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西加積站

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西加積站
候車室與月台(2023年2月)
候車室與月台(2023年2月)
日語名稱
西加積 – にしかづみ – Nishi-Kazumi
車站概覽
位置富山縣中新川郡滑川市下梅澤621
地理座標36°44′46.68″N 137°20′24.00″E / 36.7463000°N 137.3400000°E / 36.7463000; 137.3400000
擁有者富山地方鐵道(地鐵)
途經路線
  • 富山地方鐵道本線
距離
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
車站編號
  • T15
歷史
啟用日期1913年6月25日
上下車人次
統計年度
平均每日235人次
2015
服務
◄T14 中加積
(1.6公里)
西滑川 T16►
(1.1公里)
位置
地圖
備註
無人站

西加積站(日語:西加積駅にしかづみえき Nishi-Kazumi eki */?)是隸屬於富山地方鐵道鐵路車站車站編號T15,座落於富山縣滑川市內,只停靠普通列車。急行列車及特急列車均為通過站。

車站結構

現時採用簡易車站模式,並不設站房,僅在月台近出入口處興建了一座細小的有蓋候車室。附加亦未有設任何配套設施。

月台配置

只設有側式月台1座,除候車室外,其餘均為全露天式月台。有效長度為3輛。

列車靠站時,往宇奈月溫泉站方向為左側上落,往上市站方向為右側上落。

路線 方向 目的地 備註
本線 上行 電鐵富山方向
下行 中滑川電鐵黑部舌山宇奈月溫泉方向

歷史

  • 1913年6月25日:立山輕便鐵道 滑川站 - 五百石站開通,採用762mm軌距、蒸氣火車行駛,本站為中途站,稱為「梅澤站」(梅沢駅[1]
  • 1917年6月25日:立山輕便鐵道改名為立山鐵道。
  • 1921年3月19日:車站改名為「西加積站[2]
  • 1931年:
  • 3月20日:富山電氣鐵道與立山鐵道合併。
  • 11月6日:富山電氣鐵道上市口站(即現上市站)~滑川站電化路段開業,改用1067mm、1500V電化列車行駛。762mm軌距蒸氣火車停駛、廢線。
  • 1943年1月1日:富山縣內所有鐵道會社合併於富山電氣鐵道下,改名為「富山地方鐵道」。
  • 2019年3月16日:增設車站編號[3]

利用狀況

1日上落人員推算 [4]
年度 1日平均人數
2011年 226
2012年 229
2013年 221
2014年 224
2015年 235

相鄰車站

富山地方鐵道
本線
特急「宇奈月」、「阿爾卑斯」、快速急行
通過
普通
中加積(T14)-西加積(T15)西滑川(T16)

註釋

  1. ^ 「軽便鉄道運輸開始」,日本《官報》第277號,1913年7月2日。國立國會圖書館電子資料庫。
  2. ^ 「地方鉄道停車場名改稱」,日本《官報》第2595號,1921年3月30日。]國立國會圖書館電子資料庫。
  3. ^ 富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字 2-3月頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),Response,2019年2月18日。(日語)
  4. ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),國土交通省,2019年7月3日閲覧。

外部連結