福特六和汽车
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福特六和汽车股份有限公司 | |
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Ford Lio Ho Motor Company, Ltd. | |
![]() | |
公司类型 | 私人公司、未上市公司 |
成立 | 1969年3月4日[1] |
代表人物 | 董事长:许智乐 总经理:陈文芳[2] |
总部 | ![]() 桃园市中坜区中华路一段705号 |
标语口号 | Go Further |
产业 | 汽车制造业 |
产品 | 汽车 |
营业额 | 16,849,000,000美元[3] |
息税前利润 | 1,000,000,000美元[4] |
员工人数 | 2,332人 |
实收资本额 | 新台币790,547,770元(2017年7月) |
母公司 | 加拿大FLH控股公司(Canada FLH Holding Company,由美国福特汽车转投资) |
网站 | http://www.ford.com.tw/ |
福特六和汽车股份有限公司,简称福特六和,是台湾一家汽车制造公司,以纺织业起家的六和集团与美国福特汽车转投资的加拿大商FLH控股公司(Canada FLH Holding Company)在1972年合资成立,专门制造生产福特旗下车款;另以往因福特对日本马自达的持股关系,该公司也曾生产马自达车系。除了就地供应台湾本土市场,近年来更整车外销至加拿大、日本、澳洲、新西兰、俄罗斯、越南、南非等地的市场[5]。
渊源
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Ford_Lio_Ho_Motor_HQ_20131026.jpg/220px-Ford_Lio_Ho_Motor_HQ_20131026.jpg)
由宗禄堂、宗圭璋、宗仁卿三兄弟创办的六和纺织公司于1969年3月4日于桃园县中坜市(今桃园市中坜区)成立“六和汽车工业股份有限公司”,透过中间人牵线与日本丰田汽车签署合作协议,1970年2月起在台湾生产美力士(丰田MiniAce)轻型卡车、可乐娜(丰田Corona)轿车等两种车款,但销售业务交由和泰商行(现称和泰汽车)负责[6]。1972年9月29日中华民国与日本断交,在中华民国政府的压力之下,六和汽车在1973年4月跟丰田汽车合约届满之后不再续约[7]。
而美国福特汽车自1970年代初期起便有意来台投资,经中华民国政府协调下,双方于1972年11月20日在美国密歇根州福特汽车总部正式签署合资协定,六和汽车工业公司于同年12月1日正式改组更名为“福特六和汽车股份有限公司”。福特汽车对于此项投资案极度重视,时任董事长亨利·福特二世和总裁李·艾科卡均亲自来台参加签约仪式。值得一提的是,福特六和是全球唯一不单单以“Ford”为名:不论是中文的“福特六和”或英文的“Ford Lio Ho”,都保留了“六和”之名[7]。
有趣的是,以六和纺织、六和机械为首的六和集团跟丰田汽车的关系反而更加紧密。从1992年进军中国大陆汽车市场起,六和集团陆续成立“丰田工业(昆山)有限公司”、“丰田工业汽车配件(昆山)有限公司”等汽车零组件制造厂。除供应给广汽丰田和天津一汽丰田外,另也供应上海通用、长安福特、广汽本田、东风日产等汽车制造厂。
公司沿革
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/1995_Ford_Liata_%2849678189673%29_%28cropped%29.jpg/220px-1995_Ford_Liata_%2849678189673%29_%28cropped%29.jpg)
- 1969年3月4日:六和纺织成立六和汽车工业股份有限公司;翌年2月与丰田汽车技术合作生产美力士、可乐娜两种车款,销售交由和泰汽车代理。
- 1972年12月1日:六和汽车正式改组更名为福特六和汽车股份有限公司。
- 1973年4月:与丰田汽车合约届满,不再生产其车款。同年,推出首款国产1.6L轿车“福特跑天下”(Ford Cortina)与1.3L轿车“福特雅士”(Ford Escort)。
- 1974年2月:推出1.1L和1.3L的商用车“福特利大”(Ford Fiera)[8]。
- 1977年:推出2.8L“福特千里马”(Ford Granada)。
- 1978年:美国福特汽车董事长亨利·福特二世到台湾参访。
- 1980年:推出马自达Bongo的商用双生车款“福特载卡多”(Ford Econovan)。
- 1981年:推出马自达323的双生车款“福特全垒打”(Ford Laser)。
- 1983年:推出马自达626的双生车款“福特天王星”(Ford Telstar)。
- 1985年:以第七代铃木Carry为蓝本而开发的福特好帮手上市。
- 1986年:完成第一次扩厂计划,年产能达到12万辆;开始制造福特Laser的双生车款“水星Tracer”(Mercury Tracer)并外销至加拿大共1,500辆。
- 1989年:生产车辆数累积达50万辆,并扩充涂装工厂。
- 1991年:完成第二次扩厂计划。
- 1994年:生产车辆数累积达100万辆。
- 1995年:推出“福特你爱她”(Ford Liata),广告曲为张学友的歌〈真爱〉,轰动一时。
- 1996年:获得ISO 9001国际品质管理系统认证。
- 1997年:获得ISO 14001国际环境管理系统认证。
- 1998年:获得QS-9000国际品质管理系统认证,成立中古车经销网络“福特金标准中古车”。
- 1999年:设置“设计暨技术中心”。
- 2005年:供应左、右驾版的福特Escape和马自达Tribute给日本、澳洲、新西兰、俄罗斯等地的市场。
- 2010年12月2日:生产车辆数累积达200万辆[9]。
- 2013年11月1日:由于福特汽车于2008年起陆续出售所持有的马自达持股,至2013年为止持股仅占3%。福特六和宣布将终止马自达汽车的代理业务(原先透过福特汽车在台湾转投资的子公司品爵汽车代理),马自达将于2014年下半年在台湾成立分公司接掌马自达汽车的代理及销售业务[10]。
- 2014年7月1日:马自达成立台湾马自达汽车,原委托福特六和生产之马自达3改成进口之方式,仅剩马自达5仍代工生产[11]。
- 2016年7月:国产化的马自达5正式停产。
- 2019年2月:推出Focus MK4车款,同时包含4门及5门车型。
- 2020年6月:推出The All New Kuga。
- 2021年:推出Focus Active与代理Tourneo Connect车款。
关系企业与子公司
- 福嘉实业股份有限公司:负责汽车批发、销售与广告服务业务。[已解散]
- 福运汽车股份有限公司:负责汽车批发、销售、保固、维修及保养业务。
- 品爵汽车股份有限公司:负责马自达、水星、林肯、捷豹等品牌车辆的批发、进口、销售、广告服务业务;已于2017年7月17日解散。
- 福湾企业股份有限公司:负责汽车分期付款、保险代理等业务。[已解散]
- 福湾财产保险代理人股份有限公司:负责汽车保险代理业务。
广告活动
- 福特六和将美规Escape之外观重新设计并改为国产化上市时,曾于2001年12月31日至2002年2月28日期间将一辆Escape实车吊挂在台北金融中心大楼外墙上,以此户外广告之夸张手法表现该款车的越野性能,当时曾造成大轰动[12]。
- 2007年推出i-MAX车款广告,采用“城市琴人”丹尼尔·帕德(Daniel Powter)的歌曲〈Free Loop〉作为配乐,受到热烈讨论。同年七月丹尼尔来台演出,受福特六和邀请与i-MAX车款见面[13]。
- 2008年推出New Mondeo车款广告,与丹尼尔·帕德二度合作,采用其特别为广告创作的〈Whole World Around〉作为配乐,再次受到欢迎。〈Whole World Around〉后被收录于丹尼尔·帕德在同年9月发行的《Under The Radar》专辑当中。
- 2019年Focus MK4广告由金奖影后林依晨及影帝林柏宏代言,获得好评。
- 2020年The All New Kuga广告由气质女神张钧甯代言,再次缔造销售佳绩,大获好评。
- 2021年Focus Active与Tourneo Connect车款分别由林依晨与卢广仲担任代言人。
参考文献
- 《福特六和汽车公司永续性报告书 (页面存档备份,存于互联网档案馆)》,2005年
- 中华民国汽车安全协会 - 台湾汽车发展历程
- ^ 虽然福特六和公司对外宣称1972年12月1日成立,不过根据经济部商业司的公司数据库显示,该公司核准设立日期为1969年3月4日,旧称为“六和汽车工业股份有限公司”,故以此日期为准。
- ^ https://media.ford.com/content/fordmedia/fap/tw/zh_tw/news/2022/03/0325/_-_.html?fbclid=IwAR1AiDL4g5ZuOqKJaxXA-GFn9mfVR9IwXlWO5bd4UByfmVtlLj7sWCCZgLI
- ^ 参看福特六和汽车公司永续性报告书 (页面存档备份,存于互联网档案馆),页17。
- ^ 同上注。
- ^ 参看小七车观点:福特六和Laser外销记照片 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、U-Car车坛新闻:制造品质获肯定,福特六和整车外销日本、澳洲光荣启航 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ 原本黄烈火创办的和泰商行自1966年起代理进口日本丰田的车款,后来企图自行设厂生产。但是政府却把生产执照许可发给不相干的六和纺织。为了弥补和泰商行,政府居中斡旋将生产交由六和汽车、销售交由和泰汽车,且六和汽车不得干涉丰田进口车的业务。详情参看台湾汽车历史:从六和丰田到福特六和 Archive.is的存档,存档日期2015-09-17,最后一段。
- ^ 7.0 7.1 小七车观点:六和汽车与Toyota合作的历史略述 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ 参看小七的车观点 - 福特六和利大报纸广告两则 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ 参看福特六和汽车公司 第两百万辆汽车下线典礼 互联网档案馆的存档,存档日期2016-12-20.。
- ^ 马自达汽车株式会社致MAZDA品牌喜爱者及车主之公开信
- ^ U-Car车坛新闻:两年导入5款新车,台湾马自达汽车宣告正式启动 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ 大楼外墙的创意广告 瞬间吸引你的目光 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ 张泰嘉. 廣告曲結緣,Ford i-Max與Daniel Powter相見歡. u-car. 2007-07-22 [2022-08-21]. (原始内容存档于2022-08-21).
外部链接
- 福特六和汽车官方网站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (英文)美国总公司官方网站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 福特六和汽车的Facebook专页
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