仙台西港線
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仙台西港線 | |||
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![]() 仙台西港線的冷藏貨櫃貨物列車 | |||
日語原名 | 仙台西港線 | ||
假名 | せんだいにしこうせん | ||
羅馬字 | Sendainishikō sen | ||
概覽 | |||
營運範圍 | ![]() | ||
起點站 | 仙台港站 | ||
終點站 | 仙台西港站 | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 2.5公里 | ||
最高速度 | 35公里/小時[1] | ||
正線數目 | 單線 | ||
車站數目 | 2個 | ||
軌距 | 1,067毫米 | ||
電氣化方式 | 全線非電氣化 | ||
營運資訊 | |||
開通營運 | 1983年4月1日 | ||
擁有者 | 仙台臨海鐵道 | ||
營運者 | 仙台臨海鐵道 | ||
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仙台西港線(日語:仙台西港線/せんだいにしこうせん Sendainishikō sen)是連接宮城縣仙台市宮城野區仙台港站和同區仙台西港站的鐵路線,屬於仙台臨海鐵道。
路線數據
- 營運商:仙台臨海鐵道(第一種鐵道事業)
- 路線長度:2.5公里
- 軌距:1067 毫米
- 車站數:2站
- 複線區間:無(全線為單線鐵路)
- 電氣化區間:無(全線為非電氣化鐵路)
- 閉塞方式:單票閉塞
- 最高時速:35km/h [1]
運行形態
本線設置3對往返貨櫃貨運列車,和1對往返臨時貨櫃貨運列車。
歷史
- 1983年4月1日-路線開通。
- 1987年7月18日-9月23日,為了運送參觀「1987未來的東北博覧會」觀眾,設置東北博覽會前站 (臨時車站),開行仙台站-東北博覽會前站的臨時旅客列車,並經過本線。此外,蒸汽列車「SL東北100年號」於8月2日和9月12日-23日在同一區間間運行[2][3]。
- 1989年6月,貨櫃貨運開始。
- 1997年7月19日-9月30日,為了運送參觀「國際夢想交流博覽會」觀眾,設置夢想交流博覽會前站 (臨時車站),開行仙台站-夢想交流博覽會前站的臨時旅客列車,並經過本線。
車站列表
站名 | 站間距離(公里) | 營業距離(公里) | 連接路線 | 地點 | |||
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中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | |||||
仙台港 | 仙台港 | Sendaikō | 0.0 | 0.0 | 仙台臨海鐵道臨海本線 仙台碼頭線 |
宮城縣 | 仙台市 |
仙台西港 | 仙台西港 | Sendainishikō | 2.5 | 2.5 |
1987年設置的東北博覽會前站 (東北博覧会前駅)和1997年設置的夢想交流博覽會前站 (ゆめ交流博前駅)在同一地點,為臨時車站,距仙台港站2.2公里。JR東日本於1997年國際夢想交流博覽會期間申請為第二種鐵道事業者,列車經過仙台臨海鐵道路線,但列車不停靠仙台臨海鐵道的其他車站。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』 - ネコ・パブリッシング
- ^ SL東北100年號/EF532を復元/ナデ6141號走行。鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1987-10, 21 (12): 93.
- ^ SL東北100年号(昭和62年). homepage3.image.coocan.jp. [2022-04-26]. (原始內容存檔於2013-08-01) (日語).
參見
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