2021年墨西哥城大奖赛
赛事细节 | |||||
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2021年世界一级方程式锦标赛共22站中的第18站
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日期 | 2021年11月7日 | ||||
官方名称 | 2021年一级方程式赛车墨西哥城大奖赛[1] | ||||
举办地点 | 墨西哥墨西哥城,罗德里格斯兄弟赛道 | ||||
赛道类型 | 永久性赛道 | ||||
赛道长度 | 4.304公里(2.674英里) | ||||
比赛距离 | 71圈,305.354公里(189.738英里) | ||||
天气 | 晴朗 | ||||
观众数 | 371,000[2] | ||||
杆位 | |||||
车手 | 马赛地 | ||||
时间 | 1:15.875 | ||||
最快单圈 | |||||
车手 | 瓦尔特里·博塔斯 | 马赛地 | |||
时间 | 1:17.774 (单圈记录) 在第69圈 | ||||
颁奖台 | |||||
第一名 | 红牛–本田 | ||||
第二名 | 马赛地 | ||||
第三名 | 红牛–本田 | ||||
领跑者 |
2021年墨西哥城大奖赛(英语:2021 Mexico City Grand Prix),官方名称为2021年一级方程式赛车墨西哥城大奖赛(西班牙语:Formula 1 Gran Premio De La Ciudad De México 2021)[1],是2021年11月5日至11月7日举办于墨西哥城的一场一级方程式赛车赛事。比赛在罗德里格斯兄弟赛道举行,总计71圈。这是2021年世界一级方程式锦标赛的第18场分站赛事,首届墨西哥城大奖赛。
赛事背景
干地用胎 | 湿地用胎 | |||
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硬胎 (C2) |
中性胎 (C3) |
软胎 (C4) |
半雨胎 |
全雨胎 |
练习赛成绩
第一节练习(FP1)
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
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1 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 马赛地 | 1:18.341 | 28 |
2 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 马赛地 | +0.076 | 24 |
3 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田 | +0.123 | 28 |
4 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–本田 | +0.269 | 20 |
5 | 10 | 皮埃尔·嘉斯利 | 阿尔法托利–本田 | +0.644 | 23 |
来源:[4] |
第二节练习(FP2)
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
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1 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田 | 1:17.301 | 28 |
2 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 马赛地 | +0.424 | 31 |
3 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 马赛地 | +0.509 | 26 |
4 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–本田 | +0.570 | 26 |
5 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | +1.017 | 29 |
来源:[5] |
第三节练习(FP3)
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–本田 | 1:17.024 | 15 |
2 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田 | +0.193 | 12 |
3 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 马赛地 | +0.651 | 14 |
4 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 马赛地 | +0.684 | 17 |
5 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | +1.005 | 20 |
来源:[6] |
排位赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
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第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
1 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 马赛地 | 1:16.727 | 1:16.864 | 1:15.875 | 1 |
2 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 马赛地 | 1:17.207 | 1:16.474 | 1:16.020 | 2 |
3 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛-本田 | 1:16.788 | 1:16.483 | 1:16.225 | 3 |
4 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛-本田 | 1:17.003 | 1:17.055 | 1:16.342 | 4 |
5 | 10 | 皮埃尔·嘉斯利 | 阿尔法托利-本田 | 1:16.908 | 1:16.955 | 1:16.456 | 5 |
6 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 1:17.517 | 1:17.248 | 1:16.761 | 6 |
7 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 迈凯伦-马赛地 | 1:17.719 | 1:17.092 | 1:16.763 | 7 |
8 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:16.748 | 1:17.034 | 1:16.837 | 8 |
9 | 22 | 角田裕毅 | 阿尔法托利-本田 | 1:17.330 | 1:16.701 | 1:17.158 | 17 |
10 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦-马赛地 | 1:17.569 | 1:17.473 | 1:36.830 | 18 |
11 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 阿斯顿·马丁-马赛地 | 1:17.502 | 1:17.746 | 不适用 | 9 |
12 | 7 | 基米·莱科嫩 | 阿尔法·罗密欧罗密欧-法拉利 | 1:17.606 | 1:17.958 | 不适用 | 10 |
13 | 63 | 乔治.拉塞尔 | 威廉姆斯-马赛地 | 1:17.958 | 1:18.172 | 不适用 | 16 |
14 | 99 | 安东尼奥·吉奥维纳兹 | 阿尔法·罗密欧罗密欧-法拉利 | 1:17.897 | 1:18.290 | 不适用 | 11 |
15 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔派-雷诺 | 1:18.126 | 1:18.405 | 不适用 | 19 |
16 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿尔派-雷诺 | 1:18.452 | 不适用 | 不适用 | 12 |
17 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉姆斯-马赛地 | 1:18.756 | 不适用 | 不适用 | 13 |
18 | 47 | 米克·舒马赫 | 哈斯-法拉利 | 1:18.858 | 不适用 | 不适用 | 14 |
19 | 9 | 尼基塔·马泽平 | 哈斯-法拉利 | 1:19.303 | 不适用 | 不适用 | 15 |
20 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁-马赛地 | 1:20.873 | 不适用 | 不适用 | 20 |
107%时间:1:22.097 | |||||||
来源:[7][8] |
- 注记:
- ^1 – 角田裕毅因更换整套动力单元而超出动力单元限额,遭罚退最后发车格。[9]
- ^2 – 兰多·诺里斯因更换整套动力单元而超出动力单元限额,遭罚退最后发车格。[10]
- ^3 – 乔治·拉塞尔因为更换计划外的变速器,遭罚退五个发车位。[10]
- ^4 – 埃斯特班·奥康因更换整套动力单元而超出动力单元限额,遭罚退最后发车格。[10]
- ^5 – 兰斯·斯托尔因更换整套动力单元而超出动力单元限额,遭罚退最后发车格。[9] 另外,他因为更换计划外的变速器,遭罚退五个发车位,但由于已被罚退最后发车格,所以该罚则没有生效。[8]
正赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
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1 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田 | 71 | 1:38:39.086 | 3 | 25 |
2 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 马赛地 | 71 | +16.555 | 2 | 18 |
3 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–本田 | 71 | +17.752 | 4 | 15 |
4 | 10 | 皮埃尔·嘉斯利 | 阿尔法托利–本田 | 71 | +1:03.845 | 5 | 12 |
5 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 71 | +1:21.037 | 8 | 10 |
6 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 70 | +1 Lap | 6 | 8 |
7 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 阿斯顿·马丁–马赛地 | 70 | +1 Lap | 9 | 6 |
8 | 7 | 基米·莱科嫩 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 70 | +1 Lap | 10 | 4 |
9 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿尔派–雷诺 | 70 | +1 Lap | 12 | 2 |
10 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–马赛地 | 70 | +1 Lap | 18 | 1 |
11 | 99 | 安东尼奥·吉奥维纳兹 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 70 | +1 Lap | 11 | |
12 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 迈凯伦–马赛地 | 70 | +1 Lap | 7 | |
13 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔派–雷诺 | 70 | +1 Lap | 19 | |
14 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁–马赛地 | 69 | +2 Laps | 20 | |
15 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 马赛地 | 69 | +2 Laps | 1 | |
16 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 威廉姆斯–马赛地 | 69 | +2 Laps | 16 | |
17 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉姆斯–马赛地 | 69 | +2 Laps | 13 | |
18 | 9 | 尼基塔·马泽平 | 哈斯–法拉利 | 68 | +3 Laps | 15 | |
RET | 47 | 米克·舒马赫 | 哈斯–法拉利 | 0 | 碰撞损毁 | 14 | |
RET | 22 | 角田裕毅 | 阿尔法托利–本田 | 0 | 碰撞损毁 | 17 | |
最快圈速: 瓦尔特里·博塔斯 – 马赛地 – 1:17.774﹙第69圈﹚ | |||||||
来源:[8][11][12] |
赛后排名
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- 注记:车手积分仅列出前十名。
参考资料
- ^ 1.0 1.1 2021 Mexico City Grand Prix. Formula1.com. 2021-11-07 [2021-10-19]. (原始内容存档于2021-01-23).
- ^ Formula 1 announces TV, race attendance and digital audience figures for 2021. Formula1.com. 17 February 2022 [17 February 2022].
- ^ Pirelli reveal compounds for 2021 season, including nominations for new Dutch and Saudi Arabian GPs. Formula1.com. 19 February 2021 [2021-10-19]. (原始内容存档于2021-05-24).
- ^ Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2021 - Practice 1. Formula1.com. 2021-11-05 [2021-11-06]. (原始内容存档于2021-12-25).
- ^ Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2021 - Practice 2. Formula1.com. 2021-11-05 [2021-11-06]. (原始内容存档于2021-12-25).
- ^ Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2021 - Practice 3. Formula1.com. 2021-11-06 [2021-11-06]. (原始内容存档于2021-12-25).
- ^ Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2021 – Qualifying. Formula1.com. 6 November 2021 [6 November 2021]. (原始内容存档于2021-11-07).
- ^ 8.0 8.1 8.2 Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2021 – Starting Grid. Formula1.com. 6 November 2021 [6 November 2021]. (原始内容存档于2021-11-07).
- ^ 9.0 9.1 Stroll and Tsunoda set to start Mexico City GP from back of the grid after taking new power unit parts. www.formula1.com. 5 November 2021 [5 November 2021]. (原始内容存档于2021-11-06).
- ^ 10.0 10.1 10.2 Norris and Ocon to join Stroll and Tsunoda in starting from the back of the grid in Mexico after taking new PU elements. www.formula1.com. 6 November 2021 [6 November 2021]. (原始内容存档于2021-11-10).
- ^ Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2021 – Race Result. Formula1.com. 7 November 2021 [7 November 2021]. (原始内容存档于2021-11-10).
- ^ Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2021 – Fastest Laps. Formula1.com. 7 November 2021 [7 November 2021]. (原始内容存档于2021-11-07).
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