金旅XML6125
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| 金旅XML6125三門版 金旅XML6125雙門版 | |
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.jpg) 北京首都國際機場陸側中轉擺渡車使用的XML6125JHEVG5CN1（川流車身）  南台灣客運金旅XML6125J15C（仿MAN Lion's City車身） | |
| 生產商 | 廈門金旅 |
| 生產地 |  中國大陸：金旅客車 中華民國：馨盛汽車 |
| 製造年份 | 中國大陸：2008年至今 中華民國：2013年至今 |
| 規格 | |
| 車身長度 | 三門12,000mm 雙門11,980mm |
| 車身闊度 | 2,540mm |
| 車身高度 | 3,500mm 3,300mm 3,150mm |
| 軸距 | 三門5,850mm 雙門6,000mm |
| 載客量 | 85 |
| 地台 | 低底盤 |
| 車門 | 2或3 |
| 重量 | 18000kg（總質量） |
| 底盤 | 承載式車身 |
| 引擎 | 中華民國：康明斯Cummins ISB6.7EV285B(XML6125J15C)、康明斯Cummins ISB6.7 EEV 300B(XML6125CL) |
| 波箱 | 中華民國：手排 (綦江QJ1205五速，ZF技術)(XML6125J15C)/ 自排 (ZF 6HP504C)(XML6125CL) |
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金旅XML6125（GOLDEN DRAGON XML6125）是中華人民共和國車商金旅客車所生產的一款低底盤公車，共有三門及雙門兩種車款。最大的特點就是，其外觀造型模仿了德國MAN Lion's City，但2018年起生產的車型開始使用「金旅川流」車身。
臺灣規格
- 引擎：
- 馬力：285hp、300hp
- 排氣量：6,692.4c.c
- 變速箱[1]：
- 車身相關數據：
- 兩門車
- 車長：11,980mm
- 軸距：6,000mm
- 三門車
- 車長：12,000mm
- 軸距：5,850mm
- 兩門車
使用市場
臺灣
在2013年由馨盛汽車引進，目前營運地區為臺北市、新北市、苗栗、臺中市、嘉義、臺南市、高雄市、澎湖及屏東。
- 兩門車型號：XML6125J15C，使用業者為：皇家客運、苗栗客運、嘉義客運、南台灣客運、澎湖縣公車、屏東客運。
- 兩門車型號（電動）：XML6125JEV，使用業者為：指南客運、中台灣客運、中鹿客運、興南客運、漢程客運、首都客運、臺北客運、睿奕交通、巨業交通
- 三門車型號：XML6125CL，使用業者為：台中客運、臺北客運（另有兩門車款式用於苗栗客運）。
-
嘉義客運金旅XML6125J15C -
南投客運金旅XML6125J15C。(已轉籍屏東客運) -
南投客運金旅XML6125J15C車尾。(已轉籍屏東客運) -
台中客運金旅XML6125CL展示會 -
台中客運金旅XML6125CL -
漢程客運金旅XML6125JEV -
首都客運金旅XML6125JEV -
睿奕交通金旅XML6125JEV
中國
- 北京公交亦使用這一車型，主要用於563、575、633等海淀西北線路(該車已淘汰)。順義區區內公交業者駿馬客運則有仿MAN Lion's City車身的XML6125JHEVG5CN1型氣電混合動力客車，用於順1路。北京首都國際機場航站樓間旅客擺渡車亦有使用XML6125JHEVG5CN1，但車身採用與順義駿馬不同的「川流」。
- 福州公交集團亦有採用該系列車型，型號包括XML6125JEVB0C、XML6125JHEVB8C1、XML6125JHEV38C（仿MAN車身）、XML6125JHEVW5C（川流車身）等。
- 拉薩公交
- 泉州公交於2013年7月引入一部XML6125JHEV58C型柴油混合動力城市客車，該車系廈門金旅為抵償違約金轉讓而來。原車牌閩DA6738，2014年6月過戶後更換為閩CYD258，2021年10月20日掛網拍賣後報廢。[2]
參考資料
- ^ 民國102年核發重型柴油車合格證清冊. [2013-07-04]. （原始內容存檔於2019-07-01）.
- ^ 泉州市公交集团有限责任公司24辆车辆回收报废项目成交公告. [2021-10-29]. （原始內容存檔於2021-10-30）.
