塞考斯基飛機公司
| 塞考斯基 Sikorsky | |
|---|---|
 | |
| 公司類型 | 子公司 |
| 成立 | 1923年 |
| 創辦人 | 伊戈爾·伊萬諾維奇·西科爾斯基 |
| 總部 |  美國康乃狄克州斯特拉特福德 |
| 產業 | 航空 |
| 母公司 | 洛克希德·馬丁 |
| 網站 | http://www.sikorsky.com  |
塞考斯基飛機公司[1]（英文：Sikorsky Aircraft Corporation），是美國一家飛機和直升機製造商，由俄羅斯裔美國飛行器工程師伊戈爾·伊萬諾維奇·西科爾斯基於1923年創建。他設計了第一架穩定的單引擎可操縱直升機並於1942年開始大規模生產。1934年塞考斯基公司成為聯合飛行器與運輸公司（後來成為聯合技術公司）下的子公司。塞考斯基公司是美國的主要直升機製造商之一，目前其最著名產品為UH-60黑鷹。美國總統使用的直升機「海軍陸戰隊一號」也一直使用塞考斯基公司產品，目前海軍陸戰隊一號機隊由一架VH-3（H-3海王）和一架VH-60（UH-60黑鷹）組成。2015年7月20日，洛克希德·馬丁宣布以90億美元（稅務減記後71億美元）收購塞考斯基。[2]
飛機
- 塞考斯基 S-29-A - 雙引擎運輸機，塞考斯基在美國製造的第一種飛機。出現在霍華德·休斯的著名影片《地獄天使》中。
- 塞考斯基 S-30 - 雙引擎飛機，沒有製造（1925年）
- 塞考斯基 S-31 - 單引擎雙翼機（1925年）
- 塞考斯基 S-32 - 單引擎雙座雙翼機（1926年）
- 塞考斯基 S-33 - 「信史」單引擎雙翼機（1925年）
- 塞考斯基 S-34 - 雙引擎水上飛機原型（1927年）
- 塞考斯基 S-35 - 三引擎雙翼機原型（1926年）
- 塞考斯基 S-36 - 8座雙引擎水上飛機（1927年）
- 塞考斯基 S-37 - 「守護者」8座雙引擎雙翼機（1927年）
- 塞考斯基 S-38 - 8座雙引擎水上飛機（USN PS年）（1928年 - 1933年）
- 塞考斯基 S-39 - 5座單引擎版 S-38（1929年 - 1932年）
- 塞考斯基 S-40 - 「飛行森林」4引擎28座水上飛機（1931年）
- 塞考斯基 S-41 - 雙引擎水上飛機（1931年）
- 塞考斯基 S-42 - 「飛剪船」四引擎水上飛機（1934 - 1935年）
- 塞考斯基 S-43 - 「小飛剪船」雙引擎水上飛機（1935年 - 1936年）（Army OA-1, USN JRS-1）
- 塞考斯基 S-44 - 四引擎水上飛機（1937年）
- 塞考斯基 S-45 - 六引擎水上飛機（為泛美航空公司設計，但從未建造）
直升機
- 塞考斯基 R-4 - 世界第一種投入生產的直升機（1940年）
- 塞考斯基 H-5 - R-4的改良版（1943年）
- 塞考斯基 S-51 - 世界第一種商用直升機（1946年）
- 塞考斯基 S-52 - 全金屬發動機的直升機（1947年）
- 塞考斯基 S-55 - 多用途直升機（1949年）
- 塞考斯基 S-56 - 雙引擎直升機 H-37A Mojave（1953年）
- 塞考斯基 S-58 - S-55改良版（1954年）
- 塞考斯基 S-60 - "飛行起重機" 直升機的原型, 1961年墜毀（1959年）
- 塞考斯基 S-61 - SH-3海王ASW，有多種衍生型號包含：HH-3「快樂綠巨人」（1959年）
- 塞考斯基 S-62 - HH-52 「海警」水陸兩用直升機（1958年）
- 塞考斯基 S-64 - CH-54 Tarhe "飛行起重機"（1962年）
- 塞考斯基 S-65 - CH-53海種馬、CH-53E超級種馬起重直升機(1964，1974年）
- 塞考斯基 S-67 - 攻擊直升機原型（1970年）
- 塞考斯基 S-69 - 無尾帶反相螺旋槳的直升機原型（1972年）
- 賽考斯基S-70直升機 - UH-60黑鷹，SH-60海鷹（1974年）
- 塞考斯基 S-72 - 結合直升機與固定翼機特點的RSRA驗證機，目前為NASA研究機（1987年）
- 賽考斯基S-76精靈直升機 - 14座商用直升機（1977年）
- 塞考斯基 S-80 - CH-53E超級種馬出口版重型運輸直升機（1974年）
- 塞考斯基S-92直升機 及軍用型H-92
- 賽考斯基S-97襲擊者直升機 - 美國陸軍作戰需求的「武裝空中偵查計畫」的設計版本（2010年）
- 塞考斯基 S-300 - (1964)
- 塞考斯基 S-333 - (1992)
- 塞考斯基 S-434 - (2008)
- 塞考斯基 X2 - 雙翼概念認證機，使用對轉式旋翼與推進式螺旋槳(2008)
相關
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- S-70C黑鷹曾經是中國人民解放軍使用的唯一一種適合在西藏飛行的直升機。
- 2020年1月2日，中華民國空軍旗下的中華民國救護隊一架UH-60M黑鷹直升機，由臺北市松山區空軍松山基地飛往宜蘭縣蘇澳鎮東澳嶺雷達站途中，失事墜毀於新北市烏來區桶後溪溪谷，機上13名機組員及乘客中有8人死亡。
註釋
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