三国丘站 (大阪府)

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三国丘站
东口与商业设施“N.KLASS三国ヶ丘”
东口与商业设施“N.KLASS三国ヶ丘”
日语名称
三国ヶ丘[* 1]/三国ケ丘[* 2] – みくにがおか – MIKUNIGAOKA[* 1]
Mikunigaoka[* 2]
车站概览
位置 日本大阪府堺市堺区向陵中町二丁
地理坐标34°33′55″N 135°29′34″E / 34.56528°N 135.49278°E / 34.56528; 135.49278
管辖机构南海电气铁道(南海,详细资料
西日本旅客铁道(JR西日本,详细资料
  1. ^ 1.0 1.1 用于南海电铁。
  2. ^ 2.0 2.1 用于JR西日本。

三国丘站(日语:三国ヶ丘駅みくにがおかえき Mikunigaoka eki */?)是位于大阪府堺市堺区南海电气铁道高野线西日本旅客铁道阪和线之车站。

南海电铁中,本站编号为NK57,可以使用PiTaPa。在JR西日本中,本站位于可以使用ICOCA的区域内。

车站构造

南海电气铁道

南海 三国丘站
日语名称
三国ヶ丘 – みくにがおか – MIKUNIGAOKA
车站概览
位置 日本大阪府堺市堺区向陵中町二丁7番1号
地理坐标34°33′55″N 135°29′34″E / 34.56528°N 135.49278°E / 34.56528; 135.49278
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
其他信息
电报码ミク
历史
启用日期1942年(昭和17年)2月15日
上下车人次
统计年度
平均每日40,342人次
2018年
邻近车站
上一站 南海电气铁道 下一站
堺东
NK56
1.5km
高野线
NK 57
距离汐见桥12.5km
距离难波11.8km
百舌鸟八幡
NK58
0.9km

南海为对向式月台2面2线的地面车站

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 高野线 下行 高野山泉北高速线方向
2 上行 难波方向

JR西日本

JR 三国丘站
日语名称
三国ケ丘 – みくにがおか – Mikunigaoka
车站概览
位置 日本大阪府堺市堺区向陵中町二丁7番1号
地理坐标34°33′55″N 135°29′34″E / 34.56528°N 135.49278°E / 34.56528; 135.49278
车站构造
站体类型地面车站掘割构造日语切土
月台2面2线
其他信息
电报码ミク
上车人次
统计年度
平均每日24,054人次(不含下车乘客)
2018年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
堺市
JR-R28
1.4km
阪和线
JR-R29
距离天王寺10.2km
百舌鸟
JR-R30
0.9km
备注
设置绿色售票机+日语みどりの券売機车站

JR为掘割部分对向式月台2面2线的车站。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 R 阪和线 下行 关西机场和歌山方向
2 R 阪和线 上行 天王寺大阪方向

使用情况

  • 南海电铁 - 2018年度1日平均上下车人次为40,342人(上车人次:20,416人,下车人次:19,926人)。
    该公司100个车站当中次于难波站新今宫站天下茶屋站堺东站排行第5位,高野线(难波-极乐桥间42个车站)当中第5位。也是只有各停系统(各站停车、准急)的停靠站当中上下车人次最多的车站。
  • JR西日本 - 2018年度1日平均上车人次为24,054人[JR 1]
    该公司车站当中排行第42位。阪和线的中途站当中最多。

各年度1日平均上下车、上车人次数如下表[乘降データ 1]

年度 南海电气铁道 JR西日本 来源
1日平均
上下车人次
1日平均
上车人次
顺位 1日平均
上车人次
1990年(平成02年) 43,651 21,251 - 19,267 [大阪府统计 1]
1991年(平成03年) 44,208 21,488 - 19,520 [大阪府统计 2]
1992年(平成04年) 42,893 20,795 - 19,226 [大阪府统计 3]
1993年(平成05年) 42,177 20,390 - 19,002 [大阪府统计 4]
1994年(平成06年) 41,261 19,947 - 18,253 [大阪府统计 5]
1995年(平成07年) 39,001 18,788 - 17,961 [大阪府统计 6]
1996年(平成08年) 39,567 18,696 - 17,729 [大阪府统计 7]
1997年(平成09年) 37,371 18,077 - 17,181 [大阪府统计 8]
1998年(平成10年) 35,420 16,930 - 17,222 [大阪府统计 9]
1999年(平成11年) 34,159 16,578 - 17,939 [大阪府统计 10]
2000年(平成12年) 34,566 16,816 - 19,174 [大阪府统计 11]
2001年(平成13年) 34,948 17,091 - 19,675 [大阪府统计 12]
2002年(平成14年) 37,113 18,289 6位 20,052 [大阪府统计 13]
2003年(平成15年) 36,429 18,277 6位 20,313 [大阪府统计 14]
2004年(平成16年) 36,393 18,219 6位 20,305 [大阪府统计 15]
2005年(平成17年) 36,439 18,246 6位 20,362 [大阪府统计 16]
2006年(平成18年) 36,697 18,385 6位 20,740 [大阪府统计 17]
2007年(平成19年) 37,154 18,607 6位 20,731 [大阪府统计 18]
2008年(平成20年) 37,820 18,962 6位 21,197 [大阪府统计 19]
2009年(平成21年) 37,295 18,710 5位 20,918 [大阪府统计 20]
2010年(平成22年) 37,761 18,944 5位 21,267 [大阪府统计 21]
2011年(平成23年) 37,734 18,938 5位 21,685 [大阪府统计 22]
2012年(平成24年) 38,267 19,179 5位 22,217 [大阪府统计 23]
2013年(平成25年) 38,716 19,428 5位 22,870 [大阪府统计 24]
2014年(平成26年) 39,047 19,683 5位 23,008 [大阪府统计 25]
2015年(平成27年) 40,298 20,336 5位 23,956 [大阪府统计 26]
2016年(平成28年) 39,804 20,059 5位 24,000 [大阪府统计 27]
2017年(平成29年) 39,989 20,181 5位 [JR 2]23,947 [大阪府统计 28]
2018年(平成30年) 40,342 20,416 5位 [JR 1]24,054 [大阪府统计 29]

车站周边

相邻车站

南海电气铁道
高野线
快速急行、急行、区间急行
通过
准急行、各站停车
堺东(NK56)-三国丘(NK57)百舌鸟八幡(NK58)
西日本旅客铁道
R 阪和线
关空快速、纪州路快速、快速、直通快速、B快速、区间快速
堺市(JR-R28)-三国丘(JR-R29)(JR-R33)
普通
堺市(JR-R28)-三国丘(JR-R29)百舌鸟(JR-R30)

参考资料

注释

来源

使用情况

从数据看见JR西日本
  1. ^ 1.0 1.1 データで見るJR西日本2019 (PDF). [2019-09-26]. (原始内容存档 (PDF)于2019-09-26). 
  2. ^ データで見るJR西日本2018 (PDF). [2019-09-26]. (原始内容存档 (PDF)于2019-05-31). 
JR、私铁统计资料
大阪府统计年鉴

参见

外部链接