仰光國際機場
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仰光國際機場 ရန်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် | |||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 民用 | ||||||||||
| 所有者 | 緬甸政府 | ||||||||||
| 營運者 | 仰光機場有限公司 | ||||||||||
| 離市中心 | 19公里 | ||||||||||
| 地理位置 |  緬甸仰光 | ||||||||||
| 啟用日期 | 1947年 | ||||||||||
| 樞紐航空公司 | |||||||||||
| 海拔高度 | 109英尺（33米） | ||||||||||
| 座標 | 16°54′26″N 96°07′59″E / 16.90722°N 96.13306°E | ||||||||||
| 網址 | yangonairport.aero | ||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 統計數據（2017） | |||||||||||
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仰光國際機場（緬甸語：ရန်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်）（IATA代碼：RGN；ICAO代碼：VYYY）位於仰光，是緬甸主要的國際機場。機場由仰光機場管理局於1947年興建。2005年，緬甸政府進行翻新工程並修建一座新的航站樓(目前改名為2航廈)，主要提供國際航線。2018年，新的國際航廈(1航廈)也開始使用，2005年完成的國際航廈目前正在整修，國內線的新航廈(3航廈)也於2018年完工，但由於該機場的旅客量日增，緬甸當局也在規劃新機場的備案。
航空公司與目的地
國內航線
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 緬甸國際航空 | 曼德勒 |
| 緬甸國家航空 | 奈比多、曼德勒、蒲甘、土瓦、黑河機場 (緬甸)、高當、皎漂、Hkamti、景棟、壘固、臘戍、毛淡棉、丹老、密支那、勃生、葡萄縣、實兌、大其力、額不裏海灘 |
| 曼德勒航空 | 曼德勒、大其力 |
| KBZ航空 | 奈比多、曼德勒、蒲甘、土瓦、黑河機場 (緬甸)、吉靈廟、高當、景棟、臘戍、密支那、實兌、額不裏海灘 |
| 金緬航空 | 奈比多、曼德勒、蒲甘、黑河機場 (緬甸)、額不裏海灘 |
| 緬甸仰達篷航空 | 曼德勒、蒲甘、黑河機場 (緬甸)、額不裏海灘、景棟、大其力、密支那 |
| 薩爾溫航空
同於仰光航空 | 奈比多、曼德勒、蒲甘、土瓦、黑河機場 (緬甸)、景棟、丹老、密支那、大其力 |
國際航線
貨運
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 卡塔爾航空貨運 | 杜哈 |
目的地運量排名（客運）2013
| 排名 | 目的地 | 每周提供座位數量 |
|---|---|---|
| 1 |  泰國 曼谷-蘇凡納布 |
22120 |
| 2 |  新加坡 |
14656 |
| 3 |  馬來西亞 吉隆坡 |
9534 |
| 4 | 泰國 曼谷-廊曼 |
7560 |
| 5 |  南韓 首爾-仁川 |
4920 |
| 6 |  中華民國 臺北-桃園 |
3000 |
| 7 |  中華人民共和國 昆明 |
2676 |
| 8 | 中華人民共和國 廣州 |
1942 |
| 9 |  印度 加雅 |
1706 |
| 10 | 卡塔爾 杜哈 |
1540 |
| 排名 | 航點 | 航班數 (每週) |
|---|---|---|
| 1 | 曼德勒
|
93 |
| 2 | 曼谷蘇凡納布
|
91 |
| 3 | 黑河(緬甸)
|
76 |
| 4 | 新加坡
|
58 |
| 5 | 蒲甘
|
56 |
| 6 | 曼谷廊曼
|
54 |
| 7 | 奈比多
|
47 |
| 8 | 實兌機場
|
41 |
| 9 | 額不裏海灘
|
29 |
| 10 | 土瓦
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27 |
飛行意外與事故
- 1978年3月25日, 一架緬甸國家航空的福克F27型客機自仰光國際機場起飛後失速墜入附近的農田中，造成機上48人全數罹難。[3]
- 1998年1月27日, 一架緬甸國家航空的福克F27型客機自仰光國際機場起飛後失速墜墜毀，機上45人中有16人罹難。
- 2019年5月8日, 孟加拉航空60號班機事故, 由孟加拉國首都達卡的沙阿賈拉勒國際機場，飛往緬甸首都仰光的仰光國際機場。2019年5月8日，註冊號為S2-AGQ的龐巴迪Dash 8 Q400客機[4]執行該航班，仰光當地時間18:50（孟加拉國標準時間18:22）[5]在惡劣天氣中降落時，於仰光國際機場第3航站樓附近衝出跑道，機身斷為三段
- 2019年8月2日,一架金緬甸航空公司的ATR 72-600型客機在執行由曼德勒國際機場前往仰光國際機場的 Y5-506航班,在降落仰光國際機場時機鼻的起落架斷裂，所幸無人傷亡 [6]
歷史
第二次世界大戰時稱英國皇家空軍明加拉東軍用機場(Mingaladon Airfield)。是保衛緬甸南部的關鍵機場。1941年佈局為三條鋼板跑道相交，形成一個巨大的三角形：ENW-WSW跑道（1320碼）、WNW-ESE跑道（1250碼）和NNN-SSE跑道（1400碼）。1941年12月23日日軍開始轟炸機場及仰光市區。1942年3月初駐機場的英國空軍和美國援華志願航空隊被迫北撤至馬圭機場。
參考文獻
- ^ Flightradar24. Flightradar24.com - Live flight tracker!. Flightradar24. [2019-06-23]. （原始內容存檔於2019-06-23）.
- ^ Myanmar poised for more rapid growth in 2013 as foreign carriers expand and local LCC launches | CAPA - Centre for Aviation. [2013-04-05]. （原始內容存檔於2015-06-07）.
- ^ Accident description. Aviation Safety Network. [13 March 2016]. （原始內容存檔於2015-12-22）.
- ^ Breaking: Biman Bangladesh Q400 Crashes In Myanmar. Simple Flying. 2019-05-08 [2019-05-09]. （原始內容存檔於2019-05-09） （美國英語）.
- ^ Biman crash-lands in Yangon, 33 hurt. The Daily Star. 2019-05-09 [2019-05-09]. （原始內容存檔於2019-05-09） （英語）.
- ^ Yangon airport runway closed temporarily after a plane nose wheel breaks. Mizzima News. 9 August 2019 [11 August 2019]. （原始內容存檔於2021-03-20）.
