明原因?若已经有完整调查报告的话能否烦请Lovewhatyoudo阁下加入条目内容中?否则让人觉得意犹未尽。--我爱波音哈留言贡献 2014年3月12日 (三) 10:24 (UTC)
- (:)回应:意犹未尽,才能吸引读者阅读波兰语的调查报告(笑)。条目有写“液压系统的液压油泄漏,导致由液压控制的起落架无法展开”,至于为甚么会有泄漏,我未能查出。Lovewhatyoudo (follow-your-heart) 2014年3月12日 (三) 13:35 (UTC)
- (+)支持,航空类的DYK越来越多咯~
囧rz……波兰语……--我爱波音哈留言贡献 2014年3月13日 (四) 09:36 (UTC)
- (+)支持,航空类的DYK越来越多咯~
- (~)补充:顺带帮你重新写了下引文部分。--我爱波音哈留言贡献 2014年3月12日 (三) 10:39 (UTC)
- (:)回应:意犹未尽,才能吸引读者阅读波兰语的调查报告(笑)。条目有写“液压系统的液压油泄漏,导致由液压控制的起落架无法展开”,至于为甚么会有泄漏,我未能查出。Lovewhatyoudo (follow-your-heart) 2014年3月12日 (三) 13:35 (UTC)
- (+)支持--Iamtrash (留言) 2014年3月13日 (四) 04:48 (UTC)
- (+)支持--Iflwlou [ M { 2014年3月13日 (四) 18:09 (UTC)
外部链接已修改
各位维基人:
我刚刚修改了LOT波兰航空16号班机事故中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://www.transport.gov.pl/files/0/30680/20111400RWenglish.pdf 中加入存档链接 http://www.webcitation.org/6CJdLtg9K?url=http://www.transport.gov.pl/files/0/30680/20111400RWenglish.pdf
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2017年6月9日 (五) 12:35 (UTC)
外部链接已修改
各位维基人:
我刚刚修改了LOT波兰航空16号班机事故中的2个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://www.rmf24.pl/raport-awaryjne-ladowanie/wiadomosci/news-awaryjne-ladowanie-boeinga-767-zakwalifikowane-jako-wypadek%2CnId%2C383605 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20111103095851/http://www.rmf24.pl/raport-awaryjne-ladowanie/wiadomosci/news-awaryjne-ladowanie-boeinga-767-zakwalifikowane-jako-wypadek%2CnId%2C383605
- 向 http://www.fakt.pl/Prezydent-dziekowal-zalodze-Boeinga-%2Cartykuly%2C135552%2C1.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20111103004311/http://www.fakt.pl/Prezydent-dziekowal-zalodze-Boeinga-%2Cartykuly%2C135552%2C1.html
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2017年6月12日 (一) 16:11 (UTC)
外部链接已修改
各位维基人:
我刚刚修改了LOT波兰航空16号班机事故中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://wiadomosci.onet.pl/swiat/wyladowal-na-rzece-teraz-gratuluje-kpt-wronie%2C1%2C4895983%2Cwiadomosc.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20111104174704/http://wiadomosci.onet.pl/swiat/wyladowal-na-rzece-teraz-gratuluje-kpt-wronie%2C1%2C4895983%2Cwiadomosc.html
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。