港子尾 (安定区)
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港子尾,原写为港仔尾是台湾台南市安定区的一个传统地域名称,位于该区中部,并向东缩小延伸至边界。相较于今日行政区,其范围大致包括港尾里不含东北端、文科里东部中央大段、安加里南端。[1][2][3][4]
本地区境内主要聚落为港仔尾、油车、四分藔、下洲仔,在西南部边界地带设有南安国小。[1][2]
历史
台湾日治初期,港子尾地区为一街庄,称为“港仔尾庄”(旧制街庄),隶属于安定里东堡。该庄昔日北及东北与直加弄庄为邻,东南与看西庄为邻,南边为港口庄,西边为管藔庄。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于台南厅。[5]1904年(明治三十七年)3月31日,该庄编入“安定里东区”,隶属于台南厅。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合并二十厅为十二厅,安定里东区仍隶属于台南厅。[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为“港子尾”大字,隶属于台南州新化郡安定庄(新制街庄)。[8]
战后安定庄改制为安定乡,隶属于台南县,大字亦改制为村。1950年(民国39年)10月25日,云、嘉、南分治,安定乡仍隶属于台南县。[9]2010年(民国99年)12月25日,台南县、市合并为直辖台南市,安定乡改制为安定区,村亦改制为里。
聚落
本地区发展较早的聚落为港仔尾、油车、四分藔、下洲仔,在日治初期的官方地图上已有记载。[1]
交通
国道1号又称“中山高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,经过本地区东部凸出部分,并在本地区东北部边界不远处的县道178号交会口设有安定交流道。由此可快速前往国道1号沿线各地。[1][2][10]
市道178号是安南区中仑(实际起点长安)至大内区大匏仑的道路,经过本地区港仔尾聚落。由该道路西行(大方向)可前往安南区东北部,并止于省道台17甲线路口;东行(大方向)可前往安定区安定市区、善化区、山上区西北端、大内区,并止于省道台84线(东西向快速公路-北门玉井线)二溪交流道西北侧。[1][2][10]
区道南132线是海寮至安定的道路,经过本地区西部的四分藔、油车两个聚落。[1][2][4]
区道南132-1线是海寮至南安的道路,其东北侧端点(终点)位于本地区西部的区道南132线路口。[1][2][4]
区道南134线是南安至新市的道路,其西侧端点(起点)位于本地区西南角西侧不远处的区道南132线路口,由此向东南会经过本地区四分藔聚落南侧。[1][2][4][11]
公务机关
参考文献
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30).
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 臺南縣安定鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年12月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17.
- ^ 台南廳廳令第三號街庄社長管轄區域中改正ノ件. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-03-31: 0018–0020.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83.
- ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30.
- ^ 10.0 10.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30).
- ^ 臺南縣新市鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月.
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