討論:台1線
![]() |
本條目頁依照頁面品質評定標準被評為丙級。 本條目頁屬於下列維基專題範疇: |
||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
高架段的起始點
應該從忠孝橋三重端結束就開始算高架段了。根據2009年橋面銑鋪的新聞,從民國七十年代通車,忠孝橋到中山橋中間這段就算中山高架橋,而台1線頁面中的「第1標2003年開工」的部份是跟機場捷運共構段,屬於後來延伸路段。Bill Huang(留言) 2015年1月16日 (五) 04:08 (UTC)
高架段出入口匝道
請問是否該把出入口匝道資訊整合進來呢?Bill Huang(留言) 2015年1月16日 (五) 04:08 (UTC)
以下為忠孝橋頁面中的資訊
台一線高架橋
- 忠孝橋至中山橋間
- 與忠孝橋同樣於71年4月完工。
- 中山橋於民國77年1月完工
- 橫斷面為雙向四車道,中央分隔形式為紐澤西護欄,速限50km/h。高架橋下道路為重安街、過圳街、新北大道一段(原三重區中山路,自重陽路口與新北大道共用路廊)。在中華路口設有南下出口/北上入口匝道。
- 中山橋至泰山新北大道五段民生路口
- 2003年以後陸續完工。
外部連結已修改
各位維基人:
我剛剛修改了台1線中的2個外部連結,請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問,或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面,請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改:
- 向 http://www.thb.gov.tw/tm/Menus/Menu09/main0901/download/921/32/3209-1.pdf 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20131005011026/http://www.thb.gov.tw/tm/Menus/Menu09/main0901/download/921/32/3209-1.pdf
- 向 http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu02/main0202/main0202-2.aspx 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20110817153447/http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu02/main0202/main0202-2.aspx
有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。