2024年英國大獎賽
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賽事細節 | |||||
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2024年世界一級方程式錦標賽共24站中的第12站
| |||||
![]() 銀石賽道佈局 | |||||
日期 | 2024年7月7日 | ||||
官方名稱 | 2024年一級方程式賽車卡塔爾航空英國大獎賽[1] | ||||
舉辦地點 | 英國銀石,銀石賽道 | ||||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
賽道長度 | 5.891公里(3.660英里) | ||||
比賽距離 | 52圈,306.198公里(190.262英里) | ||||
天氣 | 多雲轉雨轉晴 | ||||
觀眾數 | 480,000 | ||||
桿位 | |||||
車手 | 梅賽德斯 | ||||
時間 | 1:25.819 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 |
![]() | 法拉利 | |||
時間 | 1:28.293 在第52圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 梅賽德斯 | ||||
第二名 | 紅牛-本田紅牛動力 | ||||
第三名 | 麥拉倫–梅賽德斯 |
2024年英國大獎賽(英語:2024 British Grand Prix),官方名稱為2024年一級方程式賽車卡塔爾航空英國大獎賽(英語:Formula 1 Qatar Airways British Grand Prix 2024)[1],是2024年7月5日至7日於英國舉辦的一場一級方程式賽車賽事。比賽將在銀石賽道上進行,預計進行52圈。本次賽事是2024年世界一級方程式錦標賽的第十二場,也是自1950年開始列入F1後的第75屆,也是第58次於銀石賽道舉辦。
賽事背景
時間表
|
|
輪胎
乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
---|---|---|---|---|
![]() 硬胎 (C1) |
![]() 中性胎 (C2) |
![]() 軟胎 (C3) |
![]() 半雨胎 |
![]() 全雨胎 |
車隊名單
- 威廉姆斯車隊車手學院下屬的阿根廷籍車手佛朗哥·科拉平托將駕駛洛根·薩金特的賽車參加第一節自由練習賽,這是他首次參加一級方程式大獎賽周末。[4]
- 阿爾品車隊宣布旗下後備車手傑克·杜漢將駕駛皮埃爾·加斯利的賽車參加第一節自由練習賽。
- 哈斯車隊宣布車隊後備車手奧利弗·比爾曼將駕駛凱文·馬格努森的賽車參加第一節自由練習賽。
- 紅牛車隊宣布紅牛少年車隊的法國-阿爾及利亞雙籍車手伊薩克·哈賈爾將駕駛塞爾吉奧·佩雷茲的賽車參加第一節自由練習賽。
賽道佈局變更
賽道布局沒有改變。
練習賽成績
第一節練習(FP1)
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
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1:27.420 | 26 |
2 | 18 | ![]() |
![]() |
+0.134 | 22 |
3 | 81 | ![]() |
![]() |
+0.211 | 18 |
4 | 1 | ![]() |
![]() |
+0.309 | 25 |
5 | 63 | ![]() |
![]() |
+0.318 | 26 |
來源:[5] |
第二節練習(FP2)
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
![]() |
1:26.549 | 26 |
2 | 81 | ![]() |
![]() |
+0.331 | 24 |
3 | 11 | ![]() |
![]() |
+0.434 | 25 |
4 | 27 | ![]() |
![]() |
+0.441 | 26 |
5 | 16 | ![]() |
![]() |
+0.601 | 27 |
來源:[6] |
第三節練習(FP3)
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | ![]() |
![]() |
1:37.529 | 23 |
2 | 44 | ![]() |
![]() |
0.035 | 28 |
3 | 4 | ![]() |
![]() |
+0.185 | 20 |
4 | 55 | ![]() |
![]() |
+0.610 | 23 |
5 | 1 | ![]() |
![]() |
+0.864 | 20 |
來源:[7] |
排位賽成績
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 63 | ![]() |
![]() |
1:30.106 | 1:26.723 | 1:25.819 | 1 |
2 | 44 | ![]() |
![]() |
1:29.547 | 1:26.770 | 1:25.990 | 2 |
3 | 4 | ![]() |
![]() |
1:31.596 | 1:26.559 | 1:26.030 | 3 |
4 | 1 | ![]() |
![]() |
1:31.342 | 1:26.796 | 1:26.203 | 4 |
5 | 81 | ![]() |
![]() |
1:30.895 | 1:26.733 | 1:26.237 | 5 |
6 | 27 | ![]() |
![]() |
1:31.929 | 1:26.847 | 1:26.338 | 6 |
7 | 55 | ![]() |
![]() |
1:30.557 | 1:26.843 | 1:26.509 | 7 |
8 | 18 | ![]() |
![]() |
1:31.410 | 1:26.938 | 1:26.585 | 8 |
9 | 23 | ![]() |
![]() |
1:31.135 | 1:26.933 | 1:26.640 | 9 |
10 | 14 | ![]() |
![]() |
1:31.264 | 1:26.730 | 1:26.917 | 10 |
11 | 16 | ![]() |
![]() |
1:30.496 | 1:27.097 | N/A | 11 |
12 | 2 | ![]() |
![]() |
1:31.608 | 1:27.175 | N/A | 12 |
13 | 22 | ![]() |
![]() |
1:30.994 | 1:27.269 | N/A | 13 |
14 | 24 | ![]() |
![]() |
1:31.190 | 1:27.867 | N/A | 14 |
15 | 3 | ![]() |
![]() |
1:31.291 | 1:27.949 | N/A | 15 |
16 | 77 | ![]() |
![]() |
1:32.431 | N/A | N/A | 16 |
17 | 20 | ![]() |
![]() |
1:32.905 | N/A | N/A | 17 |
18 | 31 | ![]() |
![]() |
1:34.557 | N/A | N/A | 18 |
19 | 11 | ![]() |
![]() |
1:38.348 | N/A | N/A | Pit |
20 | 10 | ![]() |
![]() |
1:39.804 | N/A | N/A | 19 |
107%時間:1:35.815 | |||||||
來源:[8][9] |
註記:
- ^1 – 阿爾卑車隊的皮埃爾·蓋斯利由於更換動力單元而超出動力單元限額,遭罰退至最後起步格,但對他原本發車順序沒有影響。[9]
- ^2 - 紅牛車隊的塞爾吉奧·佩雷茲因為在排位賽後更換動力單元,按照規則,被罰退從維修區起步。[9]
- ^3 - 由於排位賽在濕滑的賽道上進行,因此107%規則沒有生效。[10]
正賽成績
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
![]() |
52 | 1:22:27.059 | 2 | 25 |
2 | 1 | ![]() |
![]() |
52 | +1.465 | 4 | 18 |
3 | 4 | ![]() |
![]() |
52 | +7.547 | 3 | 15 |
4 | 81 | ![]() |
![]() |
52 | +12.429 | 5 | 12 |
5 | 55 | ![]() |
![]() |
52 | +47.318 | 7 | 11 |
6 | 27 | ![]() |
![]() |
52 | +55.722 | 6 | 8 |
7 | 18 | ![]() |
![]() |
52 | +56.569 | 8 | 6 |
8 | 14 | ![]() |
![]() |
52 | +1:03.577 | 10 | 4 |
9 | 23 | ![]() |
![]() |
52 | +1:08.387 | 9 | 2 |
10 | 22 | ![]() |
![]() |
52 | +1:19.303 | 13 | 1 |
11 | 2 | ![]() |
![]() |
52 | +1:28.960 | 12 | |
12 | 20 | ![]() |
![]() |
52 | +1:30.153 | 17 | |
13 | 3 | ![]() |
![]() |
51 | +1 lap | 15 | |
14 | 16 | ![]() |
![]() |
51 | +1 lap | 11 | |
15 | 77 | ![]() |
![]() |
51 | +1 lap | 16 | |
16 | 31 | ![]() |
![]() |
50 | +2 lap | 18 | |
17 | 11 | ![]() |
![]() |
50 | +2 lap | PL | |
18 | 24 | ![]() |
![]() |
50 | +2 lap | 14 | |
Ret | 63 | ![]() |
![]() |
33 | 水壓故障 | 1 | |
Ret | 10 | ![]() |
![]() |
0 | 變速箱 | - | |
最快圈速: ![]() | |||||||
來源:[9][11][12][13] |
註記:
賽後排名
|
|
- 註記:車手積分僅列出前十名。
注釋
參考資料
- ^ 1.0 1.1 2024 British Grand Prix. Formula 1. [2 July 2024].
- ^ FORMULA 1 QATAR AIRWAYS BRITISH GRAND PRIX 2024 TIME TABLE. Formula1.com. [2 July 2024].
- ^ No surprises for the compounds for Spain, Austria and Great Britain. pirelli.com. June 4, 2024 [June 29, 2024].
- ^ F2 racer Colapinto to drive Sargeant's Williams during first practice at Silverstone.Formula 1.2024-07-02.[2024-07-02].
- ^ FORMULA 1 QATAR AIRWAYS BRITISH GRAND PRIX 2024 - PRACTICE 1. Formula1. [2024-07-07].
- ^ FORMULA 1 QATAR AIRWAYS BRITISH GRAND PRIX 2024 - PRACTICE 2. Formula1. [2024-07-07].
- ^ FORMULA 1 QATAR AIRWAYS BRITISH GRAND PRIX 2024 - PRACTICE 3. Formula1. [2024-07-07].
- ^ FORMULA 1 QATAR AIRWAYS BRITISH GRAND PRIX 2024 - QUALIFYING. Formula 1. 07 July 2024 [07 July 2024].
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 FORMULA 1 QATAR AIRWAYS BRITISH GRAND PRIX 2024 - STARTING GRID. Formula 1. 07 July 2024 [07 July 2024].
- ^ 2024 Formula One Sporting Regulations – Issue 6 (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 30 April 2024 [17 May 2024].
- ^ 11.0 11.1 11.2 Formula 1 Qatar Airways Austrian Grand Prix 2024 – Race Result. Formula 1. 30 June 2024 [30 June 2024].
- ^ Formula 1 Qatar Airways Austrian Grand Prix 2024 – Fastest Laps. Formula 1. 30 June 2024 [30 June 2024].
- ^ Austria 2024 – Result. Statsf1.com. [30 June 2024].
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