东新庄站
东新庄站 | |||||
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日语名称 | |||||
東新庄 – ひがししんじょう – Higashi-Shinjō | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 富山县富山市新庄町1丁目25番6号 | ||||
地理坐标 | 36°41′55.32″N 137°15′11.52″E / 36.6987000°N 137.2532000°E | ||||
拥有者 | 富山地方铁道(地铁) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 2面2线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1931年8月15日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日425人次 2011 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
有人委托站 |
东新庄站(日语:東新庄駅/ひがししんじょうえき Higashi-shinjō eki */?)是隶属于富山地方铁道的铁路车站,座落于富山县富山市新庄町,是离富山市中心不远的短途通勤车站,现时停靠急行及普通列车。平日有由已退休的职员负责窗口售票事宜,周末及假日则为无人站[1]。
在日本,有不少称为“新庄”的车站,但却位于不同的地市,当中以山形县新庄市的新干线车站新庄站与邻近在来线的南新庄站较为人熟识,而本站则与前两站并没有任何关连。
车站结构
以水泥建成的单层站舍1座,自开业以来一直使用至今。以当时大部分车站站舍均以木所建成时,本站以水泥建成为较少见的情况,当中又以正门上方、用以放置车站名称的菱形屋檐最为注目。
设有侧式月台2座,有效长度为3辆,当中2号月台于在2011年进行了月台改善工程,于平交道旁增设了无障碍斜道,令该部分的月台表面及基座也顺道翻新,月台其他部分则保持古旧风格。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | ■本线 ■立山线 |
上行 | 电铁富山方向 | |
2 | ■本线 | 下行 | 越中舟桥、上市、中滑川、电铁黑部、舌山、宇奈月温泉方向 | |
■立山线 | 岩峅寺、立山方向 |
历史
- 1931年8月15日:开业
利用人数
乘车人员推算 | ||
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年度 | 1日平均人数[2] | |
2004年 | 438 | |
2005年 | 458 | |
2006年 | 460 | |
2007年 | 453 | |
2008年 | 457 | |
2009年 | 423 | |
2010年 | 431 | |
2011年 | 425 | |
2012年 | ||
2013年 | ||
2014年 | ||
2015年 | ||
2016年 | 459 | |
2017年 | 460 |
相邻车站
参考资料
- ^ 富山地方鉄道駅員配置時間表。 (PDF). [2015-08-21]. (原始内容存档 (PDF)于2019-11-16).
- ^ 富山县统计书。
外部链接
- 富山地方铁道东新庄站公式网页。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)