昆明地铁1号线
昆明地铁1号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 云南省昆明市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市轨道交通系统 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 昆明地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 部分运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 环城南路(未来发展:教场北路) 大学城南/昆明南火车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营長度 | 34km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 双线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 22站(已开通) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 第三轨供电 DC750V 钢铝复合轨下部受流 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | CBTC移动自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信號系統 | 卡斯柯 Urbalis 888 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 大梨园车辆段、五腊村停车场 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | B型车6车编组 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 2013年5月20日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 6:20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 22:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 昆明地铁运营有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
昆明地铁1号线是昆明地铁运营中的一条地铁线路,该线是贯穿昆明新老市区南北的骨干线路,全长约34公里,设站22座。试验段工程于2009年开工建设,一期工程(环城南路站—大学城南站)已于2010年5月1日开工建设。1号线一期将分段开通运营,南段(晓东村站—大学城南站)于2013年5月20日开通运营,北段(晓东村站—环城南路)2014年4月30日开通后连同2号线一期一起贯通运营。
建设
试验段
- 2009年7月13日,昆明首先在官渡区昆洛路动工兴建城市轨道交通试验段。昆洛路试验段全长4.98公里,采用高架桥方式架设。线路起于世纪城站,沿彩云路(新昆洛路)中央隔离带布设,经体育城站、体育城南站、穿越广福立交后沿道路东侧走线,到达五腊村站,共有4站3区间。采用中岛站台车站,两侧设天桥进站。[1]
一期工程
1号线一期(环城南路—大学城南)和2号线一期(环城南路—北部汽车客运站)组成昆明地铁首期工程,全长42.1公里(其中高架段11.7公里,地下段29.4公里),全线设站31座(地下站25座,高架站5座)。首期工程线路由北市区北部汽车客运站向西转入北京路,沿北京路经主城下穿昆明火车站之后向东南方向转入春城路,经会展中心、巫家坝国际机场后,在世纪城附近沿彩云南路路中向南延伸,最终在呈贡大学城片区广电大学设置终点站。2011年7月,首期工程增设三站,1号线增设得胜桥站和金碧广场站,2号线增设昆明火车站。[2]
- 2010年5月1日,1、2号线首期工程全面开工建设。[3]
- 2010年6月3日,“春城一号”和“春城五号”两台盾构机始发,昆明地铁开始进入隧道施工阶段。
- 2011年3月28日,1号线南段开始铺轨。[4]
- 2011年6月24日,昆明地铁首期工程南段车站主体结构全部完工。[5]
- 2011年12月31日,昆明地铁首期工程南段全线贯通。[6]
- 2012年8月15日,昆明地铁首期工程南段(珥季路站至南部汽车站)开始进行动车调试。[7]
- 2012年9月28日,昆明地铁首期工程南段执行列车追踪调试。[8]
- 2012年11月5日,1号线南段(晓东村站-大学城南站)开始空载试运营。[9]
- 2012年11月30日,首期南段轨道初步验收完成。[10]
- 2013年5月1日,1、2号线首期工程全线隧道实现洞通。[11]
- 2013年5月20日,1号线南段开通试运营。[12]
规划
此条目讲述云南省處於施工或详细规划阶段的工程。 |
- 1号线二期(西延线):线路起于环城南路,止于西昌路,全长4.2公里,全线按地下线敷设;共设地下车站4座,建成后与1号线一期工程贯通运营。
- 1号线三期(北延线):线路起于西昌路,止于省政法学校,全长3.7公里,全线按地下线敷设;共设地下车站3座,建成后与1号线二期工程贯通运营。
- 1号线支线:线路起于春融街站,止于昆明南火车站,全长5.2公里,全线按地下线敷设;共设地下车站4座,建成后与1号线一期线路同步运营。
- 1号线南延线:线路起于广电大学,止于公园北路,全长7.3公里,全线按高架线敷设;共设高架车站3座,建成后与1号线二期工程贯通运营。
车站列表
分期 | 站名[1] | 是否停靠 | 里程 (千米) [2] |
站间距 (千米) [2] |
换乘[3] | 行政区 | 开通日期 | 站台设计 | 开门方向 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
主线车 | 支线车 | ||||||||||
1号线西北延段 | 教场北路 | 不適用 | 五华区 | 建设中 | |||||||
苏家塘 | █ 4号线 | ||||||||||
一二一大街 | 不適用 | ||||||||||
潘家湾 | █ 3号线 | ||||||||||
弥勒寺 | █ 5号线 | ||||||||||
金碧广场 | 不適用 | 五华区 西山区 |
|||||||||
得胜桥 | |||||||||||
↑ 直通 █ 2号线 运行 | |||||||||||
1号线一期工程 | 环城南路 | ● | ● | 12390 | 950 | █ 2号线 | 官渡区 | 2014年4月30日 | 地下叠落岛式站台 | 左侧(大学城南/昆明南火车站方向) 右侧(北部汽车站方向) | |
昆明火车站 | ● | ● | 13660 | 1270 | █ 2号线(在建) 昆明站 |
地下岛式站台 | 左侧 | ||||
福德 | ● | ● | 14690 | 1030 | 不適用 | ||||||
日新路 | ● | ● | 15510 | 820 | |||||||
巫家坝 | ● | ● | 16390 | 880 | █ 8号线(规划) | ||||||
昌宏西路 | ● | ● | 17960 | 1570 | 不適用 | ||||||
晓东村 | ● | ● | 19040 | 1080 | 2013年5月20日 | ||||||
珥季路 | ● | ● | 20780 | 1740 | 高架岛式站台 | ||||||
星耀路 | ● | ● | 22520 | 1740 | |||||||
新亚洲体育城 | ● | ● | 23630 | 1110 | |||||||
南部汽车站 | ● | ● | 25680 | 2050 | 高架一岛一侧式站台 | 右侧(大学城南/昆明南火车站方向) 左侧(北部汽车站方向) | |||||
斗南 | ● | ● | 28690 | 3010 | █ 4号线 | 呈贡区 | 高架岛式站台 | 左侧 | |||
春融街 | ● | ● | 33200 | 4510 | █ 1号线(昆明南火车站方向) | 地下一岛一侧式站台 | 右侧(大学城南/昆明南火车站方向/主线北部汽车站方向) 左侧(支线北部汽车站方向) | ||||
驼峰街 | ● | | | 34530 | 1330 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 | ||||
联大街 | ● | | | 36000 | 1470 | █ 4号线 | ||||||
谊康南路 | ● | | | 37420 | 1420 | 不適用 | ||||||
大学城 | ● | | | 38790 | 1370 | █ 9号线(规划) | ||||||
大学城南 | ● | | | 41150 | 2360 | █ 9号线(规划) | ||||||
1号线支线 | 市级行政中心·清风 | | | ● | 42400 | 1250 | 不適用 | 2016年12月30日 | 地下岛式站台 | 左侧 | ||
宜和路 | | | ● | 43290 | 890 | |||||||
白龙潭 | | | ● | 45170 | 1880 | |||||||
昆明南火车站 | | | ● | 46420 | 1250 | █ 4号线 昆明南站 |
地下一岛两侧式站台 | 右侧 | ||||
注释 | |||||||||||
1 斜体标示的车站,尚未启用。 2 由于目前1号线与2号线直通运营,故1号线的里程数据直接延续2号线的里程数据。 3 斜体标示的换乘,尚未启用。 |
事故
参考资料
- ^ 昆明城轨昆洛路试验段正式动工 1年半后可建成. 2009-07-13 [2012-04-07]. (原始内容存档于2013-09-23).
- ^ 地铁1号2号线增设三个站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 昆明地铁1号2号线首期工程开工. [2012-04-07]. (原始内容存档于2013-09-25).
- ^ 昆明地铁首期工程铺轨施工启动. [2012-04-07]. (原始内容存档于2016-03-06).
- ^ 昆明地铁首期工程南段车站主体全部完工. 2011-06-24 [2012-04-07]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 昆明地铁首期工程南段全线贯通. 2012-01-05. (原始内容存档于2012-05-03).
- ^ 昆明地铁首期工程南段动车调试. 昆明轨道交通有限公司. 2012-08-22 [2012-12-02]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 昆明地铁首期工程南段车辆追踪调试. 昆明轨道交通有限公司. 2012-09-29 [2012-12-02]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 昆明地铁:首期工程南段春节前正式开通试运营. 云南电视台-云视网. 2012-12-27 [2012-12-29]. (原始内容存档于2013-09-23).
- ^ 首期南段轨道初步验收完成. 昆明轨道交通有限公司. 2012-12-14 [2012-12-15]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 昆明地铁1、2号线首期工程全线隧道实现洞通。. 云南网. 2013-05-01 [2013-05-02]. (原始内容存档于2013-06-19).
- ^ 昆明地铁首期工程(南段)今日试运营. 昆明轨道交通有限公司. 2013-05-20 [2012-05-20]. (原始内容存档于2013-09-25).
- ^ 昆明地铁空载试运行时脱轨 致1死1伤. 网易. 2013-01-08 [2013-01-08]. (原始内容存档于2013-01-16).