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長谷寺站

座標34°31′37.31″N 135°54′22.53″E / 34.5270306°N 135.9062583°E / 34.5270306; 135.9062583
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長谷寺站
車站大樓
車站大樓
日語名稱
長谷寺 – はせでら – Hasedera
車站概覽
位置 日本奈良縣櫻井市大字初瀨2499
地理座標34°31′37.31″N 135°54′22.53″E / 34.5270306°N 135.9062583°E / 34.5270306; 135.9062583
車站構造
站體類型地面車站(路堤上)
月台2面2線
其他資訊
電報碼ハセ
歷史
啟用日期1929年(昭和4年)10月27日
上車人次
統計年度
平均每日501人次(不含下車乘客)
2017
鄰近車站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
大和朝倉
D43
3.7km
大阪線
 D44 
距離大阪上本町32.8km
榛原
D45
4.5km
位置
地圖
月台

長谷寺站(日語:長谷寺駅はせでらえき Hasedera eki */?)是位於奈良縣櫻井市大字初瀨,近畿日本鐵道(近鐵)的大阪線車站。車站編號為「D44」。

歷史

  • 1929年(昭和4年)10月27日 - 參宮急行電鐵櫻井至此站之間開通,此站啟用[1]
  • 1930年(昭和5年)2月21日 - 參宮急行電鐵此站至榛原之間開通[1]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立[1]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站[1]
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[2]
  • 2018年(平成30年)3月17日 - 成為急行停靠站[3]

此外,在參宮急行電鐵線啟用前的1909年,至啟用後的1938年之間,於櫻井站至長谷寺站西邊的初瀨站之間,曾經設有初瀨軌道(後來為大阪電氣軌道長谷線日語大阪電気軌道長谷線)。與此線並行。

車站構造

車站為地面車站,設有2面2線的相對式月台。月台可容納6卡車廂。由於車站建在斜坡上,因此下行線(北邊)的車站大堂與月台設有梯級,大堂與各月台之間設有樓梯級連接。車站只有1處閘口。在下行線北邊設有側線和月台遺址。在名張一方設有上下渡線,當發生特別事故時可用作折返之用。

月台

月台 路線 上下行 方向
1 大阪線 下行 榛原名張伊勢中川伊勢志摩名古屋方向
2 上行 櫻井大和八木大阪上本町大阪難波神戶三宮方向

特徴

停靠列車

  • 急行以下的一般列車停靠此站[4]。另外,在成為急行停車站前,在春天的牡丹祭和秋天紅葉季節時,急行會臨時停靠此站。曾經區間快速急行和快速急行會在此站臨時停靠,但是近年並沒有這樣安排。
  • 在日間,每小時設有3班急行列車(櫻井站榊原溫泉口站之間各站停車),1班區間準急列車[4]

車站設備、營業上

使用狀況

以下為近年度指定日期調查上下車人次列表[5]

  • 2018年11月13日:1,226人
  • 2015年11月10日:989人
  • 2012年11月13日:1,041人
  • 2010年11月9日:1,167人
  • 2008年11月18日:1,527人
  • 2005年11月8日:1,258人
  • 以下會列出此站使用狀況變遷[6][7]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(長谷寺站)
年 度 一年乘車人次:人/年度 上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1982年(昭和57年)   ←←←←     11月16日 2,245  
1983年(昭和58年)   ←←←←     11月8日 2,890  
1984年(昭和59年)   ←←←←     11月6日 2,698  
1985年(昭和60年)   ←←←←     11月12日 2,315  
1986年(昭和61年)   ←←←←     11月11日 2,407  
1987年(昭和62年)   ←←←←     11月10日 2,216  
1988年(昭和63年)   ←←←←     11月8日 2,355  
1989年(平成元年)   ←←←←     11月14日 2,299  
1990年(平成2年)   ←←←←     11月6日 2,297  
1991年(平成3年)   ←←←←          
1992年(平成4年)   ←←←←     11月10日 2,660  
1993年(平成5年)   ←←←←          
1994年(平成6年)   ←←←←          
1995年(平成7年)   ←←←←     12月5日 1,640  
1996年(平成8年)   ←←←←          
1997年(平成9年)   ←←←←          
1998年(平成10年)   ←←←←          
1999年(平成11年)   ←←←←          
2000年(平成12年)   ←←←←          
2001年(平成13年)   ←←←←          
2002年(平成14年)   ←←←←          
2003年(平成15年)   ←←←←          
2004年(平成16年)   ←←←←          
2005年(平成17年) 141,750 ←←←← 125,963 267,713 11月8日 1,258  
2006年(平成18年)   ←←←←          
2007年(平成19年)   ←←←←          
2008年(平成20年)   ←←←←          
2009年(平成21年)   ←←←←          
2010年(平成22年)   ←←←←          
2011年(平成23年)   ←←←←          
2012年(平成24年)   ←←←←     11月13日 1,041  

車站周邊

巴士路線

在2005年至2007年之間,車站前曾經設有櫻井市社區巴士 小夫線日語桜井市コミュニティバス#小夫線巴士站。

相鄰車站

近畿日本鐵道
大阪線
快速急行
通過
急行、準急、區間準急、普通
大和朝倉(D43)-長谷寺(D44)榛原(D45)

註腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟日語曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日語). 
  2. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (PDF) (新聞稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. (原始內容 (pdf)存檔於2016-08-07) (日語). 
  3. ^ 2018年のダイヤ変更についてPDF(日語)
  4. ^ 4.0 4.1 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號,p.124 - p.147・p.284 - p.306
  5. ^ 駅別乗降人員 大阪線頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - 近畿日本鐵道
  6. ^ 奈良縣統計年鑑頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  7. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目

外部連結