長萬部車站
長萬部車站 | |||||||||||||||||||||
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長萬部車站(攝於2021年9月) | |||||||||||||||||||||
日語名稱 | |||||||||||||||||||||
長万部 – おしゃまんべ – Oshamambe | |||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||
位置 | 日本北海道山越郡長萬部町字長萬部228番地7 | ||||||||||||||||||||
地理坐標 | 42°30′45″N 140°22′30″E / 42.51250°N 140.37500°E | ||||||||||||||||||||
管轄機構 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | ||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||
站體類型 | 地上車站 | ||||||||||||||||||||
月台 | 2面4線 | ||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||
電報碼 | マン | ||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1903年(明治36年)11月3日 | ||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日176人次(不含下車乘客) 2013年度 | ||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日352人次 2013年度 | ||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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備註 | |||||||||||||||||||||
社員配置站 長萬部block主管站 設有綠窗口 |
長萬部車站(日語:長万部駅/おしゃまんべえき Oshamanbe eki */?)是日本北海道山越郡長萬部町的鐵路車站,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道),實際位置位於長萬部町字長萬部。
名稱來自所在地名,源自阿伊努語的「o-samam-pet」(下游橫躺的河流)、「o-samam-pe」(下游有很多鰈魚)或「upas-samam-pe」(雪鰈魚)[1]。
車站構造
長萬部車站是室蘭本線下行方向的起站,室蘭本線在此處與函館本線交會,因此主要列車在此站皆有停靠。目前正在興建中的北海道新幹線預計會通過長萬部車站,並計畫將此站列入停車車站之一。
在1987年廢線之前,行駛於瀨棚線上的列車也會自國縫車站(瀨棚線與函館本線的交會點)處繼續延伸路線到長萬部車站處,以便利旅客接駁。
長萬部車站全站都位於地面上,由於是函館本線與室蘭本線的分歧點,長萬部車站內設置有兩座島式月台共四條乘車線以符合轉運需求。
自最靠近車站站體方面起依序是第一、二、三與四號月台,其中駛往函館方向的快車或特急列車使用一號月台,駛往札幌方向的則使用二號月台。至於普通的列車除了使用三號與四號月台外,偶爾也會有部分車次使用二號月台。
車站內設至有綠窗口(みどりの窓口,JR系統的票務櫃臺),旅行諮詢室,與KIOSK(キヨスク,連鎖便利商店)賣店。
此站預定為北海道新幹線的車站。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 類別 | 目的地 |
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1 | ■函館本線 | 上行 | 特急 | 新函館北斗、函館方向 |
2 | ■室蘭本線 | 特急 | 東室蘭、苫小牧、札幌方向 | |
3・4 | ■函館本線 | 上行 | 普通 | 八雲、森、函館方向 |
■函館本線 | 下行 | 普通 | 俱知安、小樽方向 | |
■室蘭本線 | 普通 | 東室蘭、苫小牧方向 |
歷史
- 1903年(明治36年)11月3日:以函館本線的車站身份開始營運。
- 1923年(大正12年)12月10日:長輪線(今日的室蘭本線)開始營運。
- 1987年(昭和62年)4月1日:日本國鐵分割民營化,長萬部車站的擁有與經營權由北海道旅客鐵道繼承。
車站周邊
- 長萬部溫泉
- 北海道長萬部高等學校
- 東京理科大學長萬部校區
- 太平洋海岸
相鄰車站
特急列車的停靠站參見各列車條目。
- 北海道旅客鐵道(JR北海道)
- ■■函館本線
- ■室蘭本線
- 普通
- 長萬部(H47)-靜狩(H46)
- 普通
- 北海道新幹線(建設中)
- 註:長萬部與靜狩之間原本還存在著一名為旭濱的車站,但該站已於2006年3月18日廢站。
參考資料
- 《道內時刻表》2006年8月號,交通新聞社(日本札幌)。
外部連結
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