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九龙巴士5K线

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九龙巴士5K线
KMB Route 5K
概述
运营商九龙巴士
调度站九龙湾车厂(K)
使用车辆丹尼士喝采巴士、利兰珍宝
线路信息
起点站九龙车站
途经土瓜湾、新蒲岗、牛头角、观塘市中心
终点站观塘码头
发车间隔10-25分
票价$3.3

九龙巴士5K线香港九龙的一条已停驶巴士路线,提供非空调巴士服务。

历史

  • 1983年5月1日:本线投入服务,往返红磡火车站观塘码头,最初编号为5B,随后配合火车电气化,九巴为旗下火车接驳路线的编号以K字尾代表。
  • 1983年中:红磡火车站总站改名为九龙车站
  • 1995年3月19日:本线与13A线合并为一条新线,往返上秀茂坪九龙车站的13K线(即现时的11X线)。

营运状况

由于观塘牛头角新蒲岗红磡等地区的通勤人口不断上升,巴士公司遂开办本线以补5C线13A线15线21线等路线的不足,为观塘区马头围提供往返火车站的直达交通服务。可是,随着香港交通急速进步、工业逐渐北移,本线经营环境旋即受到考验。

为有效善用资源,营办商在1990年代初作出一次市区路线重组研究,包括把走线和服务人口相当接近的本线和13A线(上秀茂坪-红磡码头)合并的可行性。随着本港工业式微,观塘和新蒲岗工业区的交通需求减少,加上转乘渡海小轮的市民亦相对下降,两线各有部分路段途经有关地方,可删减之。经详细研究后,两线终在1995年成功合并为新线13K线(上秀茂坪-九龙车站),取用更便利乘客的路线,继续在沿线服务。

收费

取消前的全程收费:$3.3

不设分段收费及祗接受辅币缴付车资。

行车路线

取消前的行车路线:

往九龙车站方向

星期一至六早上7:00至9:30及下午5:00后,星期日及公众假期全日,车长可视乎交通情况改行成业街开源道,而不经茶果岭道及鲤鱼门道。

往观塘码头方向

参考资料

《二十世纪九龙区巴士路线发展史》