聖日耳曼代福塞—尼姆鐵路
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| 聖日耳曼代福塞－尼姆鐵路 Ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac | |
|---|---|
 尚博里戈高架橋 | |
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  法國 |
| 服務類型 | 客貨共用 |
| 目前狀況 | 使用中 |
| 起點站 | 聖日耳曼代福塞站、尼姆站 |
| 主要車站 | 聖日耳曼代福塞站、里永-沙泰勒吉永站、克萊蒙費朗站、伊蘇瓦爾站、阿爾旺站、聖喬治多拉克站、拉巴斯蒂德-聖洛朗萊班站、阿萊斯站、尼姆站 |
| 技術數據 | |
| 線路長度 | 367公里 |
| 最高速度 | 40-160km/h |
| 正線數目 | 複線鐵路（聖日耳曼代福塞－阿爾旺段） 單線鐵路（阿爾旺－尼姆段） |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
| 電氣化方式 | 接觸網供電：50Hz 25,000V（里永－克萊蒙費朗段） |
| 閉塞方式 | 自動閉塞 |
| 營運資訊 | |
| 營運者 |  |
聖日耳曼代福塞－尼姆鐵路，全名為「聖日耳曼代福塞－尼姆庫爾貝薩克鐵路」（法語：Ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac），是法國本土的一條鐵路線路，起點為聖日耳曼代福塞站，與莫雷－里昂鐵路的上行方向相連；終點為尼姆站，與塔拉斯孔－塞特鐵路的下行方向相連，全長366.7公里。該鐵路建於19世紀中期，阿爾旺以北的路段為複線鐵路，另有部分路段完成的電氣化改造，平均旅速在40km/h至160km/h之間。在法國鐵路系統中編號為790000。
路線
聖日耳曼代福塞－尼姆鐵路由聖日耳曼代福塞站向西南方向引出，跨越阿列河向西南方向延伸至加納，然後一路向南經克萊蒙費朗到達阿爾旺站，後沿阿列河谷延伸至維勒福爾，穿越分水嶺，後沿阿萊斯河向南到達阿萊斯，最終到達尼姆[1]。
歷史
聖日耳曼代福塞－尼姆鐵路於1840至1862年之間分批建成，此後成為巴黎與馬賽之間的第二通道。但20世紀中葉隨着巴黎－馬賽鐵路全線完成電氣化，列車經由該鐵路往返於巴黎和馬賽之間的運行時間最短可控制在6小時左右，遠快於聖日耳曼代福塞－尼姆鐵路，故聖日耳曼代福塞－尼姆鐵路的重要性開始下降，逐漸成為區域性鐵路[2]。
夜班車
在2003年以前，該鐵路開行往返於巴黎和馬賽之間的夜班車[3]。此後，該鐵路不再擁有運行全程的列車。
電氣化改造
里永至克萊蒙費朗之間於1990年完成電氣化，剩餘路段尚未電氣化，且暫無改造計劃。
