蘇彝士運河大橋
蘇彝士運河大橋 | |
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座標 | 30°49′42″N 32°19′03″E / 30.828248°N 32.317572°E |
承載 | 來往車輛[1] |
跨越 | 蘇彝士運河 |
地點 | 埃及,El Qantara |
設計參數 | |
橋型 | 斜拉橋,H型橋塔[1] |
建築材料 | 鋼和鋼筋混凝土[1] |
全長 | 3.9公里(2.4哩)[1] |
闊度 | 10米(33呎)[1] |
高度 | 架線塔:154米(505呎)[1] |
最大跨度 | 404米(1,325呎)[1] |
橋下淨空 | 70米(230呎)[1] |
歷史 | |
開工日 | 1995年 |
開通日 | 2001年10月 |
地圖 | |
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蘇彝士運河大橋(英語:Suez Canal Bridge),亦稱Shohada 25 January Bridge或蘇彝士運河友誼大橋(英語:Egyptian-Japanese Friendship Bridge),是一座位於埃及坎塔拉(El Qantara)的橫跨蘇彝士運河的斜拉橋,路面最高達70米,也是連接歐亞大陸和非洲的陸上交通要道。
設計與建造
蘇彝士運河大橋是日本政府協助建築的大橋,承包商是五洋建設。日本政府承擔了60%的開銷(135億日元),當時(1995年3月)埃及總統穆巴拉克正到訪日本,該大橋是發展西奈半島計劃的一部份。埃及承擔剩下的40%(90億日元)的費用。
參見
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 Structurae數據庫中Suez Canal Bridge的數據
外部連結
- Embassy of Japan in Egypt: Economic Cooperation ( Official Development Assistance, ODA ) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- Planning, design and construction aspects of the Suez Canal cable stayed bridge (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
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