林良泰

林良泰
臺中捷運公司第1－2任董事長
代理任期 2023年3月30日—2023年5月12日辭職
前任	林志盈（正任）
繼任	吳存金（代理） 顏邦傑（正任）
代理任期 2018年12月25日—2019年3月3日
前任	蔡岡廷（正任）
繼任	林志盈（正任）
臺中市政府交通局第1任局長
任期 2010年12月25日—2014年12月25日
市長	胡志強
繼任	王義川
個人資料
性別	男
出生	1963年（60—61歲） 中華民國臺灣省嘉義縣
國籍	中華民國
政黨	無黨籍
學歷 逢甲大學交通工程與管理學系學士 國立成功大學交通管理科學研究所碩士 國立臺灣大學土木工程學研究所博士
經歷 逢甲大學運輸科技與管理學系教授 中華民國運輸學會傑出運輸教授 美國傅爾布萊特計畫研究學者 美國麻省理工學院智慧型運輸系統研究中心訪問學者 逢甲大學主任秘書 逢甲大學秘書處主任

林良泰（1963年—），中華民國政治人物，曾任臺中市政府交通局局長、臺中捷運公司代理董事長。

經歷

時任臺中市政府交通局局長林良泰

2002年8月1日，時任臺中市政府交通局長，全力推行「臺中市公車改革第一步」高潛力公車。 在中正路(現名為：臺灣大道一段)搭建一道長十八公尺的黑色隧道，象徵衝破公車運輸黑暗期，臺中市大眾運輸正式進入新階段，宣示市府推動公共運輸的決心。高潛力公車規劃總共有六條路線，「71(棕)線、72(綠)線、73(藍)線、75(黃)線、77(橘)線、79(紅)線」。

2010年12月25日，臺中縣、臺中市合併改制為直轄市「臺中市」，出任臺中市政府交通局局長。

2018年12月25日，出任臺中捷運公司代理董事長。2019年3月4日由林志盈接任。

2023年3月30日，再次出任臺中捷運公司代理董事長。

2023年5月12日，在臺中捷運塔吊撞擊事故後，完成階段性任務，請辭代理董事長。

爭議

臺中捷運塔吊撞擊事故

2023年5月12日，臺中市政府發布媒體新聞稿，表示台中捷運公司代理董事長林良泰，自112年3月起代理董事長一職，在代理職務期間，無給職以交通專業、義務協助中捷日常營運，且在中捷發生重大意外之際，帶領中捷同仁徹夜搶修，讓中捷得以最快速度恢復全線通車。 臺中市政府感謝林良泰代理期間的承擔與協助，對於林良泰代理董事長請辭中捷職務，市府予以准辭。

參考來源

• 91年8月1日臺中市政府全球資訊網。高潛力公車今通車儀式，象徵衝破公車運輸黑暗期。https://www.taichung.gov.tw/911198/post （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 112年3月30日臺中市政府全球資訊網。中捷公司董事會通過，林良泰代理董事長。 https://www.taichung.gov.tw/2321865/post （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 112年8月11日臺中市政府全球資訊網。中捷公司新任董事長顏邦傑今上任。 https://www.taichung.gov.tw/2423427/post （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）