跳转到内容

长万部站

坐标：42°30′45″N 140°22′30″E / 42.51250°N 140.37500°E / 42.51250; 140.37500
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
长万部站
站房（2021年9月）
站房（2021年9月）
日语名称
長万部 – おしゃまんべ – Oshamambe
车站概览
位置 日本北海道山越郡长万部町字长万部228番地7
地理坐标42°30′45″N 140°22′30″E / 42.51250°N 140.37500°E / 42.51250; 140.37500
拥有者北海道旅客铁道（JR北海道）
途经线路
距离
车站构造
站体类型地上车站
月台2面4线
其他信息
车站代码
  • ○H47
电报码マン
历史
启用日期1903年11月3日
上车人次
统计年度		平均每日176人次（不含下车乘客）
2013年度
上下车人次
统计年度		平均每日352人次
2013年度
服务
■■函馆本线
◄H48 中之泽
（4.6公里）
二股 S32►
（8.6公里）
■室兰本线
静狩 H46►
（10.6公里）
■北海道新干线
◄新八云
（33.0公里）
俱知安►
（54.4公里）
位置
地图
备注
社员配置站 长万部block主管站
设有绿窗口

长万部站（日语：長万部駅／おしゃまんべえき Oshamanbe eki */?）是日本北海道山越郡长万部町的铁路车站，隶属于北海道旅客铁道（JR北海道），实际位置位于长万部町字长万部。

名称来自所在地名，源自阿伊努语的“o-samam-pet”（下游横躺的河流）、“o-samam-pe”（下游有很多鲽鱼）或“upas-samam-pe”（雪鲽鱼）[1]。

车站内部(2021年8月)

车站构造

1号与2号月台(2017年9月)
3号与4号月台(2017年9月)

长万部站是室兰本线下行方向的起站，室兰本线在此处与函馆本线交会，因此主要列车在此站皆有停靠。目前正在兴建中的北海道新干线预计会通过长万部站，并计划将此站列入停车车站之一。

在1987年废线之前，行驶于濑棚线上的列车也会自国缝车站（濑棚线与函馆本线的交会点）处继续延伸路线到长万部站处，以便利旅客接驳。

长万部站全站都位于地面上，由于是函馆本线与室兰本线的分歧点，长万部站内设置有两座岛式月台共四条乘车线以符合转运需求。自最靠近车站站体方面起依序是第一、二、三与四号月台，其中驶往函馆方向的快车或特急列车使用一号月台，驶往札幌方向的则使用二号月台。至于普通的列车除了使用三号与四号月台外，偶尔也会有部分车次使用二号月台。

车站内设至有绿窗口（みどりの窓口，JR系统的票务柜台），旅行咨询室，与KIOSK（キヨスク，连锁便利商店）卖店。

此站预定为北海道新干线的车站。

月台配置

月台配置
月台 路线 方向 类别 目的地
1 ■函馆本线 上行 特急 新函馆北斗、函馆方向
2 ■室兰本线   特急 东室兰、苫小牧、札幌方向
3・4 ■函馆本线 上行 普通 八云、森、函馆方向
■函馆本线 下行 普通 俱知安、小樽方向
■室兰本线   普通 东室兰、苫小牧方向

历史

  • 1903年11月3日：以函馆本线的车站身份开始营运。
  • 1923年12月10日：长轮线（今日的室兰本线）开始营运。
  • 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，长万部站的拥有与经营权由北海道旅客铁道继承。

车站周边

相邻车站

特急列车的停靠站参见各列车条目。

北海道旅客铁道（JR北海道）
■■函馆本线
普通
中之泽（H48）－长万部（H47）－二股（S32）
■室兰本线
普通
长万部（H47）－静狩（H46）
北海道新干线（建设中）
新八云（临时名称）－长万部－俱知安
注：长万部与静狩之间原本还存在着一名为旭滨的车站，但该站已于2006年3月18日废站。

参考资料

  • 《道内时刻表》2006年8月号，交通新闻社（日本札幌）。

外部链接

维基共享资源上的相关多媒体资源：长万部站
北海道旅客铁道 函馆本线（函馆－长万部）
函馆 – （龟田（日语：亀田駅 (北海道)）） – 五棱郭·函馆货物 – 桔梗 – 大中山 – 七饭 – 新函馆北斗 – 仁山 – （熊之汤信号场（日语：熊の湯信号場）） – 大沼 – 大沼公园 – 赤井川 – 驹岳 – （东山） – （姬川信号场） – 森 – （桂川） – （石谷信号场） – （本石仓） – 石仓 – 落部 – 野田生 – 山越 – 八云 – （鹫之巢信号场） – 山崎 – 黑岩 – （北丰津信号场） – 国缝 – 中之泽 – 长万部（小樽方向、东室兰方向→）
砂原支线：大沼 – （池田园） – （流山温泉） – （铫子口信号场） – （新本别信号场） – 鹿部 – 渡岛沼尻 – 渡岛砂原 – 挂涧 – 尾白内 – 东森 – 森
删除线的车站已废弃
北海道旅客铁道 函馆本线（长万部－小樽）
（←函馆方向）长万部 – 二股 – （蕨岱） – 黑松内 – 热郛 – （上目名（日语：上目名駅）） – 目名 – 兰越 – 昆布 – 新雪谷 – 比罗夫 – 俱知安 – 小泽 – 银山 – 然别 – 仁木 – 余市 – 兰岛 – 盐谷 – 小樽（札幌方向→）
北海道旅客铁道 室兰本线（长万部－东室兰）
（←函馆方向）长万部 – 静狩 – 小幌 – 礼文 – 大岸 – 丰浦 – 洞爷 – （北入江信号场） – 有珠 – 长和 – 伊达纹别 – 北舟冈 – 稀府 – 黄金 – 崎守 – （货）阵屋町 – 本轮西 – 东室兰（苫小牧方向→）
（长万部 – 中之泽 – ）国缝 – 茶屋川 – 美利河 – 花石 – 北住吉 – 种川 – 今金 – 神丘 – 丹羽 – 北桧山 – 濑棚
（仙台、东京方向 ←） 新青森  – （新中小国号志站） – 奥津轻今别 – （龙飞定点） – （吉冈定点）  – （汤之里知内信号场）  – 木古内  – 新函馆北斗
（预定2030年开业）新函馆北斗  – 新八云（拟定） – 长万部  – 俱知安  – 新小樽（拟定） – 札幌

42°30′45″N 140°22′30″E / 42.51250°N 140.37500°E / 42.51250; 140.37500

  1. ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. （原始内容 (PDF)存档于2018-04-17）. 
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=長萬部車站&oldid=83817741”