鈴木隼方程式賽車
鈴木隼方程式賽車 | |
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概覽 | |
製造商 | 鈴木運動公司(IRD公司前身,鈴木公司子公司) |
動力布局 | MR |
動力系統 | |
引擎 | 1,299c.c.直列四缸DOHC 16氣門W701型引擎 |
變速器 | 六速序列式排檔 |
規格 | |
軸距 | 2,320mm |
長度 | 4,050mm |
寬度 | 1,680mm |
高度 | 1,100mm |
整備質量 | 430kg |
鈴木隼方程式賽車(日語:フォーミュラ・スズキ隼)乃是日本鈴木運動公司(IRD公司前身,鈴木公司子公司)製造販售的入門級方程式賽車。
內容與概要
2001年起鈴木公司開始舉行「鈴木方程式」賽車活動,由旗下鈴木運動公司(今IRD公司)製造出品鈴木Kei方程式賽車、鈴木隼方程式賽車等二部競技專用車款,並於同年5月15日起發售[1]。其中後者搭載鈴木GSX1300R隼所使用的1,299c.c.直列四缸DOHC 4氣門W701型引擎,最大馬力175ps / 9,800rpm、最大扭力14.1kg·m / 7,000rpm,搭配六速序列式排檔變速箱。由於屬於進階級,配置FRP引擎整流罩、15吋輪圈、四輪碟煞制動系統等,售價315萬日圓。不過原廠至2008年為止不再舉辦鈴木方程式比賽,本車款亦不再使用。
機械規格參數
- 車身代號:FH 20R
- 車體構造:鈴木運動公司製鐵製車身
- 車身尺碼:
- 全長:4,050mm
- 全寬:1,680mm
- 全高:1,100mm
- 軸距:2,320mm
- 輪距:前1,500mm / 後1,430mm
- 車輛重量:430kg
- 引擎:
- 型式:W701型水冷四衝程直列四缸DOHC 16氣門
- 缸徑×行程:81.0×63.0mm
- 總排氣量:1,299c.c.
- 壓縮比:11.0:1
- 燃料供給:EPI電子控制燃料噴射系統
- 最大馬力:175ps / 9,800rpm
- 最大扭力:14.1kg・m / 7,000rpm
- 油箱容量:25L(FT3)
- 變速系統:6速序列式變速
- 避震系統:前後雙A臂懸吊系統
- 制動系統:前通風碟盤 / 後碟煞
- 輪胎規格:前175/80R15 / 後175/80R15
- 輪圈規格:前R15×6.5J / 後R15×6.5J
- 車色:白(FRP凝膠漆塗裝)
- 選購項目:
- 輪胎:前180/50VR13 / 後240/45VR13
- 輪圈:13×8.0J / 後13×10.0J
內部連結
參考資料
- (日語)FORMULA SUZUKI(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- (日語)フォーミュラスズキ隼概要
- ^ (日語)webCG: スズキ、2台のレース用フォーミュラカーを発売 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)。
外部連結
- (日語)スズキスポーツ
- (日語)webCG: スズキ、2台のレース用フォーミュラカーを発売(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)