柚木線
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日語原名 | 柚木線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | ゆのきせん | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Yunoki sen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 長崎縣 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 廢線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 左石站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 柚木站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 3.9公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 單線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 3個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 非電氣化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1920年3月27日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
廢除年份 | 1967年9月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 佐世保輕便鐵道→佐世保鐵道→![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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柚木線(日語:柚木線/ゆのきせん Yunoki sen */?)是一條連接長崎縣佐世保市左石站與柚木站的鐵路線,由日本國有鐵道(國鐵)營運。現時已經停運。
路線資料
路線概要
此鐵路線是由佐世保輕便鐵道(1918年創立,1921年改名為佐世保鐵道)建造,在1920年啟用。在1936年被國有化,並把軌距由762mm改為1067mm,以及把高尾站停用。現時,肥前池野站的位置變為公民館,柚木站的位置變為公營團地。
沿線礦場出產的石炭會經柚木線左石站向北九州方向前往相浦港。在戰後,由於礦場相繼關閉,貨物運送數量下降,開始使用旅客鐵路巴士Kiha02形營運。前至停運前,每日早上與黃昏時間共對開四班列車。1967年7月,由於暴雨導致的水災,柚木線全線暫停營運[1],並因由復修困難而在同年8月31日決定永久停運。
在成為廢線後,沿線變成行人路與單車徑。在肥前池野站的月台還存在,當時停運時,為紀念此線,國鐵向佐世保市一間圖書館贈送了一架Kiha02 9號車,但在1983年後被移除。
停運前時間表
1966年10月1日時間表改正[2]
721D | 723D | 725D | 727D | 列車編號 | 722D | 724D | 726D | 728D |
616 | 648 | 1701 | 1814 | 左石 | 637 | 747 | 1758 | 1835 |
620 | 652 | 1706 | 1818 | 肥前池野 | 634 | 744 | 1755 | 1832 |
625 | 657 | 1710 | 1823 | 柚木 | 630 | 740 | 1751 | 1828 |
歷史[3]
佐世保輕便鐵道→佐世保鐵道
- 1920年(大正9年)
- 3月27日:佐世保輕便鐵道相浦站至大野站(之後改名為左石站)至柚木站之間開業,軌距為762mm。
- 5月19日:重石站(之後改名為肥前池野站)與柚木站之間的高尾站啟用。
- 1923年(大正12年)12月26日:佐世保輕便鐵道改名為佐世保鐵道。
- 1929年(昭和4年)4月20日:大野站改名為左石站。
- 1935年(昭和10年)12月9日:重石站改名為肥前池野站。
國有化後
- 1936年(昭和11年)10月1日:佐世保鐵道全線被國有化,成為松浦線支線。高尾站停用。
- 1943年(昭和18年)8月30日:全線軌距由762mm變為1067mm。
- 1945年(昭和20年)3月1日:左石至柚木之間與松浦線分離,並名為柚木線[4]。
- 1962年(昭和37年)3月10日:貨物營業停止。
- 1967年(昭和42年)
- 7月9日:因水災而全線停運[1]。
- 9月1日:左石與柚木之間全線廢止。
車站列表
全線皆位於長崎縣佐世保市內。接續路線等以柚木線廢除時為準[5]。
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線 |
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左石 | 左石 | Hidariishi | - | 0.0 | 日本國有鐵道:松浦線 |
肥前池野 | 肥前池野 | Hizen-Ikeno | 1.5 | 1.5 | |
柚木 | 柚木 | Yunoki | 2.4 | 3.9 |
- 肥前池野站 - 柚木站之間曾存在高尾站(左石起點2.6km),直至其於1936年廢除。