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昆明地鐵1號線

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昆明地鐵1號線
概覽
營運範圍雲南省昆明市
服務類型城市軌道交通系統
所屬系統昆明地鐵
目前狀況部分營運中
起點站環城南路(未來發展:教場北路
大學城南/昆明南火車站
技術數據
營運長度34km
正線數目雙線
車站數目22站(已開通)
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式第三軌供電 DC750V 鋼鋁複合軌下部受流
閉塞方式CBTC移動自動閉塞
信號系統卡斯柯 Urbalis 888
車輛基地大梨園車輛段、五臘村停車場
列車編組B型車6車編組
營運資訊
開通營運2013年5月20日
頭班車6:20
尾班車22:00
營運者昆明地鐵營運有限公司

昆明地鐵1號線昆明地鐵營運中的一條地鐵路線,該線是貫穿昆明新老市區南北的骨幹路線,全長約34公里,設站22座。試驗段工程於2009年開工建設,一期工程(環城南路站—大學城南站)已於2010年5月1日開工建設。1號線一期將分段開通營運,南段(曉東村站—大學城南站)於2013年5月20日開通營運,北段(曉東村站—環城南路)2014年4月30日開通後連同2號線一期一起直通運行

建設

試驗段

  • 2009年7月13日,昆明首先在官渡區昆洛路動工興建城市軌道交通試驗段。昆洛路試驗段全長4.98公里,採用高架橋方式架設。路線起於世紀城站,沿彩雲路(新昆洛路)中央隔離帶佈設,經體育城站、體育城南站、穿越廣福交匯處後沿道路東側走線,到達五臘村站,共有4站3區間。採用中島月台車站,兩側設天橋進站。[1]

一期工程

位於首期工程南段的一段高架段

1號線一期(環城南路—大學城南)和2號線一期(環城南路—北部汽車客運站)組成昆明地鐵首期工程,全長42.1公里(其中高架段11.7公里,地下段29.4公里),全線設站31座(地下站25座,高架站5座)。首期工程路線由北市區北部汽車客運站向西轉入北京路,沿北京路經主城下穿昆明火車站之後向東南方向轉入春城路,經會展中心、巫家壩國際機場後,在世紀城附近沿彩雲南路路中向南延伸,最終在呈貢大學城片區廣電大學設置終點站。2011年7月,首期工程增設三站,1號線增設得勝橋站和金碧廣場站,2號線增設昆明火車站。[2]

  • 2010年5月1日,1、2號線首期工程全面開工建設。[3]
  • 2010年6月3日,「春城一號」和「春城五號」兩台盾構機始發,昆明地鐵開始進入隧道施工階段。
  • 2011年3月28日,1號線南段開始鋪軌。[4]
  • 2011年6月24日,昆明地鐵首期工程南段車站主體結構全部完工。[5]
  • 2011年12月31日,昆明地鐵首期工程南段全線貫通。[6]
  • 2012年8月15日,昆明地鐵首期工程南段(珥季路站至南部汽車站)開始進行動車調試。[7]
  • 2012年9月28日,昆明地鐵首期工程南段執行列車追蹤調試。[8]
  • 2012年11月5日,1號線南段(曉東村站-大學城南站)開始空載試營運。[9]
  • 2012年11月30日,首期南段軌道初步驗收完成。[10]
  • 2013年5月1日,1、2號線首期工程全線隧道實現洞通。[11]
  • 2013年5月20日,1號線南段開通試營運。[12]

規劃

得勝橋站工地
1號線西北延工程鍋蓋山停車場工地
  • 1號線二期(西延線):路線起於環城南路,止於西昌路,全長4.2公里,全線按地下線敷設;共設地下車站4座,建成後與1號線一期工程直通運行。
  • 1號線三期(北延線):路線起於西昌路,止於省政法學校,全長3.7公里,全線按地下線敷設;共設地下車站3座,建成後與1號線二期工程直通運行。
  • 1號線支線:路線起於春融街站,止於昆明南火車站,全長5.2公里,全線按地下線敷設;共設地下車站4座,建成後與1號線一期路線同步營運。
  • 1號線南延線:路線起於廣電大學,止於公園北路,全長7.3公里,全線按高架線敷設;共設高架車站3座,建成後與1號線二期工程直通運行。

車站列表

分期 站名[1] 是否停靠 里程
(千米)
[2]
站間距
(千米)
[2]
轉乘[3] 行政區 開通日期 月台設計 開門方向
主線車 支線車
1號線西北延段 教場北路 不適用 五華區 建設中
蘇家塘 4號線
一二一大街 不適用
潘家灣 3號線
彌勒寺 5號線
金碧廣場 不適用 五華區
西山區
得勝橋
↑ 直通 2號線 運行
1號線一期工程 環城南路 12390 950 2號線 官渡區 2014年4月30日 地下疊落島式月台 左側(大學城南/昆明南火車站方向)
右側(北部汽車站方向)
昆明火車站 13660 1270 2號線(在建)
中國國家鐵路集團 昆明站
地下島式月台 左側
福德 14690 1030 不適用
日新路 15510 820
巫家壩 16390 880 8號線(規劃)
昌宏西路 17960 1570 不適用
曉東村 19040 1080 2013年5月20日
珥季路 20780 1740 高架島式月台
星耀路 22520 1740
新亞洲體育城 23630 1110
南部汽車站 25680 2050 高架一島一側式月台 右側(大學城南/昆明南火車站方向)
左側(北部汽車站方向)
斗南 28690 3010 4號線 呈貢區 高架島式月台 左側
春融街 33200 4510 1號線(昆明南火車站方向) 地下一島一側式月台 右側(大學城南/昆明南火車站方向/主線北部汽車站方向)
左側(支線北部汽車站方向)
駝峰街 34530 1330 不適用 地下島式月台 左側
聯大街 36000 1470 4號線
誼康南路 37420 1420 不適用
大學城 38790 1370 9號線(規劃)
大學城南 41150 2360 9號線(規劃)
1號線支線 市級行政中心·清風 42400 1250 不適用 2016年12月30日 地下島式月台 左側
宜和路 43290 890
白龍潭 45170 1880
昆明南火車站 46420 1250 4號線
中國國家鐵路集團 昆明南站
地下一島兩側式月台 右側
註釋
1 斜體標示的車站,尚未啟用。
2 由於目前1號線與2號線直通營運,故1號線的里程數據直接延續2號線的里程數據。
3 斜體標示的轉乘,尚未啟用。

事故

  • 2013年1月8日上午9時9分,昆明地鐵首期工程1號線南段列車在空載試運行過程中,列車行至離斗南站約500米段時,第一節車廂脫軌,導致司機室暖風裝置墜落,造成值班司機一死一輕傷。[13]

參考資料

  1. ^ 昆明城轨昆洛路试验段正式动工 1年半后可建成. 2009-07-13 [2012-04-07]. (原始內容存檔於2013-09-23). 
  2. ^ 地鐵1號2號線增設三個站頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  3. ^ 昆明地铁1号2号线首期工程开工. [2012-04-07]. (原始內容存檔於2013-09-25). 
  4. ^ 昆明地铁首期工程铺轨施工启动. [2012-04-07]. (原始內容存檔於2016-03-06). 
  5. ^ 昆明地铁首期工程南段车站主体全部完工. 2011-06-24 [2012-04-07]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  6. ^ 昆明地铁首期工程南段全线贯通. 2012-01-05. (原始內容存檔於2012-05-03). 
  7. ^ 昆明地铁首期工程南段动车调试. 昆明軌道交通有限公司. 2012-08-22 [2012-12-02]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  8. ^ 昆明地铁首期工程南段车辆追踪调试. 昆明軌道交通有限公司. 2012-09-29 [2012-12-02]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  9. ^ 昆明地铁:首期工程南段春节前正式开通试运营. 雲南電視台-雲視網. 2012-12-27 [2012-12-29]. (原始內容存檔於2013-09-23). 
  10. ^ 首期南段轨道初步验收完成. 昆明軌道交通有限公司. 2012-12-14 [2012-12-15]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  11. ^ 昆明地铁1、2号线首期工程全线隧道实现洞通。. 雲南網. 2013-05-01 [2013-05-02]. (原始內容存檔於2013-06-19). 
  12. ^ 昆明地铁首期工程(南段)今日试运营. 昆明軌道交通有限公司. 2013-05-20 [2012-05-20]. (原始內容存檔於2013-09-25). 
  13. ^ 昆明地铁空载试运行时脱轨 致1死1伤. 網易. 2013-01-08 [2013-01-08]. (原始內容存檔於2013-01-16).