巴黎—米盧斯鐵路
巴黎—米盧斯鐵路 Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville | |
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001000 | |
概覽 | |
營運範圍 | 法國 |
服務類型 | 客貨共用、幹線鐵路 |
目前狀況 | 使用中 |
起點站 | 巴黎東站、米盧斯城站 |
主要車站 | 巴黎東站、特魯瓦站、肖蒙站、屈爾蒙-沙蘭德雷站、沃蘇勒站、貝爾福站、米盧斯城站 |
技術數據 | |
最高速度 | 160km/h |
正線數目 | 複線鐵路 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 接觸網供電:50Hz 25,000V (巴黎至格雷茨段和貝爾福至米盧斯段) |
閉塞方式 | 自動閉塞 |
營運資訊 | |
營運者 |
巴黎—米盧斯鐵路(法語:Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville)是法國境內的一條鐵路幹線,西起法國首都巴黎,東至阿爾薩斯米盧斯,全長490公里,在法國鐵路系統中編號為001000。
歷史
巴黎—米盧斯鐵路建成於1858年,由東部鐵路公司修建和運營,彼時該鐵路在其運營系統中的編號為04,故該鐵路又常被稱為「4號線」,這一叫法至今仍被法國鐵路迷使用[1]。
巴黎—米盧斯鐵路曾為連接巴黎和巴塞爾之間最便捷的通道。自2007年法國高速鐵路東線建成通車後,途徑本線的長途列車數量已大幅減少,但區域性客運仍舊繁忙。
路線
巴黎—米盧斯鐵路由巴黎東站出發,與巴黎—斯特拉斯堡鐵路併線至努瓦西勒塞克站,然後轉向東南並延伸至米盧斯[2]。
車站列表
巴黎—米盧斯鐵路車站列表 | ||||
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車站 | 公里數 | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
Paris-Est 巴黎東站 |
0 | TGV ICE Fluo Grand-Est |
RATP RATP | |
Rosa Parks 羅薩·帕克斯站 |
2.490 | RATP | ||
Pantin 龐坦站 |
4.460 | RATP | ||
Noisy-le-Sec 努瓦西勒塞克站 |
8.910 | 070000 巴黎—斯特拉斯堡鐵路(斯特拉斯堡方向)↘ | RATP RATP | |
Rosny-Bois-Perrier 羅尼-佩里耶樹林站 |
11.216 | 990000 巴黎大環線鐵路(向北)↗ | RATP | |
Rosny-sous-Bois 羅尼蘇布瓦站 |
12.631 | RATP | ||
Val-de-Fontenay 豐特奈谷站 |
14.490 | 法蘭西島大區快鐵A線↔ | RATP | |
Nogent - Le Perreux 諾讓-勒佩勒站 |
16.260 | 990000 巴黎大環線鐵路(向南)↙ | RATP | |
Boullereaux-Champigny 布勒羅-尚皮尼站 |
18.473 | RATP | ||
Villiers-sur-Marne - Le Plessis-Trévise 馬恩河畔維利耶-勒普萊西特雷維斯站 |
20.741 | RATP | ||
Les Yvris-Noisy-le-Grand 萊西夫里-大努瓦西站 |
23.843 | Seine-et-Marne EXPRESS | ||
Émerainville - Pontault-Combault 埃姆蘭維爾-蓬托-孔博站 |
27.224 | Seine-et-Marne EXPRESS | ||
Roissy-en-Brie 布里地區魯瓦西站 |
29.880 | Seine-et-Marne EXPRESS 布里地區魯瓦西城市公共運輸 | ||
Ozoir-la-Ferrière 奧祖瓦爾-拉費里耶爾站 |
34.207 | Seine-et-Marne EXPRESS | ||
Gretz-Armainvilliers 格雷茨-阿曼維利耶站 |
38.321 | 002000 格雷茨-阿曼維利耶—塞扎訥鐵路(塞扎訥方向)↘ | Seine-et-Marne EXPRESS | |
Verneuil-l'Étang 韋爾訥伊萊唐站 |
52.461 | Seine-et-Marne EXPRESS | ||
Mormant 莫爾芒站 |
58.302 | |||
Nangis 楠日站 |
69.330 | Seine-et-Marne EXPRESS | ||
Maison-Rouge-en-Brie 布里地區邁松魯日站 |
79.694 | 貨運 | ||
Longueville 隆格維爾站 |
88.176 | 003000 隆格維爾—埃斯泰爾奈鐵路(埃斯泰爾奈方向)↗ | Fluo
Grand-Est |
Seine-et-Marne EXPRESS |
弗朗布安古艾站 |
95.081 | 831000 弗朗布安古艾—蒙特羅鐵路(蒙特羅方向)↖ | ||
Nogent-sur-Seine 塞納河畔諾讓站 |
110.349 | Fluo
Grand-Est |
Seine-et-Marne EXPRESS | |
Romilly-sur-Seine 塞納河畔羅米伊站 |
128.739 | Fluo
Grand-Est |
||
Troyes 特魯瓦站 |
166.193 | Fluo
Grand-Est |
C140 TCAT | |
169.688 | 838000 |
|||
170.007 | 012000 |
|||
Vendeuvre 旺德夫爾站 |
198.965 | Fluo
Grand-Est |
||
熱桑站 |
209.933 | 015000 |
||
Bar-sur-Aube 奧布河畔巴爾站 |
220.605 | Fluo
Grand-Est |
||
Bricon 布里孔站 |
249.530 | 840000 |
||
Chaumont 肖蒙站 |
261.821 | 020000 布萊姆-歐西涅蒙—肖蒙鐵路(聖迪濟耶方向)↗ | Fluo
Grand-Est |
肖蒙城市公共運輸 |
Langres 朗格勒站 |
296.696 | Fluo
Grand-Est |
朗格勒城市公共運輸 | |
Culmont - Chalindrey 屈爾蒙-沙蘭德雷站 |
307.627 | TER Bourgogne- Franche-Comté Fluo
Grand-Est |
||
307.903 | 843000 蒂耶河畔伊斯—屈爾蒙-沙蘭德雷鐵路(蒂耶河畔伊斯方向)↙ 846000 |
|||
311.622 | 032000 屈爾蒙-沙蘭德雷—圖勒鐵路(圖勒方向)↘ | |||
瑞塞站 |
346.406 | |||
索恩港站 |
369.133 | |||
Vesoul 沃蘇勒站 |
380.965 | TER Bourgogne- Franche-Comté Fluo
Grand-Est |
MobiGo Vbus | |
Lure 呂爾站 |
410.969 | 042000 布蘭維爾-達姆勒維耶爾—呂爾鐵路(埃皮納勒方向)↗ | TER Bourgogne- Franche-Comté Fluo
Grand-Est |
MobiGo |
Romchamp 龍尚站 |
421.126 | TER Bourgogne-
Franche-Comté |
||
Champagney 尚帕涅站 |
427.249 | TER Bourgogne-
Franche-Comté |
||
Bas-Évette 下埃韋特站 |
435.830 | TER Bourgogne-
Franche-Comté |
||
Belfort 貝爾福站 |
442.682 | 852000 多勒—貝爾福鐵路(貝桑松方向)↙ 852000 多勒—貝爾福鐵路(聯絡線)↖ |
TER Bourgogne- Franche-Comté Fluo
Grand-Est |
MobiGo |
444.248 | 854000 貝爾福—代勒鐵路(代勒方向)↙ | |||
謝夫勒蒙站 |
448.463 | |||
452.5XX | 014000 萊茵河-羅訥河高速鐵路(第戎方向)↖ | |||
Petit-Croix 小克魯瓦站 |
454.270 | Fluo
Grand-Est |
||
Montreux-Vieux 舊蒙特勒站 |
456.799 | Fluo
Grand-Est |
||
Dannemarie 達訥馬里站 |
464.916 | Fluo
Grand-Est |
||
Altkirch 阿爾特基什站 |
474.231 | Fluo
Grand-Est |
||
Walheim 瓦萊姆站 |
477.334 | Fluo
Grand-Est |
||
Illfurth 伊爾菲特站 |
481.197 | Fluo
Grand-Est |
||
Zillisheim 齊利賽姆站 |
484.091 | Fluo
Grand-Est |
||
Flaxlanden 弗拉克斯蘭登站 |
485.003 | Fluo
Grand-Est |
||
487.500 | 115000 斯特拉斯堡—聖路易鐵路(斯特拉斯堡方向聯絡線)↘ | (關閉) | setram | |
489.620 | (關閉) | setram | ||
Mulhouse-Ville 米盧斯城站 |
490.900 | 115000 斯特拉斯堡—聖路易鐵路(斯特拉斯堡方向)↗ 115000 斯特拉斯堡—聖路易鐵路(聖路易方向)↘ 124000 米盧斯—沙朗佩鐵路↘ |
TGV 法國交通 Fluo
Grand-Est |
setram |
*註: |
計劃
2019年1月,巴黎—米盧斯鐵路綜合改造工程正式開工,其中塞納河畔諾讓以西的路段已於2022年完成電氣化改造,塞納河畔諾讓至特魯瓦段部分則預計2028年竣工[3]。
參考文獻
- ^ 存档副本 (PDF). [2019-12-18]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-07-10).
- ^ Géoportail. Carte. Géoportail. [2019-12-18]. (原始內容存檔於2017-01-29) (法語).
- ^ France 3. Ligne SNCF Paris-Troyes : un chantier colossal va démarrer, le plus important de France, pour enfin électrifier la voie. france3-regions.francetvinfo.fr. 2023-12-08 [2024-07-15]. (原始內容存檔於2024-07-15) (法語).