上大久保車站
上大久保車站 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 上大久保 – かみおおくぼ – Kamiōkubo | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本富山縣富山市上大久保 | ||||||||||
| 地理座標 | 36°36′2.5″N 137°12′31.1″E / 36.600694°N 137.208639°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1952年（昭和27年）10月29日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1975年（昭和50年）4月1日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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上大久保車站（日語：上大久保駅／かみおおくぼえき Kamiōkubo eki */?）是位於富山縣富山市上大久保（開業時為舊・上新川郡大久保町），富山地方鐵道（地鐵）笹津線的鐵路車站（廢站）。
在1969年（昭和44年）8月30日至廢線前，此站是急行列車的停車站（那列車班次只有早上和黃昏1個往返班次）[1]。
歷史
- 1952年（昭和27年）10月29日：富山地方鐵道笹津線大久保町站至大澤野北口站之間開設此站[2][3][4]。當時只有客運業務[4]。
- 1975年（昭和50年）4月1日：笹津線廢除，此站也被廢除[2][3][4][5]。
車站構造
截至車站廢除前，此站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台[1]。月台在路軌的西邊（地鐵笹津方向的列車會開啟右邊車門）[1]。此站沒有轉轍器[1]。
此站是無人車站[1]。沒有站舍，月台北邊出入口附近設有上蓋候車室[1]。
車站周邊
車站位於神通川的沖積扇地帶。在西邊設有舊飛騨街道，沿該道路上設有一些村落[1]。
現狀
截至1998年（平成10年），站內還遺留了老櫻花樹[6]。截至2008年（平成20年）7月，車站的氣氛依然存在[7]。
另外，在此站附近的路軌遺址變成了道路[6]。截至2008年（平成20年）也是同樣，此站附近的路軌遺址變成富山縣道318號笹津安養寺線[8]。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 《RM LIBRARY 107 富山地鐵笹津·射水線》（著：服部重敬，NEKO PUBLISHING，2008年7月發行）25,28-29頁
- ^ 2.0 2.1 《日本鐵道旅行地圖帳 全線全站全廢線 6 北信越》（監修：今尾惠介，新潮社，2008年10月發行）38頁
- ^ 3.0 3.1 3.2 《新 消えた轍 7 北陸》（著：寺田裕一，NEKO PUBLISHING，2010年12月發行）43-45,47頁
- ^ 4.0 4.1 4.2 《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》（著：寺田裕一，JTB出版，2008年5月發行）165頁
- ^ 《新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》（JTB出版，2010年4月發行）211頁
- ^ 6.0 6.1 《鉄道廃線跡を歩くV》（JTB出版，1998年6月發行）80-81頁
- ^ 《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》（著：寺田裕一，JTB出版，2008年5月發行）80-83頁
- ^ 《富山廢線紀行》（著：草卓人，桂書房，2008年7月發行）80頁
