勒芒—梅濟東鐵路
| 勒芒—梅濟東鐵路 Ligne du Mans à Mézidon | |
|---|---|
| 430000 | |
 阿讓唐站的站台 | |
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  法國 |
| 服務類型 | 客貨共用、幹線鐵路 |
| 目前狀況 | 使用中 |
| 起點站 | 勒芒站、梅濟東站 |
| 主要車站 | 勒芒站、阿朗松站、阿讓唐站、梅濟東站 |
| 技術數據 | |
| 線路長度 | 142km |
| 營運長度 | 142km |
| 最高速度 | 140km/h |
| 正線數目 | 複線鐵路 |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
| 閉塞方式 | 自動閉塞 |
| 營運資訊 | |
| 開通營運 | 1859年 |
| 營運者 |  |
勒芒—梅濟東鐵路（法語：Ligne du Mans à Mézidon），是法國本土的一條鐵路幹線，起點為勒芒站，與巴黎—布雷斯特鐵路相連；終點為梅濟東站，與芒特拉若利—瑟堡鐵路相連，全長142公里。該鐵路建於19世紀中期，全線均為複線鐵路，尚未電氣化。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為430000。
歷史
勒芒—梅濟東鐵路修建計劃於1846年被提出，於1856至1859年間分段通車[1]。
路線
勒芒—梅濟東鐵路由勒芒站向西北方向引出，一路向北進入諾曼第大區，途徑阿朗松、阿讓唐，在梅濟東站與芒特拉若利—瑟堡鐵路接軌[2]。
車站列表
| 勒芒—梅濟東鐵路車站列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車站 | 公里數 | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
| Le Mans 勒芒站 |
0 | 561000 圖爾—勒芒鐵路（圖爾方向）↗ 420000 巴黎—布雷斯特鐵路（巴黎方向）↑ 450000 勒芒—昂熱鐵路（昂熱方向）↘ |
TGV TER Rémi Aléop en TER |
setram Aléop |
| Le Mans-Hôpital-Université 勒芒醫院大學站 |
2.XXX | Aléop en TER | setram Aléop | |
| 3.951 | 420000 巴黎—布雷斯特鐵路（布雷斯特/拉瓦勒方向）↘ | |||
| Neuville-sur-Sarthe 薩爾特河畔訥維爾站 |
9.865 | Aléop en TER | ||
| La Guierche 拉吉埃爾什站 |
15.105 | Aléop en TER | ||
| Montbizot 蒙比佐站 |
19.392 | Aléop en TER | {Aléop | |
| Teillé 泰耶 |
22.724 | Aléop en TER | ||
| Vivoin - Beaumont 維萬-博蒙站 |
29.281 | Aléop en TER | ||
| La Hutte - Coulombiers 拉於特-庫隆比耶站 |
39.3XX | 428000 |
||
| 40.638 | 427000 |
Aléop en TER | 
| |
魯瓦堡站 |
46.131 | |||
| Alençon 阿朗松站 |
55.969 | Aléop en TER TER
Normandie |
阿朗松城市公共交通
| |
| 56.361 | 423000 |
|||
| 56.558 | 432000 |
|||
| Sées 塞鎮站 |
76.043 | TER
Normandie |
| |
| Surdon 敘爾東站 |
84.215 | 395000 聖西爾—敘爾東鐵路（聖西爾/巴黎方向）↖ | ||
| 84.460 | TER
Normandie |
| ||
| Argentan 阿讓唐站 |
99.031 | 405000 阿讓唐—格朗維爾鐵路（格朗維爾方向）↘ | TER
Normandie |
阿讓唐城市公共交通
|
庫利博夫站 |
123.400 | |||
| Saint-Pierre-sur-Dives 迪沃河畔聖皮埃爾站 |
135.820 | TER
Normandie |
| |
| Mézidon 梅濟東站 |
141.539 | 聯絡線，通往366000 芒特拉若利—瑟堡鐵路（巴黎方向）↙ | ||
| 142.485 | 366000 芒特拉若利—瑟堡鐵路（巴黎方向）↖ 366000 芒特拉若利—瑟堡鐵路（卡昂方向）↓ |
TER
Normandie |
| |
| 註： | ||||
計劃
該鐵路曾計劃進行電氣化改造，但因預期客流不足而無限期擱淺。