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大洗鹿岛线

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大洗鹿岛线
新鉾田站-北浦湖畔站间行走的8000型气动车日语鹿島臨海鉄道8000形気動車
日语原名大洗鹿島線
假名おおあらいかしません
罗马字Ōarai-Kashima sen
概览
运营范围 日本茨城县
起点站水户站
终点站鹿岛足球场站
技术数据
路线长度53.0公里
最高速度95公里/小时[1]
正线数目单线
车站数目15个
轨距1067毫米
电气化方式全线非电气化日语非電化
使用车型参见鹿岛临海铁道#车辆
运营信息
开通运营1985年3月14日
拥有者鹿岛临海铁道

大洗鹿岛线(日语:大洗鹿島線おおあらいかしません Ōarai-Kashima sen */?)是一条位于日本茨城县水户市水户站鹿嶋市鹿岛足球场站,属于鹿岛临海铁道的铁路线。此线继承日本铁道建设公团日语日本鉄道建設公団建设线(北鹿岛线)而开业。

PASMOSuica等的IC卡乘车券无法使用,亦没有计划引入。

路线资料

  • 管辖(事业类别):鹿岛临海铁道(第一种铁道事业者
  • 路线距离(营业距离):53.0公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:15个(包括起终点站)
  • 复线路段:没有(全线单线
  • 电气化路段:没有(全线非电气化日语非電化
  • 闭塞方式:特殊自动闭塞式(轨道回路检知式)
  • 保安装置:ATS-SN
  • 最高速度:95公里/小时[1]
  • 最长隧道:大贯隧道(1380米)

车站列表

为方便起见,所有列车直通的鹿岛足球场-鹿岛神宫间也一并记载。

  • 所有车站都位于茨城县
  • 轨道(全线单线) … ∨、◇、∧:可进行列车交会,|:不可进行列车交会
    • ∨:水户站只限定期列车到发的8号月台可进行列车交会
公司 路线名 中文站名 日文站名 英文站名 营业距离 接续路线 轨道 所在地
站间 累计
鹿岛临海铁道 大洗鹿岛线 水户 水戸 Mito - 0.0 东日本旅客铁道:常磐线上野东京线)、水郡线 水户市
东水户 東水戸 Higashi-Mito 3.8 3.8  
常澄 常澄 Tsunezumi 4.5 8.3  
大洗* 大洗 Ōarai 3.3 11.6   东茨城郡大洗町
涸沼 涸沼 Hinuma 6.4 18.0   鉾田市
鹿岛旭 鹿島旭 Kashima-Asahi 4.8 22.8  
德宿 徳宿 Tokushuku 3.9 26.7  
新鉾田* 新鉾田 Shin-Hokota 4.3 31.0  
北浦湖畔 北浦湖畔 Kitaura-Kohan 3.9 34.9  
大洋 大洋 Taiyō 4.1 39.0  
鹿岛滩 鹿島灘 Kashima-Nada 4.1 43.1   鹿嶋市
鹿岛大野 鹿島大野 Kashima-Ōno 3.0 46.1  
长者滨潮骚玫瑰公园前 長者ヶ浜潮騒はまなす公園前 Chōjagahama Shiosai Hamanasu Kōenmae 2.3 48.4  
荒野台 荒野台 Kōyadai 1.7 50.1  
鹿岛足球场 鹿島サッカースタジアム Kashima-Soccer Stadium 2.9 53.0 鹿岛临港线(货物线)
鹿岛线
鹿岛神宫 鹿島神宮 Kashima-Jingū 3.2 - 东日本旅客铁道:鹿岛线佐原方向)
  • ※:鹿岛足球场站-鹿岛神宫站间为东日本旅客铁道(JR东日本)
  • *为社员配置站。设置与JR东日本同型的POS日语駅収入管理システム终端。
  • 设置自动售票机但不是无人站。
  • 鹿岛足球场站作为货物站、信号处理所日语信号扱所是常设。

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 寺田裕一‘改订新版 データブック日本の私铁’ - ネコ・パブリッシング

参见

外部链接