加美站
加美站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
加美 – かみ – Kami | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市平野区加美鞍作一丁目1番37号[1] | ||||||||||
地理坐标 | 34°37′37″N 135°34′2″E / 34.62694°N 135.56722°E | ||||||||||
换乘交通 | 新加美站(JR西日本大阪东线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地上车站 | ||||||||||
月台 | 2台2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヒラ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1909年4月3日][1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日9,111人次(不含下车乘客) 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
直营站 大阪市内车站 |
加美站(日语:加美駅/かみえき Kami eki */?)位于大阪市平野区,是西日本旅客铁道(JR西日本)关西本线的铁路车站[1]。
历史
- 1909年
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR西日本车站。百济站被日本货物铁道接管。
- 1988年3月13日 - 线路爱称大和路线开始使用。
- 2003年11月1日 - 支持使用ICOCA[2]。
- 2009年10月4日 - 大阪环状、大和路线运行管理系统开始使用。
- 2015年11月28日 - 车站直梯投入使用。
- 2016年1月13日 - 无障碍改造完成。
- 2018年
- 3月12日 - 开始使用车站编号[3]。
- 11月30日 - 绿色窗口停止营业。
- 12月1日 - 绿色自动售票机开始使用。
车站结构
本站为侧式站台2台2线地上车站,站内设有跨线式站房。本站是由八尾站管理的直营站,在特定都区市内制度下属于“大阪市内”的车站。此站支持使用ICOCA.
站台
站台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 参考 |
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1 | 大和路线 | 上行 | 王寺、奈良方向 | [4] |
2 | 下行 | 天王寺、JR难波、大阪方向 |
使用情况
自2008年以来,受东北方100m左右的新加美站影响,乘车人数持续减少。
根据《大阪府统计年鉴[5]》,2017年日均乘车人数9,111。
年度 | 1日平均 乘车人数 |
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1997年 | 11,428 |
1998年 | 11,279 |
1999年 | 11,096 |
2000年 | 11,141 |
2001年 | 10,965 |
2002年 | 10,681 |
2003年 | 10,733 |
2004年 | 10,678 |
2005年 | 10,533 |
2006年 | 10,521 |
2007年 | 10,403 |
2008年 | 9,457 |
2009年 | 9,127 |
2010年 | 9,146 |
2011年 | 9,096 |
2012年 | 9,169 |
2013年 | 9,199 |
2014年 | 8,816 |
2015年 | 8,854 |
2016年 | 9,011 |
2017年 | 9,111 |
相邻车站
参见
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 JR西日本:加美駅. 西日本旅客铁道. [2019-12-20]. (原始内容存档于2016-12-31).
- ^ “ICOCA”いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス开始いたします 〜(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客铁道プレスリリース 2003年8月30日
- ^ 近畿エリアの12路線 のべ300站に「站ナンバー」を導入します!. [2020-02-26]. (原始内容存档于2020-04-03).
- ^ 加美駅│构内図:JRおでかけネット (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 西日本旅客铁道
- ^ 大阪府统计年鉴 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 大阪府
外部链接
- 加美站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道