大洗鹿島線
大洗鹿島線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 新鉾田站-北浦湖畔站間行走的8000型氣動車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日語原名 | 大洗鹿島線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | おおあらいかしません | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Ōarai-Kashima sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 水戶站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 鹿島足球場站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 53.0公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 95公里/小時[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 單線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 15個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 全線非電氣化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 參見鹿島臨海鐵道#車輛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 1985年3月14日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 鹿島臨海鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大洗鹿島線(日语:大洗鹿島線/おおあらいかしません Ōarai-Kashima sen */?)是一條位於日本茨城縣水戶市的水戶站至鹿嶋市的鹿島足球場站,屬於鹿島臨海鐵道的鐵路線。此線繼承日本鐵道建設公團建設線(北鹿島線)而開業。
PASMO、Suica等的IC卡乘車券無法使用,亦沒有計劃引入。
路線資料
- 管轄(事業類別):鹿島臨海鐵道(第一種鐵道事業者)
- 路線距離(營業距離):53.0公里
- 軌距:1067毫米
- 站數:15個(包括起終點站)
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:沒有(全線非電氣化)
- 閉塞方式:特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式)
- 保安裝置:ATS-SN
- 最高速度:95公里/小時[1]
- 最長隧道:大貫隧道(1380公尺)
車站列表
為方便起見,所有列車直通的鹿島足球場-鹿島神宮間也一併記載。
公司 | 路線名 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 營業距離 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 | |
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站間 | 累計 | ||||||||
鹿島臨海鐵道 | 大洗鹿島線 | 水戶 | 水戸 | Mito | - | 0.0 | 東日本旅客鐵道:常磐線(上野東京線)、水郡線 | ∨ | 水戶市 |
東水戶 | 東水戸 | Higashi-Mito | 3.8 | 3.8 | ◇ | ||||
常澄 | 常澄 | Tsunezumi | 4.5 | 8.3 | ◇ | ||||
大洗* | 大洗 | Ōarai | 3.3 | 11.6 | ◇ | 東茨城郡大洗町 | |||
涸沼 | 涸沼 | Hinuma | 6.4 | 18.0 | | | 鉾田市 | |||
鹿島旭 | 鹿島旭 | Kashima-Asahi | 4.8 | 22.8 | ◇ | ||||
德宿 | 徳宿 | Tokushuku | 3.9 | 26.7 | | | ||||
新鉾田* | 新鉾田 | Shin-Hokota | 4.3 | 31.0 | ◇ | ||||
北浦湖畔 | 北浦湖畔 | Kitaura-Kohan | 3.9 | 34.9 | | | ||||
大洋 | 大洋 | Taiyō | 4.1 | 39.0 | ◇ | ||||
鹿島灘 | 鹿島灘 | Kashima-Nada | 4.1 | 43.1 | | | 鹿嶋市 | |||
鹿島大野 | 鹿島大野 | Kashima-Ōno | 3.0 | 46.1 | ◇ | ||||
長者濱潮騷玫瑰公園前 | 長者ヶ浜潮騒はまなす公園前 | Chōjagahama Shiosai Hamanasu Kōenmae | 2.3 | 48.4 | | | ||||
荒野台 | 荒野台 | Kōyadai | 1.7 | 50.1 | | | ||||
(臨)鹿島足球場 | 鹿島サッカースタジアム | Kashima-Soccer Stadium | 2.9 | 53.0 | 鹿島臨港線(貨物線) | ◇ | |||
※ | 鹿島線 | ||||||||
鹿島神宮 | 鹿島神宮 | Kashima-Jingū | 3.2 | - | 東日本旅客鐵道:鹿島線(佐原方向) | ∧ |