港子尾 (安定區)
港子尾，原寫為港仔尾是臺灣臺南市安定區的一個傳統地域名稱，位於該區中部，並向東縮小延伸至邊界。相較於今日行政區，其範圍大致包括港尾里不含東北端、文科里東部中央大段、安加里南端。[1][2][3][4]
本地區境內主要聚落為港仔尾、油車、四分藔、下洲仔，在西南部邊界地帶設有南安國小。[1][2]
歷史
台灣日治初期，港子尾地區為一街庄，稱為「港仔尾莊」（舊制街庄），隸屬於安定里東堡。該莊昔日北及東北與直加弄莊為鄰，東南與看西莊為鄰，南邊為港口莊，西邊為管藔莊。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該莊隸屬於臺南廳。[5]1904年（明治三十七年）3月31日，該莊編入「安定里東區」，隸屬於臺南廳。[6]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，安定里東區仍隸屬於臺南廳。[7]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該莊改制並雅化為「港子尾」大字，隸屬於臺南州新化郡安定莊（新制街庄）。[8]
戰後安定莊改制為安定鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，安定鄉仍隸屬於臺南縣。[9]2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，安定鄉改制為安定區，村亦改制為里。
聚落
本地區發展較早的聚落為港仔尾、油車、四分藔、下洲仔，在日治初期的官方地圖上已有記載。[1]
交通
國道1號又稱「中山高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，經過本地區東部凸出部分，並在本地區東北部邊界不遠處的縣道178號交會口設有安定交流道。由此可快速前往國道1號沿線各地。[1][2][10]
市道178號是安南區中崙（實際起點長安）至大內區大匏崙的道路，經過本地區港仔尾聚落。由該道路西行（大方向）可前往安南區東北部，並止於省道台17甲線路口；東行（大方向）可前往安定區安定市區、善化區、山上區西北端、大內區，並止於省道台84線（東西向快速公路－北門玉井線）二溪交流道西北側。[1][2][10]
區道南132線是海寮至安定的道路，經過本地區西部的四分藔、油車兩個聚落。[1][2][4]
區道南132-1線是海寮至南安的道路，其東北側端點（終點）位於本地區西部的區道南132線路口。[1][2][4]
區道南134線是南安至新市的道路，其西側端點（起點）位於本地區西南角西側不遠處的區道南132線路口，由此向東南會經過本地區四分藔聚落南側。[1][2][4][11]
公務機關
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始內容存檔於2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始內容存檔於2019-06-30）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 臺南縣安定鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年12月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
- ^ 台南廳廳令第三號街庄社長管轄區域中改正ノ件. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0018–0020.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
- ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (編). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
- ^ 10.0 10.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始內容存檔於2019-06-30）.
- ^ 臺南縣新市鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月.