因特韋勒大道車站
因特韋勒大道 Intervale Avenue   | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 紐約地鐵車站 (地鐵) | |||||||||||||||
 北行樓梯 | |||||||||||||||
| 車站統計 | |||||||||||||||
| 地址 | 紐約州紐約市布朗克斯因特韋勒大道及威斯徹斯特大道 | ||||||||||||||
| 鎮區 | 布朗克斯 | ||||||||||||||
| 位於 | 霍斯胡爾斯特 | ||||||||||||||
| 坐標 | 40°49′19″N 73°53′49″W / 40.822°N 73.897°W | ||||||||||||||
| 系統 | A系統（IRT） | ||||||||||||||
| 軌道路線 | IRT白原路線 | ||||||||||||||
| 服務路線 | 2  （任何時候停站） 5  （任何時候停站（繁忙時段的尖峰方向除外）） | ||||||||||||||
| 連接 |  NYCT巴士：Bx4、Bx4A、Bx6 | ||||||||||||||
| 結構 | 高架 | ||||||||||||||
| 月台 | 2個側式月台 | ||||||||||||||
| 軌道 | 3條 | ||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||
| 啟用 | 1910年4月30日 | ||||||||||||||
| 重建 | 1992年4月21日（1989年火災後重開） | ||||||||||||||
| 車站編號 | 430[1] | ||||||||||||||
| 舊有/其他名稱 | 因特韋勒大道-163街 | ||||||||||||||
| 運輸 | |||||||||||||||
| 乘客數量 （2016） | 1,061,240[2] ▲ 2.1% | ||||||||||||||
| 排行 | 353/422 | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
因特韋勒大道車站（英語：Intervale Avenue station），曾被稱為「因特韋勒大道-163街車站」（英語：Intervale Avenue – 163rd Street station[3]），是紐約地鐵IRT白原路線一個慢車地鐵站，位於布朗克斯朗格伍德因特韋勒大道及威斯徹斯特大道交界，設有2號線（任何時候服務）與5號線（任何時候停站（除繁忙時段的尖峰方向外））列車服務。
車站結構
| 月台層 | 側式月台 | |
| 北行慢車 | ← 往威克菲爾德-241街 (辛普森街) ← 往伊斯徹斯特-代里大道 (辛普森街)
| |
| 尖峰快車 | ← 黃昏繁忙時段不停靠 ← 早上繁忙時段不停靠 →
| |
| 南行慢車 | 經第七大道往夫拉特布什大道-布魯克林學院 (展望大道) → 平日經萊辛頓大道往夫拉特布什大道-布魯克林學院， 黃昏/週末往滾球綠地 (展望大道) → | |
| 側式月台 | ||
| 夾層 | 閘機、車站詢問處、Metrocard自動售票機 | |
| Ground | 街道層 | 出入口 |
此高架車站於1910年4月30日啟用，是首個位於布朗克斯設有扶手電梯的車站。此站建設費用為10萬美元，並由私人資金支付[4][5]。設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道作為5號線列車繁忙時段尖峰方向使用。
參考資料
- ^ Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ Blair, William G. Intervale Pleads for Reopening of El Station. The New York Times. 1989-12-26 [2015-10-26]. （原始內容存檔於2016-03-07）.
- ^ MOTHER ANGEL'S BODY FOUND.; Bones of Brigham Young's First Mother-in-Law Long Missing.. [2016-09-22]. （原始內容存檔於2016-09-23）.
- ^ District, New York (State) Public Service Commission 1st. Report of the Public Service Commission for the First District of the State of New York. J.B. Lyon Company, printers. 1912-01-01 （英語）.
外部連結
- nycsubway.org—IRT White Plains Road Line: Intervale Avenue
- nycsubway.org — El 2/El 5 Artwork by Michael Kelly Williams (1992)（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- Station Reporter — 2 Train
- Station Reporter — 5 Train
- The Subway Nut — Intervale Avenue Pictures（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- MTA's Arts For Transit — Intervale Avenue (IRT White Plains Road Line)
- Intervale Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||||||