倫敦郵政鐵路
| 倫敦郵政鐵路 London Post Office Railway | |
|---|---|
.jpg) 停靠在月臺上的郵政鐵路列車 | |
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  英國倫敦 |
| 服務類型 | 私有工業用鐵路 |
| 目前狀況 | 停用，僅部分開放作爲博物館用途 |
| 起點站 | 柏靈頓郵件分揀中心 |
| 終點站 | 白教堂郵件送遞中心 |
| 營運路線 | 1 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 6.5英里（10.5公里） |
| 最高速度 | 核心隧道：40 mph（64 km/h） 進入車站/月臺/迴圈：7 mph（11 km/h） |
| 車站數目 | 9 |
| 軌距 | 2英尺（610毫米） |
| 最高高度 | 最深處於地面以下70英尺（21米） |
| 電氣化方式 | 440 V DC 第三軌供電 |
| 車輛基地 | 芒特普萊森特郵件中心 |
| 使用車型 | 1980 Greenwood & Batley |
| 營運資訊 | |
| 開通營運 | 1927年12月3日 |
| 廢除年份 | 2003年5月31日 |
| 擁有者 | 皇家郵政 |
倫敦郵政鐵路（英語：The Post Office Railway），自1987年起又名信件鐵路（Mail Rail[1] ），是倫敦軌距2英尺（610毫米）的窄軌無人駕駛鐵路。這條鐵路的建造受到芝加哥隧道公司啓發，並由英國郵政總署在倫敦地下電氣鐵路公司協助下建成[2]，用於運送信件往返各個郵件分揀中心。它於1927年落成啓用，並一直使用直至2003年停用[3][4]。在2017年9月，此鐵路隨着倫敦郵政博物館的開幕而重新運作，成為觀光鐵路。
地理位置
鐵路由西面的柏靈頓最高區域郵件分揀中心出發，往東6.5英里（10.5公里）直至位於白教堂東部最高區域郵件分揀中心為止。鐵路共有8個車站，其中面積最大的車站為芒特普萊森特站。但由於區域郵件分揀中心陸續搬遷，故直至2003年為止，僅有3個車站仍然維持運作。 [5]
使用車輛
第一型列車於1926年隨鐵路啟用而投入服務。而所有列車均以電力驅動。
電力機車
- 倫敦郵政鐵路1926型電力機車
電動列車
- 1927型 — 首型列車
- 1930型 & 1936型 — 替換1927型列車
- 1962型 — 原型車
- 1980型 — 用以替換舊型列車
近期歷史
電影與書籍
類似的鐵路
1910年德國慕尼黑有一條450米長的隧道連接慕尼黑中央車站以及鄰近的郵局。隧道在第二次世界大戰受損毀，及後在1948年重建，1966年連接慕尼黑地鐵。1988年中止服務。
瑞士在1927年和1937-1981年間，在琉森和蘇黎世分別各建了一條地下郵政鐵路。
參考資料
- ^ The Story of Mail Rail. The Postal Museum. [5 June 2024].
- ^ Karslake, Colin. Speeding London's Mail. MailRail.co.uk. [19 August 2009].
- ^ Subterranean city: beneath the streets of London. Antony Clayton. 2000
- ^ Final delivery for Mail Rail. This Is Local London. 30 May 2003 [19 August 2009]. （原始內容存檔於5 July 2009）.
- ^ Pelling, Andrew. The Future of Mail Rail: A Report by the London Assembly's Public Services Committee (PDF). Greater London Authority. April 2003. ISBN 1-85261-469-2 –透過www.london.gov.uk.
- ^ Launceston Steam Railway. www.launcestonsr.co.uk.
延伸閱讀
- Bayliss, Derek A. The Post Office Railway London. Sheffield: Turntable Publications. 1978. ISBN 0-902844-43-1.
- Post Office Underground Railway (Mail Rail) (PDF). British Postal Museum & Archive. [2010-09-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2008-07-05）.
- The Post Office (London) Railway. The Post Office Electrical Engineers' Journal. July 1928, 21 (2): 147–154.
- Mackay, A.C. The New Post Office Railway Station at the New Western District Office. The Post Office Electrical Engineers' Journal. April 1966, 59 (1): 12.
- Finden, R.E; Piqué, P; Kettridge, K. New Transformer/Rectifier Units for the Post Office Railway. British Telecommunications Engineering. January 1984, 2 (4): 256.
外部連結
- Enthusiast Website Unofficial MailRail Web Page（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- Alternative link London Post Office Railway
- Detailed information on construction and operation. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- The British Postal Museum & Archive（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- Guardian article （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） on proposed mothballing.
- GLA report on the closure in PDF format.
- Google map of the route and stations. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）