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重慶鐵路局

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重慶鐵路局是中華人民共和國曾經設立的一個鐵路局,1953年1月1日,西南鐵路工程局重慶管理分局改組為重慶鐵路局,直接由鐵道部領導;5月13日,綦江鐵路局併入重慶鐵路局;8月1日,重慶鐵路局改組為重慶鐵路管理局寶成鐵路建成通車前夕,1957年5月25日成都鐵路管理局成立,撤銷重慶鐵路管理局。

歷史沿革[1]

1950年3月21日,成立重慶鐵路工程局,為重新修建成渝鐵路作準備;6月7日,重慶鐵路工程局改組為西南鐵路工程局。當年下設工務、機運、財務、計劃、人事、總務、公安等8個處及巡視組、辦公室。1951年8月,西南鐵路工程局機運處改為管理處。1952年5月8日,西南鐵路工程局管理處改組為重慶管理分局。1953年1月1日,西南鐵路工程局重慶管理分局改組為重慶鐵路局,直接由鐵道部領導;2月,成立中共重慶市鐵路委員會(是年更名中共重慶鐵路管理局委員會);5月13日,綦江鐵路局併入重慶鐵路局,原機構撤銷後成為重慶鐵路局綦江辦事處;8月1日,重慶鐵路局改組為重慶鐵路管理局。當年組織機構為車務、商務、機務、工務、電務、車輛、計劃、統計、基本建設、財務會計、材料供應、先進方法推行、總務、設計各科和人民監察室、行車安全監察室、機要股等。

成渝鐵路工程局

  • 民國二十一年(1932年),四川地方當局提出修建川漢鐵路西端的成渝鐵路,組成「成渝鐵路籌備處」。
  • 民國二十四年(1935年)冬,國民政府鐵道部組成「新路建設委員會」,以「成渝鐵路籌備處」名義在南京籌劃組織測繪施工。
  • 民國二十五年(1936年)春,鐵道部與四川省政府合組「川黔鐵路公司」。成渝鐵路的修築由該公司經營。當年6月,在重慶美豐銀行成立「成渝鐵路工程局」。該工程局擔負成渝鐵路的修建工作。

綦江鐵路局

民國三十一年(1942年)5月,為修築綦江鐵路,國民政府交通部在江津縣仁沱袁家祠堂成立綦江鐵路工程處。民國三十四年(1945年)10月,交通部撤銷綦江鐵路工程處,將工程移交鋼鐵廠遷建委員會;12月,鋼鐵廠遷建委員會在工程處原址上成立綦江鐵路局。當時有職員262人,工警896人。

1949年12月7日,中國人民解放軍重慶市軍事管制委員會接管成渝鐵路工程局及其它6個在渝鐵路單位。1950年元月,中國人民解放軍對綦江鐵路局實行軍管,改名為西南工業部綦江鐵路局。

參考文獻

  1. ^ 孫同川主編,重慶市地方志編纂委員會總編輯室.《重慶市志》(第五卷)水上運輸志·港口志·公路運輸志·鐵路運輸志民用航空志·管道運輸志·郵政志·電信.成都科技大學出版社,1994年12月第1版.第297頁