三式炮战车
| 三式炮战车 ホニIII | |
|---|---|
 三式炮战车 | |
| 类型 | 炮战车 |
| 原产地 |  日本 |
| 基本规格 | |
| 重量 | 17公吨 |
| 长度 | 5.52米（18英尺1英寸） |
| 宽度 | 2.29米（7英尺6英寸） |
| 高度 | 2.39米（7英尺10英寸） |
| 操作人数 | 5 |
| 装甲 | 12-25毫米 |
| 主武器 | 三式75毫米战车炮（二型） |
| 副武器 | - |
| 发动机 | 三菱SA一二二〇〇VD风冷12气缸柴油引擎 170匹 |
| 功率/重量 | 10匹/吨 |
| 悬挂 | 独立跷板式联动悬挂 |
| 作战范围 | 200公里 |
| 速度 | 38公里/小时 |
三式炮战车（日语：三式砲戦車 ホニIII）是日本陆军曾于二战中使用的驱逐战车，以取代当时正在生产的一式炮战车。因为它的战斗室是全封闭的，故能为成员提供更好的防护。[1]
研发历史
日军早先的炮战车（比如一式炮战车和二式炮战车）都存在一些缺陷。其中，一式炮战车使用了半封闭式的炮塔，这使得乘员在近程作战中容易受到攻击。而二式炮战车虽安装了全封闭式的旋转炮塔，但它安装的是一门低炮口初速度的榴弹炮。这使得它更加适合攻击敌军的防御工事和炮台。若二式炮战车需要对付敌方战车，必须使用锥形装药的炮弹。而三式炮战车的全封闭式封闭炮台就是为了解决这些问题。
在1944年早期，日立收到了一份订单。因为该设计自身机械上的问题，加上盟军战略轰炸，生产并不顺利。在日本投降时，只有31或41辆三式炮战车下线。[2]
设计
三式炮战车使用了九七式中战车底盘。主炮为九十式野炮改造而成的三式II型7.5公分战车炮。[3][4]主炮安装在一个七角型，侧面有些凸出车体的全封闭战斗室中，这让它的战斗室看起来像一个炮塔，但实际上它并不能旋转。在三式炮战车的标准配置中没有次要武器。[5]
作战记录
尽管三式炮战车曾经分配给了不同的作战单位（主要是部署在日本本岛准备参加本土决战的部队），但因日本在盟军侵入本土之前就投降了，所以三式炮战车没有任何实战记录。
参考资料
- ^ 三式炮戰車 (PDF). [2014-03-08]. （原始内容存档 (PDF)于2012-02-06）.
- ^ 三式炮戰車atHistory of War.org. [2014-03-08]. （原始内容存档于2014-03-08）.
- ^ Tomczyk, Andrzej. Japanese Armor Vol. 4, AJ Press, 2005, p. 3. ISBN 83-7237-167-9
- ^ Mayer, S. L. The Rise and Fall of Imperial Japan, pp. 57-59
- ^ Zaloga, Steven J. Japanese Tanks 1939-45, Osprey Books, 2007. ISBN 978-1-8460-3091-8
外部链接
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- Photos at Taki（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Specifications at OnWar
- History of War.org（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Blueprint of Type 3 Ho-Ni III（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Drawing of Ho-Ni III
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