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聖迭戈電車藍線

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Blue Line聖地牙哥電車藍線
UC San Diego Blue Line
美墨邊界前的藍線電車
概覽
營運範圍美國加州聖地牙哥縣
服務類型輕軌
所屬系統聖地牙哥有軌電車
目前狀況營運中
起點站大學城中心英語UTC Transit Center (UTC Transit Center station)聖伊西德羅轉運中心英語San Ysidro Transit Center (MTS Transit Center)
技術數據
路線結構平面
路線長度15.4 mi(24.8 km)
最高速度55 mph(89 km/h)
正線數目雙線
車站數目32
軌距1,435 mm
使用車型西門子SD-100電車英語Siemens SD-100 and SD-160S70US電車英語Siemens S70
列車編組3輛
營運資訊
開通營運1981年7月19日,​43年前​(1981-07-19
擁有者聖地牙哥有軌電車公司
營運者聖地牙哥都會運輸系統
網站www.sdmts.com

聖地牙哥電車藍線、正式名加州大學聖地牙哥分校電車藍線(英語:UC San Diego Blue Line)是由聖地牙哥都會運輸系統聖地牙哥有軌電車公司經營,往返於大學城中心、聖地牙哥市中心和聖伊西德羅美墨邊界輕軌路線[1]。本路線是聖地牙哥有軌電車系統中四條路線之一,其他三條為橘線綠線,和銀線英語Silver Line (San Diego Trolley)

歷史

藍線於1981年開始營運,是聖地牙哥有軌電車中最早的路線,最初行駛於聖地牙哥市中心和美墨邊界的聖思多羅,建造費用為8,600萬美元。1986年時,為和新開業往歐幾里得大街站英語Euclid Avenue (San Diego Trolley station)的「東線」(現在的橘線)區別,本線被稱做「南線」,1996年本線延伸到舊城轉運中心英語Old Town Transit Center (MTS Transit Center)又改稱「南北線」。1997年本線延伸至Mission San Diego英語Mission San Diego (San Diego Trolley station)時,本線才被稱做「藍線」[2]

綠線於2005年7月投入營運時,本線北端終點改回舊城轉運中心,但在繁忙時間時,部份藍線列車會行駛到高通體育館站英語Qualcomm Stadium (San Diego Trolley station)再到聖思多羅轉運中心。2006年9月3日,因為和綠線電車重疊,尖峰延駛至高通體育館站的服務完全取消,所有藍線電車北端以舊城轉運中心為終點。

藍線電車行經的車站亦有些許更動。在藍線電車開始營運四年後的1985年,丘拉維斯塔灣前/E街英語Bayfront/E Street (San Diego Trolley station)站開業;同時,C街上位於第五大街和第六大街間的「市中心」站改為「第五大街英語Fifth Avenue (San Diego Trolley station)」站。芬頓園道站英語Fenton Parkway (San Diego Trolley station)於2000年開業,但現在是綠線上的一站。

2012年路線調整

2012年9月2日時,藍線取消美國廣場英語America Plaza (San Diego Trolley station)舊城轉運中心英語Old Town Transit Center (MTS Transit Center)間的服務,但在往大學城英語University City (San Diego的中區海岸延伸線完工後,藍線將再行駛在這段路線上[3]。藍線班距白天為15分,平日繁忙時段則為7分半,夜間則為30分[4][5]

行經車站

聖地牙哥電車藍線
(聖思多羅 - 聖地牙哥市中心 - 大學城中心)
站名 轉乘路線 公車 傳統鐵路 停車場 詢問處 備註
大學城中心
UTC Transit Center
服務Westfield UTC英語Westfield UTC
行政道
Executive Drive
加州大學聖地牙哥分校拉霍亞醫院
UC San Diego Health La Jolla
服務加州大學聖地牙哥分校醫院
加州大學聖地牙哥分校中心校園
UC San Diego Central Campus
服務加州大學聖地牙哥分校中心
退伍軍人醫院
VA Medical Center
服務聖地牙哥退伍軍人醫院
諾貝爾道
Nobel Drive
巴爾沃亞大街
Balboa Avenue
克萊爾蒙特道
Clairemont Drive
服務Mission Bay英語Mission Bay (San Diego)
特科洛特路
Tecolote Road
服務聖地牙哥海洋世界英語SeaWorld San Diego
綠線 美鐵 可前往舊城歷史公園英語Old Town San Diego State Historic Park

可轉乘綠線

綠線
中城
Middletown英語Middletown (San Diego Trolley station)
綠線
綠線
聖達菲車站
Santa Fe Depot
綠線 美鐵 可轉乘綠線
銀線 可前往One America Plaza英語One America Plaza
市民中心
Civic Center英語Civic Center (San Diego Trolley station)
橘線
銀線
可前往市政廳和霍頓廣場英語Westfield Horton Plaza
橘線
銀線
城市學院
City College英語City College (San Diego Trolley station)
橘線
銀線
可前往聖地牙哥市學院英語San Diego City College聖地牙哥高中英語San Diego High School
公園與市場
Park & Market英語Park & Market (San Diego Trolley station)
橘線
銀線
12街與帝國大街轉運中心英語12th & Imperial Transit Center
12th & Imperial Transit Center
綠線
橘線
銀線
可前往沛可球場

可轉乘綠線橘線,和銀線英語Silver Line (San Diego Trolley)

巴里奧洛根
Barrio Logan英語Barrio Logan (San Diego Trolley station)
可前往奇卡諾公園英語Chicano Park
港邊
Harborside英語Harborside (San Diego Trolley station)
太平洋艦隊
Pacific Fleet英語Pacific Fleet (San Diego Trolley station)
可前往聖地牙哥海軍基地
第8街英語8th Street (San Diego Trolley station)
8th Street
Calle 8
第24街英語8th Street (San Diego Trolley station)
8th Street
Calle 24
E街英語E Street (San Diego Trolley station)
E Street
Calle E
H街英語H Street (San Diego Trolley station)
H Street
Calle H
可前往美墨邊界聖伊西德羅入境口岸

未來營運計劃

電車系統更新計劃

聖地牙哥有軌電車自1981年開始營運以來已逾三十年,部份設備已到使用年限,部份輕軌車輛也行駛逾250萬英里。電車更新計劃針對藍線、橘線和貨運路線設施做全面性更新。當這項7億2,000萬美元的計劃完成後,旅客和貨運業主將能享有更有效率的服務。這項工程自2010年秋天產開,將在2015年完工。主要項目包含[6][7]

  1. 新低地板車輛:為加快上下車速度,新購57輛西門子S70電車英語Siemens S70取代現有車輛,這會使部份乘客可直接使用車上所附斜坡上車,而不是輪椅升降機甚至梯子。這些新電車將在2014年初投入藍線服務。
  2. 車站設施改善:為了讓前述新車能在藍線行駛,現有車站月臺需進行加高。除此之外,車站亦會設置較大的遮雨棚、座椅、垃圾桶,及顯示列車狀態的電子告示牌。月臺也會以較美觀的方式重新鋪面。
  3. 軌道和號誌更新:除了對軌道、高架電纜、電力設備、號誌系統更新外,同時新設橫渡線以利單線運轉,並增設光纖通訊線。

中區海岸(Mid-Coast)延伸線

目前主要電車軌延伸計劃是將藍線向北延伸到加州大學聖地牙哥分校(UCSD)和大學城中心英語Westfield UTC(University Towne Center, UTC)[8],目標在紓解繁忙時間往返大學城、UCSD和市區的交通流量。這項工程將在2015年展開,並在2018年投入服務[3]

計劃車站

圖輯

參考資料

  1. ^ San Diego Trolley Information. [September 17, 2011]. (原始內容存檔於2013-07-08). 
  2. ^ San Diego Trolley, Inc. (PDF). 大都會交通系統英語San Diego Metropolitan Transit System. [2013年4月20日]. (原始內容 (PDF)存檔於2013年5月5日). 
  3. ^ 3.0 3.1 Mid-Coast Corridor Transit Project. San Diego Association of Governments英語San Diego Association of Governments (SANDAG). [April 16, 2013]. (原始內容存檔於2013-05-05). 
  4. ^ September 2, 2012 Service Changes. Major Bus and Trolley Service Changes. San Diego Metropolitan Transit System. [2013-04-14]. (原始內容存檔於2015-04-30). 
  5. ^ San Diego's Green Line Will Finally Arrive Downtown In September. KPBS英語KPBS-FM. April 30, 2012 [April 16, 2013]. (原始內容存檔於2013-09-26). 
  6. ^ Trolley Renewal Project. [April 16, 2013]. (原始內容存檔於2011-10-20). 
  7. ^ Trolley Renewal Fact Sheet 互聯網檔案館存檔,存檔日期2012-11-19.
  8. ^ MTS Summer 2010 Newsletter 互聯網檔案館存檔,存檔日期2015-03-19.