九龍站
九龍 Kowloon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 九龍站3號月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 香港九龍油尖旺區西九龍填海區雅翔道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 22°18′17.64″N 114°9′41″E / 22.3049000°N 114.16139°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站類別 | 地底車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 港鐵機場快綫及東涌綫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘交通 | 巴士、小巴、跨境巴士、穿梭巴士、渡輪、的士 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地底車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 升降機 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 扶手電梯數目 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站色系 | 白色、灰色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站編號 | KOW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1998年6月22日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站服務時間 | 0543-0120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車服務時間 | 0553-0107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
九龍站（英文：Kowloon Station）是香港港鐵[1]東涌綫和機場快綫上一個車站，位於油尖旺區的西九龍填海區雅翔道，鄰近城市高爾夫球會，並位處於西鐵綫的柯士甸站以西。
本站與柯士甸站並非為東涌綫與西鐵綫正式的轉車站，乘客若在兩站間轉乘，無論使用八達通還是單程車票，均需當作兩段車程處理，並繳納再入閘收費。乘客須於南昌站轉乘，方能享有再入閘收費調減。不過港鐵已經安排機場快綫的「免費港鐵接駁服務」擴展至本站及柯士甸站之間[2]，乘客可於本站出閘後經A或C1出口步行前往柯士甸站；如果持有承認乘搭機場快綫的有效憑證，亦可乘撘機場快綫穿梭巴士K1線，更方便地於柯士甸站轉乘西鐵綫[3]。
車站結構
由於車站與上蓋綜合發展項目Union Square結合成同一建築物，所以車站大部份位置均與上蓋物業相連[4]。
車站樓層
九龍站是機場快綫及東涌綫的車站，共有9層，其中有6層屬於車站範圍的公共開放部份，U5層為連接Union Square的車站出口及空中花園，U3層為車站與連接圓方的出口，而G層為機場快綫市區預辦登機大堂及東涌綫大堂，L2層為機場快綫大堂及月台，L4層則為東涌綫月台[5]。另有1層密閉空間原本用作東部走廊（東九龍綫）預留樓層[4]。
| U5 中庭 |
上蓋物業 | 出口、Union Square、圓方、空中花園 |
| 漾日居、擎天半島、君臨天下 | ||
| 凱旋門、天璽、環球貿易廣場 | ||
| U4 圓方 |
東涌綫大堂 | 出口、圓方 |
| U3 圓方 |
機場快綫大堂 | 出口、圓方 |
| 東涌綫大堂 | 出口、圓方 | |
| G 地面 |
機場快綫 市區預辦登機 |
客務中心、落客區、市區預辦登機服務 |
| 車站商店、行李寄存、自動售賣機、洗手間、警崗 | ||
| 東涌綫大堂 | 出口、客務中心、車站停車場、洗手間 | |
| 機場快綫穿梭巴士站、公共運輸交匯處 | ||
| 車站商店、恒生銀行、自動照相機、自動櫃員機 | ||
| L2 月台 |
機場快綫大堂 | 客務中心、落客區、洗手間 |
| 1號月台 | 左邊車門將會打開 | |
| 路軌 | 機場快綫列車往機場／博覽館方向→ | |
| 中空區 | ||
| 路軌 | ←機場快綫列車往香港方向[6] | |
| 2號月台 | 左邊車門將會打開 | |
| 機場快綫大堂 | 客務中心、的士站、車站商店、洗手間 | |
| L4 月台 |
路軌 | 東涌綫列車往東涌／迪士尼綫方向→ |
| 3號月台 | 右邊車門將會打開 | |
| 中空區 | ||
| 4號月台 | 右邊車門將會打開 | |
| 路軌 | ←東涌綫列車往香港方向 | |
| 密閉空間 | 預留結構 | 前東部走廊（東九龍綫）預留結構 |
車站大堂
九龍站共設有3個大堂，包括機場快綫市區預辦登機服務大堂、機場快綫大堂、東涌綫大堂[5]。
機場快綫市區預辦登機服務大堂－主要為乘客預先辦領登機証及付運行李，無須等候機場登機櫃枱，不過注意的是，乘客是必須預繳車資方可使用此服務[7]。大堂設有航班顯示屏、行李寄存服務及車站商店，並與圓方的商場相連[8]，乘客得知在此航班資訊，亦可購物及進膳。
東涌綫大堂－大堂位於九龍站建築群地面，連接九龍站建築群及東涌綫月台，在車站大堂內設有直接的扶手電梯或升降機往返東涌綫月台[5]。
車站商店及自助服務
現時，九龍站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如有7-Eleven便利店、麵包糕餅店、快餐店、咖啡店、書店等零售業及恒生銀行及行李寄存等服務[5]。值得一提的是，港鐵的收費區是不能進食，因此大部份食肆均不會設在收費區內。
此外，九龍站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括恒生銀行及中國銀行（香港）的自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等[5]。
九龍站的市區預辦登機服務大堂及東涌綫大堂（G）、機場快綫大堂及月台（L2）、東涌綫月台（L1）設有免費由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點[9]，乘客可在候車的時候透過手提電腦或個人數碼助理（PDA）存取互聯網。另一方面，由於機場快綫大堂為旅客而設，因此市區預辦登機服務
車站商店 |
自助服務 |
車站月台
東涌線月台位於最底的L4層，而機場快線月台則位於其之上的L2層，往機場方向及往香港方向的月台及大堂被東涌線月台的中庭分隔。
車站出口
九龍站設有6個出口，其中C及D出口位於圓方及Union Square的建築群內，而圓方商場更連接行人通道及佐敦道行人天橋，以便乘客前往公共運輸交匯處或渡船角一帶。而A及B出口則位於車站的東涌綫大堂的地面，可分設前往車站停車場或機場快綫穿梭巴士站，同層的市區預辦登機大堂的上落客區亦可前往西區海底隧道的巴士站或西九龍海濱長廊。車站大堂均設有指示牌顯示出口周邊的建築物及設施列表[10]。
市區預辦登機大堂（G）
東涌綫大堂（G）
- A - 車站停車場
- 車站停車場
- B - 機場快綫穿梭巴士
- 機場快綫穿梭巴士站
- C - 圓方／環球貿易廣場
- D - 圓方／環球貿易廣場
- D1 - 圓方
- D2 - 環球貿易廣場、公眾休憩空間、擎天半島、凱旋門、君臨天下、港景匯、漾日居
鄰接車站
九龍站是東涌綫及機場快綫的中途站，乘客可以利用此站進行乘搭列車，往返港島、九龍、新界、離島區、香港國際機場及亞洲國際博覽館。
| |||
|
| |||
|
利用狀況
雖然九龍站是機場快綫及東涌綫的轉車站，但由於其位置遠離市中心及周邊沒有甚麼大型設施，故客量一直偏低。直至圓方及其上蓋物業開幕後，人流開始上升。現時，於星期六、日及公眾假期，有不少乘客使用本站出入。除夕日，有大批民眾會從佐敦附近前往九龍站前或匯翔道（維多利亞港旁）附近倒數迎接新一年，過後大批民眾也會從九龍站前往港島、青衣、東涌，該站也會超出負荷。
接駁交通
九龍站在興建時早已規劃為一個綜合的車站建築群，在整個Union Square地面設有公共運輸交匯處，當中設有多條巴士及小巴路線往返港九各區。在圓方商場旁，更設有跨境巴士路線前往深圳寶安國際機場。而在車站地面亦設有上落客區及穿梭巴士站，並在機場快綫月台旁設有的士站，方便往返香港國際機場的旅客使用。當中持有承認乘搭機場快綫的有效憑證下可免費享用機場快綫穿梭巴士往返九龍各間酒店[3]，或是利用八達通卡免費轉乘港鐵[1]前往其他車站[11]。車站同時設有停車場，乘客亦可駕車至九龍站停車場停泊[8]，然後再轉乘機場快綫往返香港國際機場。
而在九龍站的周邊，設有西區海底隧道巴士站，有各條過海巴士路線前往香港島。而九龍站東面另設佐敦（匯翔道）巴士總站，同時設有一系列的巴士路線往返新界及香港其他各區，方便乘客在九龍站轉乘其他交通工具。
|
|
所有相片
歷史
車站命名
九龍站在興建時稱為西九龍站，以反映服務西九龍區，在東涌綫通車、車站正式啟用時易名做九龍站。
東九龍綫
因東九龍綫曾被建議使用該站作為終點站，因此九龍站在興建時有預留樓層。後來隨着鐵路興建優先次序及定線改變，加上九龍站東南的九龍角填海計劃擱置，而且柯士甸站亦取代了此預留月台的地位，令這個預留樓層可以使用的可能性極低。
九龍南綫
屬於九龍南綫工程項目並毗鄰九龍站的柯士甸站已於2009年8月16日通車[12]。由於兩站之間暫無直接的行人通道連接，兩站乘客轉綫必須途徑圓方、匯翔道或佐敦道行人天橋往返兩站，情況與現時旺角站及旺角東站的連繫相似，由柯士甸站經無障礙通道和佐敦道天橋步行前往機場快綫或東涌綫的月台需時約10分鐘[13]。
港鐵於2008年11月21日決定本站與柯士甸站並非為正式的轉車站，乘客若在兩站間轉乘，無論使用八達通還是單程車票，均需當作兩段車程處理，並繳納再入閘收費，有別於尖沙咀站和尖東站之間的通道轉乘安排，港鐵官方建議乘客須於南昌站轉乘，方能避免視作兩段車程，以及享有再入閘收費調減[14]。
不過港鐵後來於2009年1月16日決定將會向運輸署建議把機場快綫穿梭巴士服務於途中增設柯士甸站，以利便九龍南綫的乘客轉乘機場快綫往來香港國際機場[13]，本站與柯士甸站修訂為機場快綫（不包括東涌綫）與西鐵綫正式的轉車站（「免費港鐵接駁服務」），不過受到法例所限，機場快綫穿梭巴士K1線並不能給予所有機場快綫乘客乘搭[15]。
未來發展
廣深港高速鐵路西九龍總站
日後廣深港高速鐵路的西九龍總站啟用後，乘客可以由九龍站的地底通道前往西九龍總站轉乘高速鐵路，前往中國大陸，亦將設有行人隧道連接九龍站及柯士甸站，但仍不會提供東涌綫和西鐵綫的八達通一程車程轉乘。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 在兩鐵合併前，港鐵及香港鐵路有限公司的前稱分別為地鐵（地下鐵路）及地鐵公司。
- ^ 《西鐵綫延伸乘客指南》，港鐵公司，L630B 08/09
- ^ 3.0 3.1 港鐵公司. 機場快綫列車服務 - 免費服務 - 免費機場快綫穿梭巴士服務. 港鐵公司. [2009-05-24] （中文（繁體））.相關有效憑證不包括機場快綫團體套票及一般八達通卡。
- ^ 4.0 4.1 Smith, Steven., Terry Farrell & Partners. 《九龍超級交通城》"Kowloon Transport Super City". Pace Publishing. 1998.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 港鐵公司. 《九龍站車站指南》. 港鐵公司. 2009. 已忽略未知參數
|month=（建議使用|date=） (幫助) - ^ 星期一至星期六早上 0700-1000 可購買機場快綫「早晨專綫」利用本月台前往香港站，其餘的時間只供落客用。
- ^ 港鐵公司. 機場快綫列車服務 - 免費服務 - 免費市區預辦登機服務. 港鐵公司. [2009-05-16] （中文（繁體））.
- ^ 8.0 8.1 港鐵公司. 機場快綫列車服務 - 機場快綫車站 - 九龍站. 港鐵公司. [2009-05-16] （中文（繁體））.
- ^ 港鐵公司. 機場快綫列車服務 - 無線寬頻服務. 港鐵公司. [2009-05-16] （中文（繁體））.
- ^ 車站出口列表的內容根據香港站車站出口指示牌排列。
- ^ 港鐵公司. 機場快綫列車服務 - 免費服務 - 免費港鐵接駁服務. 港鐵公司. [2009-05-24] （中文（繁體））.有關服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士及東鐵綫頭等服務。
- ^ 九龍南綫八月十六日通車
- ^ 13.0 13.1 立法會 - 柯士甸站與鄰近地方的行人連接
- ^ 根據2008年11月21日立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會的會議錄音
- ^ 《西鐵綫延伸乘客指南》，港鐵公司，L613B 07/09（錯誤印刷版本）
