丰里桥
22°44′47″N 121°08′33″E / 22.746483°N 121.142523°E
丰里桥 | |
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![]() 丰里桥新桥 | |
坐标 | 22°44′47″N 121°08′33″E / 22.746483°N 121.142523°E |
承载 | 原:![]() 现:台东市中华路 |
跨越 | 太平溪 |
国家/地区 | ![]() |
地点 | 台东县台东市 |
官方名称 | 丰里桥 |
维护单位 | 台东县政府 |
设计参数 | |
桥型 | 钢筋混凝土桥 钢拱桥(2012年) |
全长 | 128米(420英尺) |
宽度 | ?(改建前数据不可考) 20米(66英尺)(改建后) |
历史 | |
开通日 | 未知年代初建 1970年 1990年 2012年 |
关闭日 | 1970年(遭黛纳台风冲毁) 2011年(因第二次改建工程) |
地图 | |
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丰里桥为一座台湾台东县台东市境内横跨太平溪的桥梁,由台东县政府进行管理与维护,前身为台11线省道经过的主要主线桥梁,后于1998年,台11线进行外环道工程,交通部公路总局于太平溪靠出海口处另建新丰里桥,自此,丰里桥转由台东县政府进行管理与维护。[1]
历史
丰里桥最初建造年代目前尚无数据考察。[来源请求]最早有纪录时,为1965年(民国54年)6月18日,丰里桥遭到黛纳台风灾害冲毁。[来源请求]1969年(民国58年),丰里桥重建完成。[来源请求]1990年(民国79年),因交通流量不足,进行第一次改建。[2]
原有丰里桥已使用42年,由于过于老旧,因此台东县政府配合太平溪整体整治计划顺势编列计划,进行第二次改建。[2]其改建工程于2011年(民国100年)1月29日开工,工期500天。[来源请求]由于这次改建工程的影响庞大,为了减少交通黑暗期的不便,并因应邻近学校学生上下学及附近居民一般生活等需求,台东县政府也于丰里桥上游50米处搭设4米宽之钢便桥。[3]
诸元
丰里桥改建计划为,拆除旧桥后,于原址重建三垮钢桥乙座,改为桥宽20米桥两端简支钢钣梁垮度各24米,中间提篮式拱桥垮度80米钢桥总长128米,两端引道宽20米长约102米及其宽度辅附属设施工程。[来源请求]
相邻道路
太平溪主要桥梁 | |||
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西行道路 | 太平溪 | 东行道路 | |
中华路一段 台东市 |
丰里桥 往 ←丰里 台东大学、台东高中→ |
中华路二段 台东市 |
资料来源
- ^ 台東縣政府 台東觀光網 豐里橋. [2014-10-11]. (原始内容存档于2014-10-18).
- ^ 2.0 2.1 臺東縣政府 教育處 再見豐里橋. [2014-10-11]. (原始内容存档于2014-10-20).
- ^ 中央通訊社 太平溪豐里橋改建工程5月9日起將試通車 黃縣長感謝民眾及用路人配合 現鋼便橋將暫放供拍照. [2014-10-11]. (原始内容存档于2014-10-17).